专利名称：聚磁粒子能发动机的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种利用聚集磁辐射粒子能量构成的一种新型发动机，属电磁技术领域。
聚磁粒子能发动机可延伸运行磁靶固定支架的半径和机体半径，形成多层聚磁通道和运行磁靶，以增加聚磁能量，另外，聚磁粒子能发动机的转轴，可与另一级聚磁粒子能发动机的转轴级联运行；每二个相邻组合磁轨的联接处为缝隙结构，所设置的组合磁轨和磁靶均可以拆卸，以便于对磁轨和磁靶的永磁组件充磁和更换；这种发动机的优点是根本排除了以石油、天燃气为燃料的动力装置带来的大量废气及其噪音污染，不但节约了能源，而且特别有利于环境保护。
附图2是附
图1的右侧向剖视图。
权利要求1，一种聚磁粒子能发动机，其特征在于一大的环形圆状筒内套入一个小的环形圆状筒，二个环形圆状筒之间形成一个环形通道，沿通道多个方向，对称均匀地设置若干磁极性相同的组合磁轨，磁轨为永久磁铁或电磁铁，固定在机体上，构成磁极性相同的聚磁通道，外圆筒状磁轨的极性是，外侧是S极，内侧是N极，内圆筒磁轨的极性是，通道内侧是S极，通道外侧是N极，另有一支架，沿支架的外圆均匀设有极性一致且等距排列的运行磁靶，磁靶为永久磁铁或电磁铁，其一侧S极，另一侧为N极，磁靶随支架穿入聚磁通道，支架中心有转轴，转轴用轴套固定在机体上，转轴一端外侧装有飞轮，转轴近支架处有键槽，支架可沿键槽从一侧抽出。
2，按权利要求1所述的聚磁粒子能发动机，其特征在于可延伸固定运行磁靶支架的半径和机体半径，以形成多层聚磁通道和运行磁靶。
3，按权利要求1所述的聚磁粒子能发动机，其特征在于聚磁粒子能发动机的转轴，可与另一聚磁粒子能发动机的转轴级联运行。
4，按权利要求1所述的聚磁粒子能发动机，其特征在于每二个相邻组合磁轨的联接处为缝隙结构。
5，按权利要求1所述的聚磁粒子能发动机，其特征在于所设置的磁轨和磁靶永磁组件都是可以拆卸的。
专利摘要本实用新型提供一种用聚集磁能量设计的发动机，其方案是，一大的环形圆状筒内套入一个小的环形圆状筒，二个环形圆状筒之间形成一个环形通道，沿通道多个方向，可对称地设置若干磁极性相同的磁轨，磁轨为永久磁铁或电磁铁，构成聚磁通道，另有一支架，沿支架的外圆均匀等距排列着运行磁靶，磁靶为永久磁铁或电磁铁，其一侧S极，另一侧为N极，磁靶随支架穿入聚磁通道，支架中心有转轴，磁靶穿入聚磁通道后受磁力作用，即高速旋转，优点是根本排除了以石油、天然气为燃料的动力装置带来的大量废气及其噪音污染。
文档编号H02N11/00GK2572667SQ02279919
公开日2003年9月10日 申请日期2002年11月26日 优先权日2002年11月26日
发明者陈季群 申请人:陈季群