一种新型车载天线的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载天线技术领域，具体为一种新型车载天线。
【背景技术】
[0002]汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机，以对载波解调的装置，而目前市场的汽车天线在安装过程中很不方便，而且安装效果不好，很容易将车辆弄伤，而且在车辆行驶过程中，产生晃动对车辆天线产生很强烈的影响，使车辆天线使用效果不好。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种新型车载天线，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种新型车载天线，包括固定装置，所述固定装置的上表面固定安装有转动接头和伸缩柱，所述转动接头的表面固定连接有天线，且所述伸缩柱的顶端通过套接在天线表面的固定套与天线固定连接，所述固定装置的表面还固定安装有连接杆，所述连接杆的一端插入固定杆并与设置在固定杆内部的连接套固定连接，所述连接套固定安装在泄压气柱的顶部，且在固定杆的底部还固定安装有吸盘。
[0005]所述固定装置包括承载盘和固定盘，且承载盘固定安装在固定盘的顶部，在承载盘和固定盘的连接处还设置有减震层，在减震层的内部设置有多个减震弹簧，且减震弹簧之间均留有缓冲间隙，所述固定盘的内部固定安装有多个永磁体，且永磁体之间亦留有用于减少磁场干扰的间隙，所述固定盘的底部还固定安装有软胶防护层。
[0006]优选的，所述固定杆的内壁的顶部还固定安装有限位块，且限位块的底部与连接套搭接。
[0007]优选的，所述连接杆和固定杆的数量均为四个，且四个连接杆以环形阵列的形式设置在承载盘的表面。
[0008]优选的，所述转动接头包括转动外壳，在转动外壳的内腔中固定安装有销轴，且转动外壳通过销轴与天线转动连接。
[0009]优选的，所述吸盘的表面固定安装有抽气外管，在抽气外管的内部设置有气阀。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该新型车载天线，通过设置吸盘和固定装置，使天线安装更加方便，而且安装工艺更加简单，双重固定使天线安装更加稳固，而且配合软胶防护层，减少了安装天线时对车辆的伤害，通过设置泄压气柱和减震层，减少了车辆晃动对天线的影响，双重减震使天线使用效果更好。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构示意图；
[0012]图2为本实用新型剖面结构示意图。
[0013]图中:1固定装置、101承载盘、102固定盘、2转动接头、3伸缩柱、4天线、5连接杆、6固定杆、7连接套、8泄压气柱、9吸盘、10减震层、11永磁体、12软胶防护层。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案:一种新型车载天线，包括固定装置1，固定装置1的上表面固定安装有转动接头2和伸缩柱3，转动接头2的表面固定连接有天线4，转动接头2包括转动外壳，在转动外壳的内腔中固定安装有销轴，天线4与转动外壳内部的销轴固定连接，使天线4能够在转动接头2上进行转动，且转动外壳通过销轴与天线4转动连接，且伸缩柱3的顶端通过套接在天线4表面的固定套与天线4固定连接，伸缩柱3连接天线4，使天线4的上下移动可以受到控制，使天线4移动更加方便，固定装置1的表面还固定安装有连接杆5，连接杆5用于将固定杆6安装在固定装置1上，连接杆5的一端插入固定杆6并与设置在固定杆6内部的连接套7固定连接，连接杆5和固定杆6的数量均为四个，且四个连接杆5以环形阵列的形式设置在承载盘101的表面，固定杆6的内壁的顶部还固定安装有限位块，且限位块的底部与连接套搭接，连接套7固定安装在泄压气柱8的顶部，泄压气柱8通过内部的气体对连接杆5进行减震，通过受到压力收缩进行减少震动，且在固定杆6的底部还固定安装有吸盘9，吸盘9的表面固定安装有抽气外管，在抽气外管的内部设置有气阀，吸盘9上的抽气外管用于连接抽气设备，使用抽气设备对吸盘内部的气体进行抽取，使吸盘吸附能力更强，而且使吸盘安装和拆卸更加容易，设置吸盘9和固定装置1，使天线4安装更加方便，而且安装工艺更加简单，双重固定使天线4安装更加稳固。
[0016]固定装置1包括承载盘101和固定盘102，且承载盘101固定安装在固定盘102的顶部，在承载盘101和固定盘102的连接处还设置有减震层10，设置泄压气柱8和减震层10，减少了车辆晃动对天线4的影响，双重减震使天线4使用效果更好，在减震层10的内部设置有多个减震弹簧，且减震弹簧之间均留有缓冲间隙，固定盘102的内部固定安装有多个永磁体11，且永磁体11之间亦留有用于减少磁场干扰的间隙，固定盘102的底部还固定安装有软胶防护层12，设置软胶防护层12，减少了安装天线4时对车辆的伤害。
[0017]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种新型车载天线，包括固定装置(1)，其特征在于:所述固定装置(1)的上表面固定安装有转动接头(2)和伸缩柱(3)，所述转动接头(2)的表面固定连接有天线(4)，且所述伸缩柱(3)的顶端通过套接在天线(4)表面的固定套与天线(4)固定连接，所述固定装置(1)的表面还固定安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)的一端插入固定杆(6)并与设置在固定杆(6)内部的连接套(7)固定连接，所述连接套(7)固定安装在泄压气柱(8)的顶部，且在固定杆(6)的底部还固定安装有吸盘(9)； 所述固定装置(1)包括承载盘(101)和固定盘(102 )，且承载盘(101)固定安装在固定盘(102)的顶部，在承载盘(101)和固定盘(102)的连接处还设置有减震层(10)，在减震层(10)的内部设置有多个减震弹簧，且减震弹簧之间均留有缓冲间隙，所述固定盘(102)的内部固定安装有多个永磁体(11)，且永磁体(11)之间亦留有用于减少磁场干扰的间隙，所述固定盘(102)的底部还固定安装有软胶防护层(12)。2.根据权利要求1所述的一种新型车载天线，其特征在于:所述固定杆(6)的内壁的顶部还固定安装有限位块，且限位块的底部与连接套搭接。3.根据权利要求1所述的一种新型车载天线，其特征在于:所述连接杆(5)和固定杆(6)的数量均为四个，且四个连接杆(5)以环形阵列的形式设置在承载盘(101)的表面。4.根据权利要求1所述的一种新型车载天线，其特征在于:所述转动接头(2)包括转动外壳，在转动外壳的内腔中固定安装有销轴，且转动外壳通过销轴与天线(4)转动连接。5.根据权利要求1所述的一种新型车载天线，其特征在于:所述吸盘(9)的表面固定安装有抽气外管，在抽气外管的内部设置有气阀。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型车载天线，包括固定装置，所述固定装置的上表面固定安装有转动接头和伸缩柱，所述转动接头的表面固定连接有天线，且所述伸缩柱的顶端通过套接在天线表面的固定套与天线固定连接，所述固定装置的表面还固定安装有连接杆，所述连接杆的一端插入固定杆并与设置在固定杆内部的连接套固定连接，所述连接套固定安装在泄压气柱的顶部，且在固定杆的底部还固定安装有吸盘。该新型车载天线，通过设置吸盘和固定装置，使天线安装更加方便，而且安装工艺更加简单，而且配合软胶防护层，减少了安装天线时对车辆的伤害，通过设置泄压气柱和减震层，双重减震使天线使用效果更好。
【IPC分类】H01Q1/12
【公开号】CN205081213
【申请号】CN201520854318
【发明人】陈文圳
【申请人】陈文圳
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年10月31日