一种高压断路器永磁机构的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种高压断路器的永磁机构。
【背景技术】
[0002]高压断路器永磁机构包括有静铁芯、动铁芯、永磁体以及设置在两端的分闸线圈和合闸线圈，动铁芯上穿设有驱动杆，静铁芯包括有分闸端静铁芯以及合闸端静铁芯，通过分闸线圈与合闸线圈控制动铁芯吸合到分闸静铁芯或合闸静铁芯从而实现分闸合闸。目前，在永磁机构操动的断路器产品中，由于永磁机构设计结构的原因，机构合、分闸操作时，合、分效率低，需要线圈提供较大的峰值电流才能实现合、分闸操作，而且分闸速度较低，很难满足断路器分闸的需求。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种可以减小永磁机构合、分闸操作时线圈的峰值电流并且提高分闸速度的高压断路器永磁机构。
[0004]本实用新型解决其技术问题的技术方案是:
[0005]—种高压断路器永磁机构，包括静铁芯、动铁芯、永磁体以及设置在两端的分闸线圈和合闸线圈，动铁芯上设有驱动杆，所述的静铁芯包括有分闸端静铁芯以及合闸端静铁芯，其特征在于:所述的动铁芯靠近分闸端静铁芯一端表面设有动铁芯凸台，且相邻动铁芯凸台之间形成动铁芯凹槽，所述的分闸端静铁芯表面设有静铁芯凸台，且相邻静铁芯凸台之间形成静铁芯凹槽，静铁芯凸台和动铁芯凹槽之间形成能插入的配合关系，动铁芯凸台和静铁芯凹槽之间形成能插入的配合关系。
[0006]作为优选，动铁芯凸台的侧面设置为环形，且平行于动铁芯的轴线方向。
[0007]作为优选，静铁芯凸台的侧面设置为环形，且平行于静铁芯的轴线方向。
[0008]作为优选，动铁芯凸台与静铁芯凸台的宽度相同。
[0009]动铁芯与静铁芯之间形成能够相互插入的配合关系，且动、静铁芯凸台侧面是环形的，而且该环面和动、静铁芯轴线平行，目的是提高永磁机构在分闸状态时的磁力线分流效果。在合闸位置时，即动铁芯被吸合在合闸静铁芯时，如果是传统的永磁机构，则动铁芯与分闸端静铁芯之间的空气间隙较大，则分闸力很难提高，分闸效率较低，而本实用新型由于采用了相互配合插入的环形凸台，在不改变行程的条件下，动铁芯与分闸端静铁芯之间的空气间隙大幅度减小，从而使分闸磁回路中的磁阻大幅减小，在相同的线圈电流的情况下，当磁阻减小时，分闸力就增加了，从而提高了分闸速度。
[0010]在分闸位置时，即动铁芯被吸合在分闸端静铁芯处，传统的动铁芯与分闸端静铁芯是平面与平面接触，接触面积大，也没有分流磁力线的结构，分闸保持力很大，则合闸时需要克服的力也越大，使得合闸线圈的电流过大或不能合闸到位。现有技术中，如果要减小分闸保持力，需要在动铁芯和分闸端静铁芯间增加磁阻较大的材料如黄铜垫作为衬垫，而磁阻大的材料作为衬垫，会使永磁机构分闸操作时的磁阻增加，从而减小分闸力，又会影响分闸效率。而本实用新型，动铁芯与分闸端静铁芯通过凸台凹槽交错插入，插入部位轴线方向的配合面(平行轴线的面)会分流大部分磁力线，该配合面是垂直于分闸力方向的，也就是分流的该部分磁力线不会产生分闸保持力(分闸保持力在轴线方向)，这样就大幅减小了分闸保持力，也就是合闸时克服的反力减小，合闸的效率得到提高，即合闸线圈需要的电流减小。另外因为该结构减小了分闸保持力，动铁芯和分闸端静铁芯间不再需要较大的磁阻衬垫，这样分闸操作时，减小了磁阻，提高了分闸力，进一步提高了分闸效率。
[0011]本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过对动铁芯与静铁芯的结构的改进，提高了分闸力，减小了分闸保持力，从而提高了分闸速度与合闸效率，可以减小永磁机构合、分闸操作时线圈的峰值电流。
【附图说明】
[0012]图1是永磁机构在分闸位置时的剖面示意图。
[0013]图2是永磁机构在合闸位置时的剖面示意图。
[0014]图3是永磁机构动铁芯结构示意图。
[0015]图4是永磁机构静铁芯结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明。
[0017]如图1、2、3、4所示，一种高压断路器永磁机构，包括静铁芯、动铁芯3、永磁体以及设置在两端的分闸线圈4和合闸线圈2，动铁芯上设有驱动杆I。静铁芯包括有分闸端静铁芯5以及合闸端静铁芯6，动铁芯3靠近分闸端静铁芯5—端表面设有一个以上的环形的动铁芯凸台31，即动铁芯凸台的侧面设置为环形，且平行于动铁芯的轴线方向。所述的分闸端静铁芯5表面设有一个以上的环形的静铁芯凸台51，即静铁芯凸台的侧面设置为环形，且平行于静铁芯的轴线方向。
[0018]且相邻静铁芯凸台51之间形成有配合动铁芯凸台31插入的静铁芯凹槽52，相邻动铁芯凸台之间形成有配合静铁芯凸台插入的动铁芯凹槽32。动铁芯凸台31与静铁芯凸台51的宽度相同，当然也可以不同。
[0019]将分闸端静铁芯与动铁芯靠近分闸端静铁芯一端分别可相互插接，即设置动铁芯凸台和静铁芯凸台。
[0020]在合闸位置时，即动铁芯3被吸合在合闸端静铁芯6时，如果是传统的永磁机构，则动铁芯与分闸端静铁芯之间的空气间隙较大，则分闸力很难提高，分闸效率较低，而本实用新型由于采用了相互配合插入的环形凸台，在不改变形成的条件下，动铁芯3与分闸端静铁芯5之间的空气间隙大幅度减小，从而使分闸磁回路中的磁阻大幅减小，在相同的线圈电流的情况下，分闸力适合磁阻成反比的，则当磁组大幅减小时，分闸力就增加了，从而提高了分闸速度。
[0021]在分闸位置时，即动铁芯3被吸合在分闸端静铁芯5处，传统的动铁芯与分闸端静铁芯是平面与平面接触，接触面积大，也没有分流磁力线的结构，分闸保持力很大，则合闸时需要克服的力也越大，使得合闸线圈的电流过大或不能合闸到位。现有技术中，如果要减小分闸保持力，需要在动铁芯和分闸端静铁芯间增加磁阻较大的材料如黄铜垫作为衬垫，而磁阻大的材料作为衬垫，会使永磁机构分闸操作时的磁阻增加，从而减小分闸力，又会影响分闸效率。而本实用新型，动铁芯3与分闸端静铁芯5通过凸台凹槽交错插入，插入部位轴线方向的配合面(平行轴线的面)会分流大部分磁力线，该配合面是垂直于分闸力方向的，也就是分流的该部分磁力线不会产生分闸保持力(分闸保持力在轴线方向)，这样就大幅减小了分闸保持力，也就是合闸时克服的反力减小，合闸的效率得到提高，即合闸线圈需要的电流减小。另外因为该结构减小了分闸保持力，动铁芯和分闸端静铁芯间不再需要较大的磁阻衬垫，这样分闸操作时，减小了磁阻，提高了分闸力，进一步提高了分闸效率。
[0022]本实用新型通过对动铁芯与静铁芯的结构的改进，提高了分闸力，减小了分闸保持力，从而提高了分闸速度与合闸效率，可以减小永磁机构合、分闸操作时线圈的峰值电流。
【主权项】
1.一种高压断路器永磁机构，包括静铁芯、动铁芯、永磁体以及设置在两端的分闸线圈和合闸线圈，动铁芯上设有驱动杆，所述的静铁芯包括有分闸端静铁芯以及合闸端静铁芯，其特征在于:所述的动铁芯靠近分闸端静铁芯一端表面设有动铁芯凸台，且相邻动铁芯凸台之间形成动铁芯凹槽，所述的分闸端静铁芯表面设有静铁芯凸台，且相邻静铁芯凸台之间形成静铁芯凹槽，静铁芯凸台和动铁芯凹槽之间形成能插入的配合关系，动铁芯凸台和静铁芯凹槽之间形成能插入的配合关系。2.根据权利要求1所述的一种高压断路器永磁机构，其特征在于:所述的动铁芯凸台的侧面设置为环形，且平行于动铁芯的轴线方向。3.根据权利要求2所述的一种高压断路器永磁机构，其特征在于:所述的静铁芯凸台的侧面设置为环形，且平行于静铁芯的轴线方向。4.根据权利要求3所述的一种高压断路器永磁机构，其特征在于:所述的动铁芯凸台与静铁芯凸台的宽度相同。
【专利摘要】本实用新型涉及一种高压断路器永磁机构，包括静铁芯、动铁芯、永磁体以及设置在两端的分闸线圈和合闸线圈，动铁芯上设有驱动杆，所述的静铁芯包括有分闸端静铁芯以及合闸端静铁芯，动铁芯靠近分闸端静铁芯一端表面设有动铁芯凸台，且相邻动铁芯凸台之间形成动铁芯凹槽，所述的分闸端静铁芯表面设有静铁芯凸台，且相邻静铁芯凸台之间形成静铁芯凹槽，静铁芯凸台和动铁芯凹槽之间形成能插入的配合关系，动铁芯凸台和静铁芯凹槽之间形成能插入的配合关系。本实用新型通过对动铁芯与静铁芯的结构的改进，提高了分闸力，减小了分闸保持力，从而提高了分闸速度与合闸效率，可以减小永磁机构合、分闸操作时线圈的峰值电流。
【IPC分类】H01H50/36, H01H50/18
【公开号】CN205230960
【申请号】CN201520958156
【发明人】范承勇, 胡标, 刘广玉, 张胜蓝, 薛宏图, 刘丰
【申请人】库柏(宁波)电气有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月27日