高低压开关组合装置的利记博彩app

文档序号:7479369阅读:487来源:国知局
专利名称:高低压开关组合装置的利记博彩app
技术领域
本实用新型属于高低压用电器开关组合装置,具体涉及一种混合动力轿车上的高低压电器的集中组合,内部结构,整体安装的装置。
背景技术
混合动力电动车上的电源是由电池串联成为高压电池组。对于轿车上狭小的空间,布置高压电器和高压线路比较困难。高压电器和电缆的布置安装,往往受车上空间的限制。电器分散安装往往导致占用空间多,接线多而散乱,尤其是又粗又硬的高压电缆更是难于布置和接线,而且严重影响安全。而目前国内外尚未有较好的解决办法。

发明内容
本实用新型的目的在于提供一种将混合动力电动车上的高压电器与低压电器集成安装的装置,以克服现有安装存在的缺陷。
本实用新型的技术方案为高低压开关组合装置,它包括外壳,外壳内设绝缘隔断;绝缘隔断两侧的外壳上分别设高压电器输入端、输出端,低压电器输入端、输出端;绝缘隔断与外壳之间分别为高压电器安装腔和低压电器安装腔;高压电器输入端、输出端分别连接引入导线引入高压电器安装腔;低压电器输入端、输出端分别连接引入导线引入低压电器安装腔;高压电器安装腔内连接高压控制电器,低压电器安装腔内连接低压控制电器。
本装置在空间条件的许可下,把能够集中的系统内电器尽量集中,以在确保安全的前提下,尽量减少分散布置,集中管理。减少线束布线,减少高压电缆的外露和长度,降低成本,减轻重量,体积小,外观好;安全性、可靠性高。便于维修、安装和拆卸。有利于组织产业化生产。


图1 高低压开关组合装置外壳示意图图2 高低压开关组合装置结构示意图
具体实施方式
如图1所示,外壳16包括的盖图中未示。外壳16内设的高低压隔断包括的两个隔板17、18,两隔板17、18与外壳16之间构成隔断腔19。隔板17与外壳16之间构成低压电器安装腔20;隔板18与外壳16之间构成高压电器安装腔21。
如图2所示,低压电器安装腔20的外壳16上设低压正极输出端14,和低压正极输入端15,低压电器安装腔20内安装连接低压总开关4,低压总开关4与低压正极输出端14,低压负极输入端15之间分别通过连接铜排线9连接。
隔断腔19内安装连接保护单元7,保护单元7是车辆电路的保护电路,如漏电保护、充电保护、过流过压保护信号和其它系统输入的故障信号处理,故障保护信号输出、故障类别报警显示等电路。隔断腔19也可根据需要安装其它的装置。隔断腔19设有外联插座8。
高压电器安装腔21的外壳16上设高压正极输入接线端10,高压负极输入接线端11,高压正极输出接线端12,高压负极输出接线端13。上述输入输出接线端分别与连接铜排线9连接。高压电器安装腔21内安装连接高压正极继电器1、高压负极继电器2、高压充电继电器3、电流传感器和电压传感器5、充电电阻6中的至少两种以上的组合,本实施例中将上所有高压控制电器均组合在高压电器安装腔21。上述高压控制电器的输入输出均通过连接铜排线连接。高压电器安装腔21还可根据要求安装连接其他的高压控制电器。
该装置中的高压控制电器与低压控制电器的安装和布线是严格分开的。高压电路对车身的绝缘合格。
权利要求1.一种高低压开关组合装置,它包括外壳,其特征在于外壳内设绝缘隔断;绝缘隔断两侧的外壳上分别设高压电器输入端、输出端,低压电器输入端、输出端;绝缘隔断与外壳之间分别为高压电器安装腔和低压电器安装腔;高压电器输入端、输出端分别连接引入导线引入高压电器安装腔;低压电器输入端、输出端分别连接引入导线引入低压电器安装腔;高压电器安装腔内连接高压控制电器,低压电器安装腔内连接低压控制电器。
2.如权利要求1所述高低压开关组合装置,其特征在于所述绝缘隔断包括设在外壳内的两个隔板,两隔板与外壳之间构成隔断腔。
3.如权利要求2所述高低压开关组合装置,其特征在于所述隔断腔连接保护单元。
4.如权利要求2所述高低压开关组合装置,其特征在于所述隔断腔设有外联插座。
5.如权利要求1所述高低压开关组合装置,其特征在于所述引入导线为连接铜排线。
6.如权利要求1所述高低压开关组合装置,其特征在于高压控制电器包括高压正极继电器、高压负极继电器、高压充电继电器、电流传感器、电压传感器、充电电阻中的至少两种以上的组合。
7.如权利要求1所述高低压开关组合装置,其特征在于低压控制电器包括低压总开关。
专利摘要本实用新型公开了一种高低压开关组合装置。它包括外壳,外壳内设绝缘隔断;绝缘隔断两侧的外壳上分别设高压电器输入端、输出端,低压电器输入端、输出端;绝缘隔断与外壳之间分别为高压电器安装腔和低压电器安装腔;高压电器输入端、输出端分别连接引入导线引入高压电器安装腔;低压电器输入端、输出端分别连接引入导线引入低压电器安装腔;高压电器安装腔内连接高压控制电器,低压电器安装腔内连接低压控制电器。本装置能够将系统内电器尽量集成,以在确保安全的前提下,尽量减少分散布置,集中管理。减少线束布线,减少高压电缆的外露和长度,降低成本,减轻重量,体积小,外观好;安全性、可靠性高。便于维修、安装和拆卸。
文档编号H02B1/30GK2755834SQ20042005808
公开日2006年2月1日 申请日期2004年12月31日 优先权日2004年12月31日
发明者夏洪, 王思聪 申请人:东风汽车公司
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