一种隔离开关操作控制机构的利记博彩app

文档序号:8787795阅读:420来源:国知局
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【技术领域】
[0001]本实用新型属于隔离开关技术领域,具体讲就是涉及一种隔离开关操作控制机构。
【背景技术】
[0002]隔离开关是电路中常用的一种装置,它可以通过正面操作或者侧面操作改变其开/关状态。通常,隔离开关的正面操作或侧面操作是无法更换的。有些产品为实现正面操作或侧面操作的更换,侧面操作需通过人力操作进行,隔离开关操作机构的动作速度与人手的操作速度相关,或需要附加的装置才能实现这一功能,如增加侧面操作轴或更换驱动凸轮等。在目前的大壳架等级隔离开关的操作控制机构中,多采用单纯的摆杆机构,隔离开关的操作手柄与摆杆之间的扭矩传递比是1:1的关系,这就导致开关的操作输入扭矩大,操作费力,分合闸速度低的技术缺陷,缩短了隔离开关的电寿命,降低了隔离开关的分断能力。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有的隔离开关采用摆杆机构传动,导致操作输入扭矩大,操作费力,分合闸速度低的技术缺陷,提供一种隔离开关操作控制机构,利用多机构的组合,减小输入扭矩,提高了隔离开关的分合闸速度,延长了隔离开关的实用寿命。
[0004]技术方案
[0005]为了实现上述技术目的,本实用新型设计一种隔离开关操作控制机构,其特征在于:它包括主动齿轮,主动齿轮与被动齿轮啮合,被动齿轮装在第一支撑轴上,第一支撑轴上装有摆杆组件,被动齿轮的转动能够带动摆杆组件转动,摆杆组件一端连接有铰接轴,铰接轴装在导杆一端的滑槽内能在滑槽内滑动,导杆另一端装在第二支撑轴上,导杆上套装有储能弹簧,铰接轴在滑槽内滑动过程中能够压缩储能弹簧。
[0006]有益效果
[0007]本实用新型提供的隔离开关操作控制机构,利用齿轮组和摆杆组件传动,以及储能弹簧储能释能的特征,辅助人力输入扭矩,减小人力手动输入扭矩,提高了隔离开关的分合闸速度,延长了隔离开关的实用寿命。
【附图说明】
[0008]附图1为本实用新型操作控制机构装配关系轴侧图。
[0009]附图2为本实用新型中操作控制机构与开关本体连接合闸位置示意图。
[0010]附图3为本实用新型中操作控制机构与开关本体连接分闸位置示意图
[0011]附图4为本实用新型中操作控制机构装配关系俯视图。
[0012]附图5为本实用新型中被动齿轮结构示意图。
[0013]附图6为本实用新型中主动齿轮结构示意图。
[0014]附图7为本实用新型中导杆结构示意图。
[0015]附图8为本实用新型中摆杆组件结构示意图。
[0016]附图9为本实用新型中铰链轴结构示意图。
[0017]附图10为本实用新型中调整片结构示意图。
[0018]附图11为本实用新型中壳体与机构装配关系示意图。
[0019]附图12为本实用新型中壳体结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和实施例,对本实用新型做进一步说明。
[0021]实施例
[0022]如附图1和4所示,一种隔离开关操作控制机构,它包括主动齿轮1,主动齿轮I与被动齿轮2啮合,被动齿轮2装在第一支撑轴3上,第一支撑轴3上装有摆杆组件4,被动齿轮2的转动能够带动摆杆组件4转动,摆杆组件4 一端连接有铰接轴5,铰接轴5装在导杆6—端的滑槽601内能在滑槽601内滑动,导杆6另一端装在第二支撑轴7上,导杆6上套装有储能弹簧8,铰接轴5在滑槽601内滑动过程中能够压缩储能弹簧8。
[0023]如附图6所示,所述主动齿轮I水平置于被动齿轮2的上表面,主动齿轮轴101竖直穿过壳体9上的主动齿轮安装孔901。
[0024]如附图5所示,所述被动齿轮2水平置于摆杆组件4上表面,被动齿轮2上设有联动腰行孔201,摆杆组件联动凸起401位于联动腰行孔201内,被动齿轮2转动过程中能够通过带动联动凸起401使摆杆组件4转动。
[0025]如附图7?12所示,所述第一支撑轴3 —端装在隔离开关本体上的沉孔内,另一端穿过主动齿轮I上的过孔102装在壳体9上的第一支撑槽孔1001内。
[0026]所述铰接轴5上端装在摆杆组件4的连接孔402内,下端伸入滑槽601内,铰接轴5上端伸出连接孔402的一端依次装有限位片11和开口挡圈12进行限位。
[0027]所述储能弹簧8水平套装在导杆6上,两端通过调整片602,602’支撑限位,调整片602,602’装在导杆6上能够在导杆6上滑动。
[0028]所述铰接轴5下端与动触头组件10连接。
[0029]所述壳体9通过螺钉固定在隔离开关本体上。
[0030]如附图3所示,本实用新型处于分闸位置。顺时针转动主动齿轮1,则被动齿轮2与其啮合也顺时针转动,同时,被动齿轮2带动摆杆组件4顺时针转动,铰接轴5与限位片11推动调整片602’挤压储能弹簧8压缩储能,当铰接轴5运动到和第一支撑轴3与第二支撑轴7成一条直线时,即机构“死点”位置,此时储能弹簧8储能最大。当铰接轴5越过“死点”位置后,储能弹簧8开始释放,推动调整片602’挤压铰接轴5快速向前运动,铰接轴5则推动动触头组件13直线运动,直至合闸完成如图2所示状态。
[0031]如图2所示,机构处于合闸位置,逆时针转动主动齿轮,1,则被动齿轮2与其啮合也逆时针转动,同时,被动齿轮2带动摆杆组件4逆时针转动,铰接轴5与限位片11推动调整片602’挤压储能弹簧8压缩储能,当铰接轴5运动到和第一支撑轴3与第二支撑轴7成一条直线时,即机构“死点”位置,此时储能弹簧8储能最大。当铰接轴5越过“死点”位置后,储能弹費8开始释放,推动调整片602’挤压较接轴快速向如运动,较接轴则推动动触头组件13直线运动,直至分闸完成如图3所示状态。
[0032]本实施例所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”、“顺时针”、“逆时针”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
【主权项】
1.一种隔离开关操作控制机构,其特征在于:它包括主动齿轮(I),主动齿轮(I)与被动齿轮(2)啮合,被动齿轮(2)装在第一支撑轴(3)上,第一支撑轴(3)上装有摆杆组件(4),被动齿轮(2)的转动能够带动摆杆组件(4)转动,摆杆组件(4) 一端连接有铰接轴(5),铰接轴(5)装在导杆(6) —端的滑槽(601)内能在滑槽(601)内滑动,导杆(6)另一端装在第二支撑轴(7)上,导杆(6)上套装有储能弹簧(8),铰接轴(5)在滑槽(601)内滑动过程中能够压缩储能弹費(8)。
2.如权利要求1所述的一种隔离开关操作控制机构,其特征在于:所述主动齿轮(I)水平置于被动齿轮(2)的上表面,主动齿轮轴(101)竖直穿过壳体(9)上的主动齿轮安装孔(901) ο
3.如权利要求1所述的一种隔离开关操作控制机构,其特征在于:所述被动齿轮(2)水平置于摆杆组件(4)上表面,被动齿轮(2)上设有联动腰行孔(201),摆杆组件联动凸起(401)位于联动腰行孔(201)内,被动齿轮(2)转动过程中能够通过带动联动凸起(401)使摆杆组件(4)转动。
4.如权利要求1所述的一种隔离开关操作控制机构,其特征在于:所述第一支撑轴(3)一端装在隔离开关本体上的沉孔内,另一端穿过主动齿轮(I)上的过孔(102)装在壳体(9)上的第一支撑槽孔(902)内。
5.如权利要求1所述的一种隔离开关操作控制机构,其特征在于:所述铰接轴(5)上端装在摆杆组件(4)的连接孔(402)内,下端伸入滑槽(601)内,铰接轴(5)上端伸出连接孔(402)的一端依次装有限位片(11)和开口挡圈(12)进行限位。
6.如权利要求1所述的一种隔离开关操作控制机构,其特征在于:所述储能弹簧(8)水平套装在导杆(6)上,两端通过调整片(602,602’ )支撑限位,调整片(602,602’ )装在导杆(6)上能够在导杆(6)上滑动。
7.如权利要求1所述的一种隔离开关操作控制机构,其特征在于:所述铰接轴(5)下端与动触头组件(10)连接。
8.如权利要求4所述的一种隔离开关操作控制机构,其特征在于:所述壳体(9)通过螺钉固定在隔离开关本体上。
【专利摘要】一种隔离开关操作控制机构,其特征在于:它包括主动齿轮(1),主动齿轮(1)与被动齿轮(2)啮合,被动齿轮(2)装在第一支撑轴(3)上,第一支撑轴(3)上装有摆杆组件(4),被动齿轮(2)的转动能够带动摆杆组件(4)转动,摆杆组件(4)一端连接有铰接轴(5),铰接轴(5)装在导杆(6)一端的滑槽(601)内能在滑槽(601)内滑动,导杆(6)另一端装在第二支撑轴(7)上,导杆(6)上套装有储能弹簧(8),铰接轴(5)在滑槽(601)内滑动过程中能够压缩储能弹簧(8)。本实用新型提供的隔离开关操作控制机构,利用齿轮组和摆杆组件传动,以及储能弹簧储能释能的特征,辅助人力输入扭矩,减小人力手动输入扭矩,提高了隔离开关的分合闸速度,延长了隔离开关的实用寿命。
【IPC分类】H01H3-30
【公开号】CN204497081
【申请号】CN201520107799
【发明人】张明学, 丁飞, 晏国云
【申请人】上海良信电器股份有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年2月13日
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