一种冷却液恒压加液装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种冷却液恒压加液装置。
【背景技术】
[0002]随着甲醇燃料电池技术的快速发展和进步，甲醇燃料电池汽车将会越来越成熟，并最终走向千家万户。甲醇燃料电池汽车的动力装置是甲醇燃料电池发电机，甲醇燃料电池发电机在生产过程中，需要向电堆及散热器内加入冷却液。目前的冷却液加液的方式为人工自由落体加液，这种加液方式效率低下，并且加液的压力难以把握，因此不能够满足甲醇燃料电池发电机大规模的工业生产需要。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种效率高、加液压力稳定的冷却液恒压加液装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:一种冷却液恒压加液装置，其特征在于:包括一冷却液存储罐，所述冷却液存储罐的出口通过一管道连接一隔膜栗的进口，所述隔膜栗的出口通过一管道连接一冷却液流道的进口，所述冷却液流道位于电堆或散热器的内部，所述冷却液流道的出口通过一溢流通道连接所述冷却液存储罐;在位于所述冷却液流道进口处的管道上设置有一压力传感器，所述压力传感器电连接一控制器，所述控制器还电连接所述隔膜栗。
[0005]所述控制器为脉冲宽度调制控制器。
[0006]本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点:1、本实用新型通过隔膜栗可以实现冷却液的自动加液，因此加液效率高，能够适应甲醇燃料电池发电机的大规模生产的需求。2、本实用新型由于在冷却液流道的进口处设置有压力传感器，压力传感器电连接控制器，控制器电连接隔膜栗，因此，可以通过控制器来实时调整隔膜栗的转速，从而实现整个加液过程中的冷却液压力保持稳定。
【附图说明】
[0007 ]图1是本实用新型的整体结构不意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
[0009]如图1所示，本实用新型包括一冷却液存储罐1，冷却液存储罐I的出口通过一管道2连接一隔膜栗3的进口，隔膜栗3的出口通过一管道4连接一冷却液流道5的进口，冷却液流道5位于电堆或散热器的内部，冷却液流道5的出口通过一溢流通道6连接冷却液存储罐I。在位于冷却液流道5进口处的管道4上设置有一压力传感器7，压力传感器7电连接一控制器8，控制器8还电连接隔膜栗3。
[0010]上述实施例中，控制器8可采用PffM(脉冲宽度调ffjlj)控制器。
[0011 ]本实用新型的工作过程如下:隔膜栗3将冷却液由冷却液存储罐I栗入到冷却液流道5，为电堆及散热器进行冷却，压力传感器7对冷却液流道5进口处的压力进行测量，并将压力信号反馈给控制器8，控制器8预设压力值为20KPa，其控制隔膜栗3的转速，从而使对冷却液流道5进口处的压力稳定在20KPa。当冷却液流道5内加满冷却液后，冷却液通过溢流通道6回流至冷却液存储罐I，加液完成。
[0012]本实用新型仅以上述实施例进行说明，各部件的结构、设置位置及其连接都是可以有所变化的。在本实用新型技术方案的基础上，凡根据本实用新型原理对个别部件进行的改进或等同变换，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。
【主权项】
1.一种冷却液恒压加液装置，其特征在于:包括一冷却液存储罐，所述冷却液存储罐的出口通过一管道连接一隔膜栗的进口，所述隔膜栗的出口通过一管道连接一冷却液流道的进口，所述冷却液流道位于电堆或散热器的内部，所述冷却液流道的出口通过一溢流通道连接所述冷却液存储罐;在位于所述冷却液流道进口处的管道上设置有一压力传感器，所述压力传感器电连接一控制器，所述控制器还电连接所述隔膜栗。2.如权利要求1所述的一种冷却液恒压加液装置，其特征在于:所述控制器为脉冲宽度调制控制器。
【专利摘要】本实用新型涉及一种冷却液恒压加液装置，其特征在于：包括一冷却液存储罐，所述冷却液存储罐的出口通过一管道连接一隔膜泵的进口，所述隔膜泵的出口通过一管道连接一冷却液流道的进口，所述冷却液流道位于电堆或散热器的内部，所述冷却液流道的出口通过一溢流通道连接所述冷却液存储罐；在位于所述冷却液流道进口处的管道上设置有一压力传感器，所述压力传感器电连接一控制器，所述控制器还电连接所述隔膜泵。本实用新型通过隔膜泵可以实现冷却液的自动加液，因此加液效率高，能够适应甲醇燃料电池发电机的大规模生产的需求。
【IPC分类】H01M8/04007
【公开号】CN205335348
【申请号】CN201620087483
【发明人】陈刚, 卢正会
【申请人】苏州氢洁电源科技有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年1月28日