专利名称：发电轮胎的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种车轮轮胎，特别是一种发电轮胎。
背景技术：
除轨道车和履带车外，现有绝大多数车的车轮都有充气式轮胎，这种车 轮由轮毂、充气胎组成。由于车重力，充气式轮胎接触路面处受挤压变形， 向心收缩变形较沿其它方向变形大，随着车轮转动该变形恢复，所以充气式 轮胎的变形是弹性变形。充气式轮胎的弹性变形起到緩冲减振使车行驶平稳 的作用，且能保护路面，所以这种变形是必须的，但是这种变形消耗能量。 充气式轮胎使用中常常要充气，爆胎时有发生，环境温度高时，更易发生爆 胎，爆胎可能造成车辆损坏，引发交通事故。
发明内容
本实用新型设计一种发电轮胎，目的是克服现有充气式轮胎的上述缺陷， 并利用轮胎变形发电。
本实用新型通过下述技术方案实现。
如图1所示。将圓环6和11固结在一起组成轮毂，在轮毂的环槽底套绝 缘圈7;在绝缘圈7外圆套用压电材料制作的压电圈8;在压电圏8外圆套绝 缘圈9;在绝缘圈9外圆套磁环10，磁环10为永磁环或电磁环，磁环10为 一整体环或由若干磁体拼接成或由若干磁体和导磁体拼接成；线圈5套在磁 环10外；在线圈5外套磁环4，磁环4的内圓离开线圈5的外圆一间隙，且 使磁环4的内圓与磁环10的外圓同磁性相对，磁环4为永磁环或电磁环，磁 环4为一整体环或由若干磁体拼接成或由若干磁体和导磁体拼接成；在磁环 4的外圆套绝缘圈3;在绝缘圈3外圆套用压电材料制作的压电圈2;胶制外 胎1包在压电圈2、绝缘圈3及磁环4的外面，胶制外胎1套接在所述轮毂上。圓环6和11既作轮毂用，又起磁屏蔽作用。
行车中，当路(地)面沖击外胎1，夕卜月台1沿径向受到压缩，使磁环4 和永磁环10靠近路(地)面一侧的部分相互靠近，磁斥力急剧增大，力图使 外轮胎沿径向外张恢复，产生充气轮胎的功能，同时使线圈5感应发电，且 压电圈8和压电圏2受到径向压力而变形产电；随着车轮转动，外胎受压缩 的地方离开路面逐渐外张恢复，此过程也使线圈5感应发电。所以所述发电 轮胎不但具有充气内胎功能，而且能发电。发出的电用现代成熟的技术容易 引出并进行控制、处理变成可直接使用或存入电池的电能。
本实用新型有益的效果
1、 车正常行驶时的能量消耗，除发动机和传动系统损耗、刹车损耗外， 主要是风阻损耗和路面阻力损耗，且路面阻力损耗比风阻损耗大，路面阻力 主要造成轮胎压缩变形而损耗能量，所述发电轮胎利用轮胎压缩变形和恢复 洁净发电，回收很多能量，车使用所述发电轮胎，最少节能50%。所以本实 用新型可使车轮变革，将带来突出的效益，应用前景广阔。
2、 所述发电轮胎不用充气，省掉充气设备，使用方便；
3、 所述发电轮胎不怕异物刺扎，无爆胎危险，非常安全。
图1为所述发电轮胎的结构示意图。
具体实施方式
实施例一如图1所示。将圓环6和11固结在一起组成轮毂，在轮毂的 环槽底套绝缘圈7;在绝缘圈7外圆套用压电材料制作的压电圈8;在压电圈 8外圆套绝缘圈9;在绝缘圈9外圆套磁环10，磁环10为永磁环或电磁环， 磁环10为一整体环或由若干磁体拼接成或由若干i兹体和导磁体拼接成；线圈 5套在磁环10外；在线圈5外套磁环4，磁环4的内圆离开线圈5的外圓一间隙，且使磁环4的内圓与磁环10的外圓同磁性相对，磁环4为永磁环或电 磁环，磁环4为一整体环或由若干磁体拼接成或由若干磁体和导磁体拼接成； 在磁环4的外圓套绝缘圈3;在绝缘圈3外圆套用压电材料制作的压电圈2; 胶制外胎1包在压电圈2、绝缘圈3及磁环4的外面，胶制外胎1套接在所 述4仑毂上。
权利要求1.一种发电轮胎，其特征是将圆环(6)和(11)固结在一起组成轮毂，在轮毂的环槽底套绝缘圈(7)；在绝缘圈(7)外圆套用压电材料制作的压电圈(8)；在压电圈(8)外圆套绝缘圈(9)；在绝缘圈(9)外圆套磁环(10)，磁环(10)为永磁环或电磁环，磁环(10)为一整体环或由若干磁体拼接成或由若干磁体和导磁体拼接成；线圈(5)套在磁环(10)外；在线圈(5)外套磁环(4)，磁环(4)的内圆离开线圈(5)的外圆一间隙，且使磁环(4)的内圆与磁环(10)的外圆同磁性相对，磁环(4)为永磁环或电磁环，磁环(4)为一整体环或由若干磁体拼接成或由若干磁体和导磁体拼接成；在磁环(4)的外圆套绝缘圈(3)；在绝缘圈(3)外圆套用压电材料制作的压电圈(2)；胶制外胎(1)包在压电圈(2)、绝缘圈(3)及磁环(4)的外面，胶制外胎(1)套接在所述轮毂上。
专利摘要发电轮胎，将圆环6和11固结在一起组成轮毂，在轮毂的环槽底套绝缘圈7；在绝缘圈7外圆套用压电材料制作的压电圈8；在压电圈8外圆套绝缘圈9；在绝缘圈9外圆套磁环10，磁环10为永磁环或电磁环；线圈5套在磁环10外；在线圈5外套磁环4，磁环4的内圆离开线圈5的外圆一间隙，且使磁环4的内圆与磁环10的外圆同磁性相对，磁环4为永磁环或电磁环；在磁环4的外圆套绝缘圈3；在绝缘圈3外圆套用压电材料制作的压电圈2；胶制外胎1包在压电圈2、绝缘圈3及磁环4的外面，胶制外胎1套接在所述轮毂上。车使用发电轮胎，最少节能50％，发电轮胎应用前景广阔。
文档编号H02N2/00GK201378806SQ200920148668
公开日2010年1月6日 申请日期2009年4月1日 优先权日2009年4月1日
发明者刘新广 申请人:刘新广