一种电动车喇叭开关的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种开关，更具体地说，它涉及一种电动车喇叭开关。
【背景技术】
[0002]电动车喇叭开关是电动车的重要开关零部件，主要用于控制电动车上的喇叭。
[0003]目前，市场上的公开了申请号为CN201320894840.8的一种摩托车开关总成。线路板与导线之间通过插接件连接，该插接件包括有设于线路板上的安装框，安装框上开设有插接孔，插接孔内设有与线路板电连接的静触头，导线与电路板连接的一端处设有可插入插接孔内的插接块，插接块上设有可与静触头电连接的动触头；导线相对于与电路板连接一端的另一端处设有插头。上述结构电路板与导线之间通过插接件实施电连接，无需采用锌进行焊接，环保，且使用安全；而且插接件可方便的拆装，即使发生脱落，也无需将开关总成整体拆除，方便了维修；导线相对于与电路板连接一端的另一端处设有插头，这样可方便导线与外部部件之间的拆装，结构简单。
[0004]这种开关通过插接的方式将开关的各部分零部件组合而成，从而代替焊接方式，但喇叭开关是电动车上的重要按钮，开关内部的接触片由于频繁摁压，其接触片容易产生疲劳变形而导致接触片之间接触不良，从而导致喇叭开关失效；另外电动车上的开关种类繁多，单一的喇叭开关占用了电动车上过多的空间，存在浪费的情况。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种使用寿命久的电动车喇叭开关。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种电动车喇叭开关，包括壳体，所述壳体内设置有开关组件，所述开关组件包括依次设置在壳体内的按钮、第一静接触片和第一动接触片，其中:所述按钮朝向第一动接触片的一端设置有连接部，所述按钮与连接部固定连接，所述第一动触片与连接部滑移连接，所述按钮与壳体之前设置有第一弹性件，所述第一动接触片与连接部之间设置有第二弹性件，所述按钮、连接部和第一动接触片与壳体滑移连接。
[0007]通过采用上述技术方案:所述第一静触片与第一动接触片通过按钮按压形成电接触，而所述第一动触片与第一静触片抵触时，所述第二弹性件被第一动接触片压缩，从而使所述第一动接触片与第一静接触片抵触时，由所述第二弹性件提供反作用力，使其接触更加紧密，且即使所述第一动接触片由于频繁按压产生变形，所述第二弹性件依然可以对第一动接触片的形变提供补偿，保证所述第一动接触片与第一静接触片可以一直保持良好的电接触，从而提高了所述喇叭开关的按钮的使用寿命。
[0008]本实用新型更进一步设置为:所述壳体内还设置有导向开关，所述导向开关包括手柄、第二静接触片和第二动接触片，所述手柄与壳体旋转连接，所述第二静触片与手柄固定连接，旋转所述手柄可使第二动接触片作圆弧运动，所述第二静接触片设置有多个，且所述第二静触片均匀设置在所述第二动接触片的运动轨迹上。
[0009]本实用新型更进一步设置为:所述手柄与壳体之间还设置有定位组件。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述定位组件包括定位销和定位孔，所述定位孔为设置在手柄上的凹坑，所述凹坑、第二静触片、手柄的旋转中心三者在一条直线上所述定位销固定设置在所述壳体内上，且所述定位销位置与凹坑配合设置。
[0011]本实用新型进一步设置为:所述连接部设置在所述手柄的旋转中心。
[0012]本实用新型进一步设置为:所述第二静出片设置有两个，且均匀设置在所述连接部的两侧。
[0013]通过采用上述技术方案，所述喇叭开关中巧妙加设了导向开关，此导向开关可称为旋钮，该旋钮通过第二组接触片的电连接可以用于电动车上的大小灯、修复等开关，令原本单一功能的开关多功能化，节约了所述电动车的控制面板空间，同时所述第二组接触片通过手柄与壳体旋转连接的方式设置，不占用原本喇叭开关的空间，充分利用其资源。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型电动车喇叭开关实施例的爆炸示意图；
[0015]图2为本实用新型电动车喇叭开关实施例中立体示意图；
[0016]图3为本实用新型电动车喇叭开关实施例中动接触片和静接触片的立体示意图；
[0017]图4为本实用新型电动车喇叭开关实施例中静接触片的排布示意图；
[0018]图5为本实用新型电动车喇叭开关实施例中按钮及第一动接触片的爆炸示意图。
[0019]附图标记:1.壳体；2.按钮；3.第一动接触片；4.第一静接触片；5.连接部；6.手柄；7.第二静接触片；8.第二动接触片；9.定位销；10.定位孔；11.第一弹性件；12.第二弹性件；13.底板。
【具体实施方式】
[0020]参照图1至图5对本实用新型电动车喇叭开关实施例做进一步说明。
[0021]一种电动车喇叭开关，包括壳体1，所述壳体I内设置有开关组件，所述开关组件包括依次设置在壳体I内的按钮2、第一静接触片4和第一动接触片3，其中:所述按钮2朝向第一动接触片3的一端设置有连接部5，所述按钮2与连接部5固定连接，所述第一动触片3与连接部5滑移连接，所述按钮2与壳体I之前设置有第一弹性件11，所述第一动接触片3与连接部5之间连接有第二弹性件12，所述按钮2、连接部5和第一动接触片3与壳体I滑移连接。
[0022]本实用新型的原理在于:所述第一静触片与第一动接触片3通过按钮2按压形成电接触，而所述第一动触片与第一静触片抵触时，所述第二弹性件12被第一动接触片3压缩，从而使所述第一动接触片3与第一静接触片4抵触时，由所述第二弹性件12提供反作用力，使其接触更加紧密，且即使所述第一动接触片3由于频繁按压产生变形，所述第二弹性件12依然可以对第一动接触片3的形变提供补偿，保证所述第一动接触片3与第一静接触片4可以一直保持良好的电接触，从而提高了所述喇叭开关的使用寿命。
[0023]作为优选方案，所述壳体I内还设置有导向开关，所述导向开关包括手柄6、第二静接触片7和第二动接触片8，所述手柄6与壳体I旋转连接，如说明书附图1所示，所述手柄6的边缘与壳体I卡接，所述第二静触片7与手柄6固定连接，旋转所述手柄6可使第二动接触片8作圆弧运动，所述第二静接触片7设置有多个，且所述第二静触片均匀设置在所述第二动接触片8的运动轨迹上，所述手柄6与壳体I之间还设置有定位组件，所述定位组件包括定位销9和定位孔10，所述定位孔10为设置在手柄6上的凹坑，所述凹坑、第二静触片、手柄6的旋转中心三者在一条直线上所述定位销9固定设置在所述壳体I内上，且所述定位销9位置与凹坑配合设置，所述连接部5设置在所述手柄6的旋转中心，所述第二静出片设置有两个，且均匀设置在所述连接部5的两侧。
[0024]如说明书附图3和4可知，所述壳体I的底部还设置了底板13，所述底板13与壳体I卡扣连接，而所述第一动接触片3、第一静接触片4、第二动接触片8和第二静接触片7都设置在所述底板13上，从而方便安装、修理。
[0025]所述喇叭开关中巧妙加设了第二组旋转接触片，此组接触片可以用于电动车上的大小灯、修复等开关，令原本单一功能的开关多功能化，节约了所述电动车的控制面板空间，同时所述第二组接触片通过手柄6与壳体I旋转连接的方式设置，不占用原本喇叭开关的空间，充分利用其资源。
[0026]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种电动车喇叭开关，包括壳体，所述壳体内设置有开关组件，所述开关组件包括依次设置在壳体内的按钮、第一静接触片和第一动接触片，其特征在于:所述按钮朝向第一动接触片的一端设置有连接部，所述按钮与连接部固定连接，所述第一动触片与连接部滑移连接，所述按钮与壳体之前设置有第一弹性件，所述第一动接触片与连接部之间设置有第二弹性件，所述按钮、连接部和第一动接触片与壳体滑移连接。
2.根据权利要求1所述的电动车喇叭开关，其特征是:所述壳体内还设置有导向开关，所述导向开关包括手柄、第二静接触片和第二动接触片，所述手柄与壳体旋转连接，所述第二静触片与手柄固定连接，旋转所述手柄可使第二动接触片作圆弧运动，所述第二静接触片设置有多个，且所述第二静触片均匀设置在所述第二动接触片的运动轨迹上。
3.根据权利要求2所述的电动车喇叭开关，其特征是:所述手柄与壳体之间还设置有定位组件。
4.根据权利要求3所述的电动车喇叭开关，其特征是:所述定位组件包括定位销和定位孔，所述定位孔为设置在手柄上的凹坑，所述凹坑、第二静触片、手柄的旋转中心三者在一条直线上所述定位销固定设置在所述壳体内上，且所述定位销位置与凹坑配合设置。
5.根据权利要求2或3或4所述的电动车喇叭开关，其特征是:所述连接部设置在所述手柄的旋转中;L.、。
6.根据权利要求5所述的电动车喇叭开关，其特征是:所述第二静出片设置有两个，且均匀设置在所述连接部的两侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动车喇叭开关，包括壳体，所述壳体内设置有开关组件，所述开关组件包括依次设置在壳体内的按钮、第一静接触片和第一动接触片，其技术要点在于：所述按钮朝向第一动接触片的一端设置有连接部，所述按钮与连接部固定连接，所述第一动触片与连接部滑移连接，所述按钮与壳体之前设置有第一弹性件，所述第一动接触片与连接部之间设置有第二弹性件，所述按钮、连接部和第一动接触片与壳体滑移连接，旨在提供一种使用寿命久的电动车喇叭开关。
【IPC分类】H01H13-26, B62J3-00
【公开号】CN204348566
【申请号】CN201520086193
【发明人】林长会
【申请人】乐清市金鼎电子科技有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2015年2月6日