专利名称：车载液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于电焊机技术领域，涉及一种直流孤焊发电机，尤其涉一 种车载液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机，适用于无电网电路 电源场所的焊接作业。
背景技术：
众所周知，所有基于电能的焊接方法均需使用电源，所用的电源特性必 须满足焊接方法和施工场地的具体要求。流动使用的焊接设备，需求设备的 尺寸紧凑，重量轻。
弧焊电源是为电弧负载提供电能并保证焊接工艺过程稳定的装置。弧焊 电源，按其主体结构分类中的其中的一种直流弧焊发电机，是一种有电磁惯 性的电源设备，它以其过载能力强，输出电流脉动小和焊接电弧燃烧稳定的 优点，使其在焊接工艺过程中使用较广的一种弧焊电源设备。
对于用于野外作业无电源、无汽源的野外场地的直流弧焊发电机，需配 装柴油机或汽油机，以驱动直流弧焊发电机。以柴油，汽油机作为动力机， 可配装于三、四轮车及其它机动车辆上。其外形尺寸大，质量重，随车辆携 带不方便。
因此，目前直流弧焊发电机市场亟待开发体积小，重量轻，空载损耗小 的适用于无电网路电源的野外场地焊接施工作业用的一种车载直流弧焊发 电机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种体积小，重量轻，引弧可靠和焊接电源 稳定的适用于无电源野外场所的车载液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流 弧焊发电机。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案一种车载液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机，包括动力机
和直流弧焊发电机，其特征在于所述动力机为液压式轴向柱塞马达动力机， 其柱塞马达主轴结构为一件主轴(11),在主轴(11)的一端为定位轴头(15 ) 和外花键(14)，另一端是轴承台(13)和轴头(12),其主要技术参数额 定压力为21-28Mpa，公称排量为40ml/t，额定转速为2000-2500r/min，所述 直流弧焊发电机为传统直流弧焊发电机，
所述马达动力机和传统直流弧焊发电机的联接方式为三角皮带联接方 式，在马达结构中的马达主轴上皮带轮和传统直流弧焊发电机结构中皮带轮 上配装相应型号的三角皮带，使液压式轴向柱塞马达动力机与传统直流弧焊 发电机相联接，
所述马达动力机和传统直流弧焊发电机的固定方式为与马达支撑接盘 连接的支撑架以及传统直流弧焊发电机底部的支脚架，分别通过螺栓紧固在 连接底盘的两侧，从而构成一整体结构的由液压式轴向柱塞马达动力机驱动 传统直流弧焊发电机。
所述液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机，其特征在于凡 具有液压系统的工程机械如打桩机，挖掘机，压桩机，旋挖机和顶管机都可 以作为电焊机的原动力，并通过外接的两根耐液压强度的软胶管的一端分别 接装在马达动力机的进出油管接口上。
所述液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流孤焊发电机，其特征在于其 提供动力电源为2kw，电压为220V。
本实用新型的优点和有益效果
优点1、体积小，外形尺寸为 400x450x630 mm; 2、重量轻，为70kg， 3、车载方便；4、噪音小；5、良好的弧焊特性。
有益效果由于液压式轴向柱塞马达是焊机和发电机液压系统中重要 的动力元件和液压执行元件，是技术含量很高的液压元件之一，它具有质量 可靠，负栽能量大，可变速调节。它作为本实用新型的动力机具有高效驱动 直流弧焊发电机的效能，改变了传统的电焊机必须用电源或用柴油发动机为动力机。
图l是本实用新型结构示意图2是本实用新型柱塞马达主轴结构示意图。
图1中A-液压式轴向柱塞马达动力机；l-进出油管接口；2-马达支撑接 盘；3-马达主轴；4-皮带轮；5-支撑架；6-螺栓；7-连接底盘；8-三角皮带；9-皮带轮；10-支脚架。
图2中ll-主轴；12-轴头；13-轴承台；14-外花键；15-定位轴头。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式
。 实施例
参见图l和图2，用于无电源的野外场所的焊接施工作业的一种车载液 压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机，包括动力机和直流弧焊机， 其特征在于所述动力机为液压式轴向柱塞马达动力机A，其柱塞马达主轴 结构为一件主轴ll，在主轴11的一端为定位轴头15和外花键14,另一端 是轴承台13和轴头12，其主要技术参数额定压力为21-28Mpa,公称排量 为40ml/t，额定转速为2000-2500r/min，
所述马达动力机A和传统直流弧焊发电机B的联接方式为三角皮带联接 方式，马达结构中的马达主轴3上皮带轮4和传统直流弧焊发电机B结构中 皮带轮9上配装相应型号的三角皮带8，使液压式轴向柱塞马达动力机A与 传统直流弧焊发电机B相联接，
所述马达动力才几A和传统直流弧焊发电才几B的固定方式为，与马达支撑 接盘2连接的支撑架5以及传统直流弧焊发电机B底部的支脚架10，分别通 过螺栓6紧固在连接底盘7的两側，从而构成一整体结构的由液压式轴向柱 塞马达动力机A驱动传统直流弧焊发电机B。
所述液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机，其特征在于凡 具有液压系统的工程枳4成如打桩机，挖掘机，压桩机，旋挖机和顶管机都可以作为电焊机的原动力，并通过外接的两根耐液压强度的软胶管的一端分别 接装在马达动力机的进出油管接口 l上，
所述液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电^L,其特征在于其 提供动力电源为2kw,电压为220V。
本实用新型马达动力机既能用于驱动直流弧焊发电机，也可以驱动三相 交流同步发电机，从而达到能使用各种用电设备和各种电焊机的效果。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结 构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作 的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围 内。
权利要求1、一种车载液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机，包括动力机和直流弧焊发电机，其特征在于所述动力机为液压式轴向柱塞马达动力机(A)，其柱塞马达主轴结构为一件主轴(11)，在主轴(11)的一端为定位轴头(15)和外花键(14)，另一端是轴承台(13)和轴头(12)，其主要技术参数额定压力为21-28Mpa，公称排量为40ml/t，额定转速为2000-2500r/min，所述直流弧焊发电机为传统直流弧焊发电机(B)，所述马达动力机(A)和传统直流弧焊发电机(B)的联接方式为三角皮带联接方式，在马达结构中的马达主轴(3)上皮带轮(4)和传统直流弧焊发电机(B)结构中皮带轮(9)上配装相应型号的三角皮带(8)，使液压式轴向柱塞马达动力机(A)与传统直流弧焊发电机(B)相联接，所述马达动力机(A)和传统直流弧焊发电机(B)的固定方式为，与马达支撑接盘(2)连接的支撑架(5)以及传统直流弧焊发电机(B)底部的支脚架(10)，分别通过螺栓(6)紧固在连接底盘(7)的两侧，从而构成一整体结构的由液压式轴向柱塞马达动力机(A)驱动传统直流弧焊发电机(B)。
2、 根据权利1所述液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机，其 特征在于凡具有液压系统的工程机械如打桩机，挖掘机，压桩才几，旋挖机 和顶管机都可以作为电焊机的原动力，并通过外接的两根耐液压强度的软胶 管的一端分别接装在马达动力机的进出油管接口 (1)上。
3、 根据权利1所述液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机，其 特征在于其提供动力电源为2kw，电压为220V。
专利摘要本实用新型涉及一种车载液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机，动力机为液压式轴向柱塞马达动力机，直流弧焊发电机为传统直流弧焊发电机，马达动力机和传统直流弧焊发电机的联接方式为三角皮带联接方式，马达动力机支撑架和传统直流弧焊发电机的支脚架，分别由螺栓紧固在连接底盘上。由耐液压强度的软胶管的一端接装在马达动力机的进出油管接口上。本实用新型具有体积小，重量轻，车载方便的优点。本实用新型的马达动力机既能用于驱动直流弧焊发电机，也可以驱动三相交流同步发电机，从而达到能使用各种用电设备和各种电焊机的效果。
文档编号H02K7/18GK201430503SQ200920095480
公开日2010年3月24日 申请日期2009年2月3日 优先权日2009年2月3日
发明者郑永刚 申请人:郑永刚