专利名称：由一个主电路对两组串联电池均衡充电的装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种蓄电池充电装置，特别是用于两组蓄电池串联充电均衡充电装置。
背景技术：
串联工作的蓄电池在充电和放电时由于种种原因都存在不均衡性；充电时容量小的蓄电池往往会产生过充，严重时将导致蓄电池损坏，而容量大的蓄电池往往不能充满电；放电时电量不足的蓄电池会最先进入放电下限值，存在放电不均衡性；如继续放电，该蓄电池就会产生过放电，而缩短蓄电池的使用寿命，严重时会出现反极性彻底损坏蓄电池。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于两组蓄电池串联充电的均衡充电装置，它克服蓄电池串联充电过程中现有技术的上述弊端。
本实用新型的技术解决方案由一个主电路对两组串联电池均衡充电的装置，它是在外壳中安装机芯电路，机芯电路是一个隔离式电源的DC/DC主控电路与变压器BT1原边绕组联接，变压器BT1副边绕组经DC/DC副控电路接至两组串联的蓄电池组B1B2，其特征在于由电阻R1-31，分压电阻RTX1、RTX2、RTX3、RTX4、电容C1-11、电感L1-2、二极管D1-11、三极管Q1-7、晶闸管DT1、DT2、光耦OP1-5、定时器U1、运放器U2A、U2B、U2C、U2D、三端稳压器U3、U4及熔断器F1、F2接成DC/DC副控电路；副控电路的接地点与变压器BT1副边绕组中点N及两组蓄电池B1、B2的串接点联接，变压器BT1副边绕组的首、末两端分别接至二极管整流桥D1-4的两个输入端，F1接蓄电池组B1正极，F2接蓄电池组B2负极。
图1是DC/DC主控电路联接图图2是DC/DC副控电路联接图具体实施方式
本实用新型结合具体实施例参见附图进一步说明如下一种用于两组蓄电池串联充电的均衡充电装置，它是由一个主电路对两组串联的电池组进行均衡充电的装置，它是由外壳中安装机芯电路，机芯电路是由一个隔离式电源的DC/DC主控电路与变压器BT1原边线组联接，变压器BT1副边绕组经DC/DC副控电路接至两组串联的待充电蓄电池组B1、B2。
DC/DC主控电路基本上是现有技术，它是由电阻R32-35、IGBT管Q10-13、电容C12-13、变压器BT1、PWM脉宽调制模块P2[2]、IGBT驱动模块P1[1]接成桥式驱动隔离式DC/DC主回路，参见附图1；另由电流传感器Tsensor、二极管整流桥D12-15、滤波电容C14、取样电阻R36、RTX5、稳压管D16、三极管Q14接成电流保护电路，它与PWM脉宽调制模块P2联接，它保护IGBT管Q10-13不过流，从而使隔离式DC/DC主回路工作安全、可靠；PWM脉宽调制模块P2[2]由内部电源模块P3[3]提供+15V电源供电，PWM脉宽调制模块P2[2]的启动或关闭的控制信号来自DC/DC副控电路中的光耦OP3，分别经由K02、K02引入。
由电阻R1-31，分压电阻RTX1、RTX2、RTX3、RTX4、电容C1-11、电感L1-2、二极管D1-11、三极管Q1-7、场效应管Q8、Q9、晶闸管DT1、DT2、光耦OP1-5、定时器U1、运放器U2A、U2B、U2C、U2D、三端稳压器U3、U4及熔断器F1、F2接成DC/DC副控电路；副控电路的接地点与变压器BT1副边绕组中点N及两组蓄电池B1、B2的串接点联接，变压器BT1副边绕组的首末两端分别接至二极管整流桥D1-4的两个输入端，F1接蓄电池B1正极，F2接蓄电池B2负极。参见附图2。
DC/DC副控电路包含一个二极管桥式整流电路D1-4，2个主要由场效应管Q8、Q9为主构成的电子开关，一个由芯片U1为主构成的时基电子扫描发应器及其驱动电路，以及二个电压监测控制电路Vcon1[4]和Vcon2[5]。
场效应管Q9、三极管Q7、电阻R18组成控制对蓄电池组B1充电的电子开关；场效应管Q8、三极管Q6、电阻R19组成控制对蓄电池组B2充电的电子开关。
TGBT驱动模块P1型号为TLP250，PWM脉宽调制模块P2型号为TL494，内部电源模块P3型号为XR03/24S15，定时器芯片U1型号为555，三端稳压器芯片U3、U4型为7805。
本实用新型工作原理是由电子开关(场效应管)Q9控制向蓄电池B1充电，电子开关(场效应管)Q8控制向蓄电池B2充电，电子开关Q8、Q9由定时器U1及其控制电路控制其导通和截止；定时器U1以分时扫描方式通过电子开关Q8、Q9分别对蓄电池B1、B2单独充电，同时由电压检测器Vcon1、Vcon2分别对蓄电池B1、B2的充电电压进行监控，控制定时器U1、电子开关Q8和Q9的工作，并将监控结果由DC/DC副控电路中的光耦OP3通过联接线K01、K02反馈到DC/DC主控电路中的脉宽调制器PWM，控制充电装置主回路的工作，以保证蓄电池组B1、B2不会过充电，从而使蓄电池组B1、B2达到均衡充电，解决两组蓄电池B1、B2串联充电时产生的充电不均衡问题。
由定时器电路U1产生某一频率占空比各为50％的高、低电平方波信号，并从3脚输，当3脚为高电位时，三极管Q2导通，光耦OP1相应导通，而三极管Q5及光耦OP2则截止；当U1的3脚为低电位时，三极管Q2截止，光耦QP1相应截止，而三极管Q5及光耦QP2则导通；光耦QP1、QP2分别控制电子开关Q9及Q8的定时导通和截止，将BT1主回路的电能引入，分别对蓄电池B1、B2分时脉冲充电。
电压控制器Vcon1、Vcon2是蓄电池电压监测开关，当蓄电池B1充满电时，Vcon1输出高电位，使三极Q1导通、Q2截止；光耦OP1截止，电子开关Q9截止，停止对蓄电池B1充电；同时因Q2截止，使Q5及OP2均导通，OP2导通使电子开关Q8导通，副控电路只对蓄电池B2充电。
当蓄电池B2充满电时，Vcon2输出高电位，光耦OP5导通、Q5截止，OP2截止，电子开关Q8截止，从而对蓄电池B2停止充电；光耦OP5导通时，通过二极管D6迫使定时器U1停止工作，其3脚输出端恒定为高电位，使Q2、OP1导通，从而使电子开关Q9导通，只对蓄电池B1充电。
在蓄电池B1、B2未充满电时，Vcon1、Vcon2输出端均为低电平，由于Vcon2的输出端为低电位，通过二极管D5使Q3截止；另一方面，由于Vcon1输出端为低电位，光耦OP4为截止状态，三极管Q4导通，亦使Q3截止，并且当任一个Vcon1或Vcon2单独输出高电位时，也就是蓄电池B1或B2任一个充满电时，Q3都不能导通，只有当两组蓄电池B1、B2都充满电时，Vcon1和Vcon2的输出端都为高电位时，Vcon1使光耦OP4导通，Q4截止，Vcon2对二极管D5加以反向高电位使它截止，它们的共同作用使Q3导通，从而光耦OP3导通，由于OP3导通，迫使与它联接(通过K01、K02连线联接)的DC/DC主控电路中的脉充调控器PWM停止工作，从而使DC/DC主控电路停止工作，最终停止对两个蓄电池组B1及B2充电。
当B1、B2中任何一个蓄电池组电压下降到最低限压点时，其对应的Vcon1或Vcon2将重新输出低电平，使Q3重新截止，OP3重新截止，通过联接线K01、K02使PWM重新启动，让DC/DC主控电路重新工作，恢复对两个蓄电池组B1、B2进行充电。
本实用新型优点是能使串联充电的两组蓄电池在充电过程中实现每组蓄电池均衡充电，防止其中的小容量蓄电池组因过充电而导致损坏和影响寿命，避免其中的大容量蓄电池组充电不满。
权利要求1.由一个主电路对两组串联电池均衡充电的装置，它是在外壳中安装机芯电路，机芯电路是由一个隔离式电源的DC/DC主控电路与变压器BT1原边绕组联接，变压器BT1副边绕组经DC/DC副控电路接至两组串联的待充电蓄电池组B1、B1，其特征在于由电阻R1-31，分压电阻RTX1、RTX2、RTX3、RTX4、电容C1-11、电感L1-2、二极管D1-11、三极管Q1-7、场效应管Q8、Q9、晶闸管DT1、DT2、光耦OP1-5、定时器U1、运放器U2A、U2B、U2C、U2D、三端稳压器U3、U4及熔断器F1、F2接成DC/DC副控电路；副控电路的接地点与变压器BT1副边绕组中点N及两组蓄电池B1、B2的串接点联接，变压器BT1副边绕组的首、末两端分别接至二极管整流桥D1-4的两个输入端，F1接蓄电池组B1正极，F2接蓄电池组B2负极。
专利摘要由一个主电路对两组串联电池均衡充电的装置，它是在外壳中安装机芯电路，机芯电路是由一个隔离式电源的DC/DC主控电路与变压器BT1原边绕组联接，变压器BT1副边绕组经DC/DC副控电路接至两组串联的待充电蓄电池组B
文档编号H02J7/00GK2655490SQ0324891
公开日2004年11月10日 申请日期2003年9月29日 优先权日2003年9月29日
发明者范汉强, 袁翔, 王英健 申请人:广州市龙豹汽车工业有限公司, 长沙理工大学, 范汉强