一种动力顶侧封机扭力调节器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种动力顶侧封机扭力调节器，包含一调节器底座，在所述的调节器底座上设有一调节杆套，在所述的调节杆套上设有一拓展槽，在所述的调节杆套上还设有一控制杆，在所述的控制杆的末端设有一球体，所述的调节杆套和控制杆为螺纹连接,所述的球体由硬质塑料制成。由于本发明的动力顶侧封机扭力调节器在本体上设置了一个底座，该底座上连接了一个调节杆套，在这个调节杆套上设置了一个拓展槽，在调节杆套上还设置了一个螺纹连接的控制杆，控制杆的末端设置了一个塑料制成的球体，整个装置结构简单，从而大大降低了动力顶侧封机扭力调节器的制造成本。
【专利说明】
一种动力顶侧封机扭力调节器
技术领域
[0001]本发明涉及一种扭力调节器，更确切地说，是一种动力顶侧封机扭力调节器。
【背景技术】
[0002]动力顶侧封机是一种在工业生产上使用比较普遍的工业设备，具有较为广阔的应用前景。但是，目前普遍使用的动力顶侧封机的扭力调节器结构复杂制造成本高。
【发明内容】
[0003]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种结构简单制造成本低的动力顶侧封机扭力调节器。
[0004]本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种动力顶侧封机扭力调节器，包含一调节器底座，在所述的调节器底座上设有一调节杆套，在所述的调节杆套上设有一拓展槽，在所述的调节杆套上还设有一控制杆，在所述的控制杆的末端设有一球体。
[0005]作为本发明较佳的实施例，所述的调节杆套和控制杆为螺纹连接。
[0006]作为本发明较佳的实施例，所述的球体由硬质塑料制成。
[0007]由于本发明的动力顶侧封机扭力调节器在本体上设置了一个底座，该底座上连接了一个调节杆套，在这个调节杆套上设置了一个拓展槽，在调节杆套上还设置了一个螺纹连接的控制杆，控制杆的末端设置了一个塑料制成的球体，整个装置结构简单，从而大大降低了动力顶侧封机扭力调节器的制造成本。
[0008]
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本发明的动力顶侧封机扭力调节器的立体结构示意图；
图2为图1中的动力顶侧封机扭力调节器的立体结构示意图，此时为另一视角。
[0011]
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0013]本发明提供了一种结构简单制造成本低的动力顶侧封机扭力调节器。
[0014]如图1、图2所示，一种动力顶侧封机扭力调节器I，包含一调节器底座2，在所述的调节器底座2上设有一调节杆套3，在所述的调节杆套3上设有一拓展槽4，在所述的调节杆套3上还设有一控制杆51，在所述的控制杆51的末端设有一球体52。
[0015]如图1、图2所示，所述的调节杆套3和控制杆51为螺纹连接。
[0016]如图1、图2所示，所述的球体52由硬质塑料制成。
[0017]该发明的动力顶侧封机扭力调节器在本体上设置了一个底座，该底座上连接了一个调节杆套，在这个调节杆套上设置了一个拓展槽，在调节杆套上还设置了一个螺纹连接的控制杆，控制杆的末端设置了一个塑料制成的球体，整个装置结构简单，从而大大降低了动力顶侧封机扭力调节器的制造成本。
[0018]以上仅仅以一个实施方式来说明本发明的设计思路，在系统允许的情况下，本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。
[0019]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种动力顶侧封机扭力调节器(1)，包含一调节器底座(2)，其特征在于，在所述的调节器底座(2)上设有一调节杆套(3)，在所述的调节杆套(3)上设有一拓展槽(4)，在所述的调节杆套(3)上还设有一控制杆(51)，在所述的控制杆(51)的末端设有一球体(52)。2.根据权利要求1所述的动力顶侧封机扭力调节器，其特征在于，所述的调节杆套(3)和控制杆(51)为螺纹连接。3.根据权利要求2所述的动力顶侧封机扭力调节器，其特征在于，所述的球体(52)由硬质塑料制成。
【文档编号】H01M10/058GK105977405SQ201610297810
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月9日
【发明人】张立
【申请人】张立