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【专利摘要】本发明涉及一种电接线盒，包括电路板和壳体。壳体将电路板保持在其中。该壳体包括多个壳体部件，所述壳体部件彼此结合，以使其彼此具有液密性。壳体部件中的一个壳体部件包括连接器部，所述连接器部相对于所述一个壳体部件的其它部分具有液密性。连接器部包括罩部，配合连接器连接到该罩部。罩部包括与壳体的内部空间连通的通风孔。
【专利说明】
电接线盒
技术领域
[0001]本公开涉及一种电接线盒。
【背景技术】
[0002]现有电接线盒包括电路板，该电路板容纳在具有通风孔的电路壳体中。壳体除了通风孔以外的部分具有液密性。根据此构造，提高了电接线盒的防水性，同时维持了透气性。专利文件I中公开了这样的电接线盒。
[0003]专利文件1:日本未审专利公开N0.2011-239560
[0004]由于上述壳体包括通风孔，所以诸如虫子或灰尘这样的异物会通过通风孔进入壳体中，从而可能导致电路板故障。
[0005]鉴于上述情况，完成了本发明。本发明的目的是提供一种具有限制异物进入构造的电接线盒。
【发明内容】
[0006]—种电接线盒，包括电路板和壳体。该壳体将所述电路板保持在其中。该壳体包括多个壳体部件，该壳体部件彼此结合，以使其彼此具有液密性。所述壳体部件中的一个壳体部件包括连接器部，所述连接器部相对于所述一个壳体部件的其它部分具有液密性。所述连接器部包括罩部，配合连接器连接到该罩部。所述罩部包括与所述壳体的内部空间连通的通风孔。
[0007]由于壳体部件彼此结合，从而使其彼此具有液密性，所以湿气不太可能进入到壳体部件之间。
[0008]此外，空气通过通风孔在壳体内外流通。电接线盒具有适当的通风。根据此构造，在壳体内部的气压和在壳体外部的气压变得大体相等。此外，在壳体内不太可能发生湿气冷凝。
[0009]通风孔形成在配合连接器将连接到其上的罩部中。根据此构造，配合连接器外表面和罩部内表面之间的空间相对较小。因此，诸如虫子和灰尘的异物不太可能到达通风孔。即，限制了异物进入壳体中。
[0010]电接线盒的优选实施例可以包括以下构造。
[0011]电接线盒可以包括布置在所述罩部内的端子。
[0012]根据此构造，即使在罩部内发生湿气冷凝时，湿气也不太可能导致短路。
[0013]—种电连接组件，包括电路板、壳体和配合连接器。该壳体将所述电路板保持在其中。该壳体包括多个壳体部件，该壳体部件彼此结合，以使其彼此具有液密性。所述壳体部件中的一个壳体部件包括连接器部，所述连接器部相对于所述一个壳体部件的其它部分具有液密性。所述连接器部包括罩部。所述罩部包括与所述壳体的内部空间连通的通风孔。所述配合连接器连接到所述罩部上。所述配合连接器包括内部空间和位于配合方向的前端上的连通孔，所述配合连接器在该配合方向上插入所述罩部。所述连通孔与所述配合连接器的内部空间连通。所述通风孔比所述连通孔的开口的更靠内侧。
[0014]根据此构造，通风孔不太可能被配合连接器阻挡。因此，电接线盒维持合适的通风。
[0015]电连接组件的优选实施例可以包括以下构造。
[0016]所述连接器部和所述配合连接器彼此连接，其中在所述连接器部的内表面和所述配合连接器的外表面之间具有第一间隙。所述配合连接器包括配合端子，配合端子构造为在所述配合连接器的内表面和所述配合端子的外表面之间具有第二间隙。所述第一间隙和所述第二间隙由所述通风孔连通。
[0017]根据此构造，空气通过通风孔、第一间隙和第二间隙在壳体内外流通。因此，电接线盒维持适当的通风。
[0018]所述第一间隙、所述第二间隙和所述通风孔在与所述配合方向垂直的平面上的尺寸限定为使得所述第一间隙和所述第二间隙的尺寸之和等于或大于所述通风孔的尺寸。
[0019]由于通风孔具有空气在壳体内流通所需的尺寸，所以电接线盒维持适当的通风。从而，提高电接线盒的设计效率。
[0020]所述第一间隙和所述第二间隙中的至少一个包括异物阻挡部。该异物阻挡部在与所述配合方向垂直的平面上的尺寸小于所述第一间隙和所述第二间隙中的所述至少一个的其它部分在与所述配合方向垂直的平面上的尺寸。
[0021 ] 根据此构造，适当地限制了异物进入壳体。
[0022]所述配合端子包括母线。所述配合连接器包括引出孔，所述母线在所述配合方向的后端延伸到该引出孔中。所述母线沿着与所述配合方向交叉的方向从所述配合连接器的后端延伸。所述异物阻挡部由所述引出孔在围绕其开口的内表面和所述母线的侧表面限定。
[0023]由于异物阻挡部由母线的侧表面限定，所以与异物阻挡部由除了配合连接器和配合端子以外的部件限定的构造相比，可以减少部件的数量。
[0024]此外，由于在异物朝向通风孔进入的路径上，引出孔的开口位于离通风孔最远的位置上，所以异物向通风孔的进入被限制在最早阶段。
[0025]根据本发明，提供一种具有限制异物进入的构造的电接线盒。
【附图说明】
[0026]图1是根据实施例的电接线盒的立体图。
[0027]图2是电接线盒的立体图。
[0028]图3是电接线盒的平视图。
[0029]图4是电接线盒的底视图。
[0030]图5是沿着图3中的线V-V的横截面图。
[0031]图6是电接线盒的前视图。
[0032]图7是示出图6中的区域B的局部放大图。
[0033]图8是沿着图7中的线VII1-VIII的横截面图。
[0034]图9是沿着图7中的线IX-1X的横截面图。
[0035]图10是沿着图9中的线X-X的横截面图。
[0036]图11是沿着图9中的线X1-XI的横截面图。
[0037]图12是示出彼此连接的连接器和配合连接器的局部放大前视图。
【具体实施方式】
[0038]实施例
[0039]1.电接线盒的整体构造
[0040]下文参考图1至图12描述用于车辆的电接线盒10。
[0041 ]如图1所示，电接线盒10包括电路板20和壳体30。电路板20包括印刷电路板和安装在印刷电路板上的电子元件Z。电路板20具有矩形形状，并且包括使用线路印刷技术形成的导线(未示出)。在电子元件Z安装在其上之后，将防潮绝缘覆层施加到电路板20上。例如，将液态树脂喷洒在电路板20上，以在电路板20上形成薄膜。由于具有覆层，所以湿气不会影响电路板20的电气性能。
[0042]壳体30将电路板20保持在其中。壳体30包括保持构件(壳体元件)31和盖构件(壳体元件)51。保持构件31由合成树脂(例如，诸如聚对苯二甲酸乙二醇酯和聚丙烯的热塑性塑料)制成。保持构件31包括底板32和与底板32成一定角度地从底板32的外周边缘突起的外周壁41。保持构件31具有浅盒形状(盘形形状)。保持构件31的底板32比电路板20稍大。底板32的下边缘部的中间向下突出，也就是说，底板32具有五边形形状。
[0043]外周壁41形成用于底板32的整个外周上。在外周壁41的整个外周，凸缘42从外周壁41的顶端向外延伸。突起壁43从凸缘42的顶表面突起。突起壁43在整个外周壁41上没有任何间断地延伸，以形成环形。外周壁41用作从四个方向围绕电路板20的围绕壁。
[0044]盖构件51由合成树脂(例如，诸如聚对苯二甲酸乙二醇酯和聚丙烯的热塑性塑料)制成。盖构件51具有五边形形状，以覆盖保持构件31的开口。该盖构件51稍大于保持构件31。当盖构件51被放置在保持构件31的开口上时，保持构件31的突起壁43的末端与盖构件51的后表面的、比外周边缘稍向内的一部分相接触。盖构件51包括两个支撑凸台59，其从与保持构件31的底板32相对的内表面突起。支撑凸台59位于内表面宽度上的端部。电路板20被拧到支撑凸台59上。
[0045]盖构件51包括在外侧形成于盖构件51上部的连接器块100(连接器部)。连接器块100相对于盖构件51的其他部分而言具有液密性。连接器块100具有在盖构件51的整个宽度上延伸的水平方向上较长的形状。连接器块100包括沿着连接器块100的宽度方向上布置的六个罩部115、125、135、145、155 和 165。罩部115、125、135、145、155 和 165 分别为连接器 110、120、130、140、150和160的一部分。连接器110至160的罩部115至165分别包括安装孔，连接器71分别插入到这些安装孔中。安装孔的开口位于罩部115至165的下端。下端指的是当在电接线盒10安装在车辆中时、罩部115至165的更接近电接线盒10的下边缘的端部。在图1中，罩部115朝向观察者打开。连接器71将从下侧插入在相应的安装孔中。
[0046]连接器块100通过注塑成型设置有母线70A。母线70A是L形的金属板。如图5所示，母线70A包括分别在罩部115至165中突起的端部。在罩部115至165中突起的母线70A的端部是端子60。母线70A另一端部延伸到电路板20，以使得另一端部分别插在电路板20的通孔TH中。
[0047]电路板20安装到盖构件51的后表面上。盖构件51安装到将电路板20保持在其中的保持构件31，以使得盖构件51覆盖保持构件31的开口。盖构件51封闭保持构件31。通过振动焊接，从而将盖构件51焊接到突起壁43。保持构件31和盖构件51的配合表面F彼此密封。突起壁43是在保持构件31的整个外周上不间断延伸的配合边缘。因此，保持构件31和盖构件51的配合表面F的整个外周具有完全液密性。
[0048]电接线盒10的背面如图4所示。如图4所示，引导斜面34形成在保持构件31的底板32的外表面。引导斜面34沿着底板32的外周边缘32a间隔地布置。在将电接线盒10设置在振动焊接机的附件(未示出)的期间，引导斜面34用于将电接线盒10引导到该附件。
[0049]2.通风孔
[ΟΟδΟ] —个端子60Α设置在位于图2中的最左侧的罩部115内。如图8所不，端子60Α穿过罩部115的底壁90来突出到罩部115内部。端子60Α和罩部115彼此具有液密性。在图8中，没有示出端子60Α从罩部115内部延伸到壳体30内部的部分。
[0051]罩部115包括通风孔37，该通风孔37将壳体30的内部空间与罩部115的内部空间连通。如图7所示，当在配合方向A上从前侧观察时，通风孔37呈形成为水平方向较长的矩形。通风孔37在与配合方向A垂直的平面上的尺寸被设定为:由于壳体30内部和外部之间的气压差或壳体30内部和外部之间的温度差，而使得空气在壳体30内部和外部之间流动。
[0052]罩部115的底壁90包括相对于电路板20位于端子60Α的另一侧上的通风孔37。在图8中，通风孔37位于端子60Α之上。
[0053]3.配合连接器
[0054]电接线盒10的罩部115被构造为:由合成树脂制成的配合连接器71插入到罩部115中。配合连接器71包括腔72和继电器端子73，腔72作为配合连接器71的内部空间，继电器端子73电连接到罩部115中的端子60Α。继电器端子73是配合端子的实例。
[0055]配合连接器71的配合方向上的前端包括连通孔74 ο连通孔74与腔72连通。罩部115中的端子60Α插入连通孔74中并插入到腔72。
[0056]当配合连接器71与连接器110配合时，连接器110的通风孔37被定位成比连通孔74的开口 84的更靠内。因此，电接线盒1的内部空间和配合连接器71的腔72彼此连通。
[0057]继电器端子73具有沿着配合连接器71的配合方向A延伸的细长形状。通过挤压来将铜或铜合金制成的金属板压成预定形状，从而制备继电器端子73。继电器端子73的配合方向A的前端包括前连接部75。前连接部75连接到罩部115中的端子60Α。前连接部75包括在与配合方向A相垂直的方向上突出的一对前弹簧76。通过向内弯曲前连接部的部分来形成前弹簧76。
[0058]继电器端子73的配合方向A的后端包括后连接部77。后连接部77连接到母线70Β(配合端子的实例)。后连接部77包括一对后弹簧78。后弹簧78具有与前弹簧76类似的构造。被连接到后弹簧78上的母线70Β位于配合连接器71的腔72中。
[0059]当配合连接器71连接到连接器110时，配合连接器71的外表面和连接器110的罩部115的内表面之间设置有第一间隙79。第一间隙79与连接器110的通风孔37连通。
[0060]配合连接器71的腔72的内表面与继电器端子73的外表面之间以及配合连接器71的腔72的内表面和母线70Β的外表面之间设置有第二间隙80。第二间隙80与连接器110的通风孔37连通。
[0061]配合连接器71的配合方向A上的后端设置有与腔72连通的引出孔81。母线70Β的一部分位于引出孔81中。腔72中的母线70B的一部分沿着配合方向A延伸。母线70B大体弯曲成直角，并且母线70B在引出孔81中的一部分沿着与配合方向A垂直的方向(在图9中朝向观察者)延伸。由引出孔81的围绕其开口的内壁和母线70B的侧表面来限定异物阻挡部82。异物阻挡部82用于限制例如虫子和灰尘这样的异物通过配合连接器71的引出孔81、配合连接器71的腔72、配合连接器71的连通孔74、连接器110的通风孔37、和壳体30的内部空间进入。
[0062]沿着线X-X的横截面
[0063]如图10所示，当配合连接器71连接到连接器110时，在配合连接器71的外表面和连接器110的内表面之间形成有第一间隙79。此外，在配合连接器71的腔72的内表面和继电器端子73之间形成有第二间隙80。如图1所示，第一间隙79、第二间隙80、和连通孔74的尺寸限定为:在与配合方向A垂直的平面(在图9中沿着线X-X的横截面)上的第一间隙79、第二间隙80和连通孔74的尺寸之和大于在与配合方向A垂直的平面上的连接器110的通风孔37的尺寸。
[0064]沿着线X1-XI的横截面
[0065]如图11所示，当配合连接器71连接到连接器110时，配合连接器71的外表面和连接器110的内表面之间形成有第一间隙79。此外，在配合连接器71的腔72的内表面和继电器端子73之间形成有第二间隙80。如图1所示，第一间隙79、第二间隙80和连通孔74的尺寸限定为:在与配合方向A垂直的平面(在图9中沿着线X1-XI的横截面)上的第一间隙79、第二间隙80和连通孔74的尺寸之和大于在与配合方向A垂直的平面上连接器110的通风孔37的尺寸。
[0066]如图12所示，母线70B沿着配合方向A延伸到形成在配合连接器71后端上的引出孔81中。母线70B在与配合方向A垂直的方向(图12中的上侧)上弯曲。如前所述，由配合连接器71的引出孔81的围绕开口83的内表面和母线70B的侧表面来限定异物阻挡部82。异物阻挡部82在与配合方向A垂直的平面上的尺寸等于或大于连接器110的通风孔37在与配合方向A垂直的平面上的尺寸。
[0067]在除了包括异物阻挡部82的部分以外的部分中，异物阻挡部82在与配合方向A垂直的平面上的尺寸小于第一间隙79在与配合方向A垂直的平面上的尺寸。
[0068]在除了包括异物阻挡部82的部分以外的部分中，异物阻挡部82在与配合方向A垂直的平面上的尺寸小于第二间隙80在与配合方向A垂直的平面上的尺寸。
[0069]4.组装步骤
[0070]下面描述组装电接线盒10的步骤。首先，将电路板20固定到盖构件51。具体如图5所示，电路板20被保持在如下位置:使得其上安装有电气元件Z的表面21面对盖构件51，并且使得板中的插入孔25与盖构件59的支撑凸台59对齐。然后，将电路板20拧到支撑凸台59上，从而将电路板20固定到盖构件51，且使得电路板20与盖构件51以支撑凸台59的高度彼此相隔。在这种情况下，盖构件51的连接器110至160的母线70A插入电路板20的通孔TH中。
[0071]对通孔TH中的母线70A进行焊接，以将母线70A电连接到电路板20上的导线(未示出)。
[0072]盖构件51放置在保持构件31之上并进行安装。通过该步骤，固定到盖构件51的后表面的电路板20被保持在保持构件31内，并且保持构件31由盖构件51封闭。
[0073]电接线盒10由附件(未示出)保持在水平位置。利用振动焊接机(未示出)中的焊头工具(horn tool)向电接线盒10的外周施加作用力，并且向电接线盒10施加水平方向上的振动。结果，保持构件31的突起壁43的顶部由于振动产生的摩擦热量而熔化，并结合到盖构件51的后表面。保持构件31和盖构件51的配合表面F在其整个外周上结合在一起。完成电接线盒10的组装。
[0074]电接线盒10安装到安置在车辆发动机室(对应于安装部，示未出)中的盒上。配合连接器71是盒中的接收连接器。电接线盒10保持在垂直位置，以使得电路板20的板表面沿着重力的方向进行安装。连接器110的罩部115被保持在这样的位置:当电接线盒10安装到盒上时，其开口相对于重力方向位于底部。
[0075]当电接线盒10安装到盒和配合连接器71、并且从下方将与电源和电气元件相连的配合连接器71连接到连接器110至160的罩部115至165时，电源供应的电力可以经由电接线盒10分配给电气元件。此外，可以由电接线盒10来控制电力的分配。
[0076]接下来，接描述本实施例的功能和效果。电接线盒10包括电路板20和壳体30。壳体30将电路板20保持在其中。壳体30包括保持构件31和盖构件51，保持构件31和盖构件51相互结合，从而彼此之间具有液密性。盖构件51包括连接器110，其相对于盖构件51的其他部分具有液密性。连接器110包括罩部115和通风孔37，配合连接器连接到罩部115，通风孔37用于将罩部115连通到壳体30的内部空间。
[0077]在本实施例中，壳体30的保持构件31和盖构件51彼此结合，以使其具有液密性。因此，湿气无法进入保持构件31和盖构件51之间。
[0078]在本实施例中，空气通过通风孔37在壳体30的内部和外部之间流动。即，电接线盒10具有适当的通风。根据此构造，壳体30内部的气压和壳体30外部的气压大体彼此相等。此外，壳体30内不会发生湿气冷凝。
[0079]在罩部115中形成有通风孔37，配合连接器71连接到该罩部115。配合连接器71的外表面和罩部115的内表面之间的空间相对较小。因此，诸如虫子和灰尘的异物不太可能到达通风孔37，即异物不太可能进入壳体30。
[0080]在本实施例中，端子60A布置在罩部115内。即使罩部115内发生湿气冷凝，也不太可能发生由于湿气冷凝而导致的短路。
[0081]在本实施例中，配合连接器71的配合方向A上的顶端上设置有与配合连接器71的内部空间连通的连通孔74。当配合连接器71连接到连接器110时，通风孔37比连通孔74的开口84更靠内。根据此构造，通风孔37不太可能被配合连接器71阻挡。因此，电接线盒10具有良好的通风。
[0082]在本实施例中，当配合连接器连接到连接器110时，配合连接器71的外表面和连接器110的内表面之间形成有第一间隙79。配合连接器71包括配合端子。配合连接器71的内表面和配合端子的外表面之间形成有第二间隙80。第一间隙79和第二间隙80与通风孔37连通。根据此构造，空气通过通风孔37、第一间隙79和第二间隙80在壳体30内外流通。因此，电接线盒10具有良好的通风。
[0083]在本实施例中，在与配合连接器71和连接器110的配合方向A相垂直的平面上的第一间隙79的尺寸和在与配合方向A相垂直的平面上的第二间隙80的尺寸之和等于或大于在与配合方向A相垂直的平面上的通风孔37的尺寸。由于通风孔37的尺寸足以循环壳体30内的空气，所以电接线盒10具有良好的通风。从而电接线盒10的设计效率得以提高。
[0084]在本实施例中，第一间隙79和第二间隙80中的至少一个包括异物阻挡部82，该异物阻挡部82在与配合连接器71的配合方向A垂直的平面上的尺寸小于其他部分。利用异物阻挡部82，异物不太可能进入壳体30的内部空间。
[0085]在本实施例中，配合端子包括母线70B，并且配合连接器71在配合方向A上的后端包括引出孔81。母线70B在配合方向A上的后端部处延伸到引出孔81中，然后在与配合方向A相交叉的方向上延伸。由配合连接器71的围绕引出孔81的开口 83的内表面和作为配合端子的母线70B的侧表面来限定异物阻挡部82。与由除了配合连接器71和配合端子以外的部件(例如继电器端子73和母线70B)限定异物阻挡部82的构造相比，减少了部件的数量。
[0086]在本实施例中，由配合连接器71的围绕引出孔81的开口83的内表面和母线7OB的侧表面限定异物阻挡部82。在异物朝向通风孔37进入的路径上，引出孔81的开口83位于离通风孔37最远的位置上。即，异物向通风孔37的进入被限制在最早阶段。
[0087]其他实施例
[0088]本文中所描述的技术不限于以上和附图中描述的实施例。下列实施例可以包括在本发明的技术范围内。
[0089](I)通风孔37不限于水平方向上较长的矩形。通风孔37可以具有包括三角形、包括矩形的四边形、包括五角形的多边形、圆形、椭圆形、和长椭圆形的任意形状。
[0090](2)在本发明的范围内，可以包括其中布置有多个端子的、包括通风孔的罩部。
[0091](3)在本发明的范围内，可以包括具有多个通风孔的罩部。
[0092](4)在本发明的范围内，可以包括多个罩部，每个罩部都包括通风孔。
[0093](5)在本发明的范围内，可以包括彼此单独形成的连接器。
[0094](6)在本发明的范围内，可以包括具有结合在一起、以使其具有液密性的三个、四个或更多个壳体部件的壳体。
[0095](7)在本发明的范围内，可以包括彼此由粘合层或密封构件结合到一起。以使其具有液密性的保持构件和盖构件。可以使用任何方式将保持构件和盖构件连接以使其具有液密性。
【主权项】
1.一种电接线盒，包括: 电路板；以及 壳体，所述壳体将所述电路板保持在其中，所述壳体包括多个壳体部件，所述壳体部件彼此结合，从而所述壳体部件彼此具有液密性，其中 所述壳体部件中的一个壳体部件包括连接器部，所述连接器部相对于所述壳体部件中的所述一个壳体部件的其它部分具有液密性， 所述连接器部包括罩部，所述罩部与配合连接器相连，以及 所述罩部包括与所述壳体的内部空间连通的通风孔。2.根据权利要求1所述的电接线盒，还包括布置在所述罩部内的端子。3.—种电连接组件，包括: 电接线盒，其包括: 电路板；以及 壳体，所述壳体将所述电路板保持在其中，所述壳体包括多个壳体部件，所述壳体部件彼此结合，从而所述壳体部件彼此具有液密性，其中 所述壳体部件中的一个壳体部件包括连接器部，所述连接器部相对于所述壳体部件中的所述一个壳体部件的其它部分具有液密性， 所述连接器部包括罩部，以及 所述罩部包括与所述壳体的内部空间连通的通风孔；以及 连接到所述罩部的配合连接器，所述配合连接器包括内部空间和位于配合方向的前端处的连通孔，所述配合连接器沿着所述配合方向插入所述罩部，所述连通孔与所述配合连接器的内部空间连通，其中，所述通风孔比所述连通孔的开口更靠内侧。4.根据权利要求3所述的电连接组件，其中， 所述连接器部和所述配合连接器彼此连接，并且在所述连接器部的内表面和所述配合连接器的外表面之间具有第一间隙， 所述配合连接器包括配合端子，所述配合端子被设置为在所述配合连接器的内表面和所述配合端子的外表面之间具有第二间隙，以及 所述第一间隙和所述第二间隙由所述通风孔连通。5.根据权利要求4所述的电连接组件，其中，所述第一间隙、所述第二间隙和所述通风孔在与所述配合方向相垂直的平面上具有如下尺寸:所述尺寸被限定为使得所述第一间隙和所述第二间隙的尺寸之和等于或大于所述通风孔的尺寸。6.根据权利要求4或5所述的电连接组件，其中，所述第一间隙和所述第二间隙中的至少一个包括异物阻挡部，所述异物阻挡部在与所述配合方向相垂直的平面上的尺寸小于所述第一间隙和所述第二间隙中的至少一个的其它部分在与所述配合方向相垂直的平面上的尺寸。7.根据权利要求6所述的电连接组件，其中， 所述配合端子包括母线， 所述配合连接器包括引出孔，所述母线在所述配合方向上的后端处延伸到所述引出孔中， 所述母线沿着与所述配合方向相交叉的方向从所述配合连接器的后端延伸，以及 所述异物阻挡部由所述引出孔的、围绕所述引出孔的开口的内表面和所述母线的侧表面所限定。
【文档编号】H01R13/52GK106025680SQ201610177001
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年3月25日
【发明人】谷口贵之, 小牧和也, 伊藤二郎
【申请人】住友电装株式会社, 丰田自动车株式会社