一种开关导电橡胶的防水结构的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种开关，尤其涉及一种开关导电橡胶的防水结构，属于开关技术领域。
【背景技术】
[0002]车用开关，主要用于汽车上的空调，音响，照明，电控元器件等装置的开启。将按键按下，即可进行通电。
[0003]车用开关在使用时，其内部的PCB板与导电橡胶之间需要做到防水的效果，防止水汽接触PCB板导致回路触点氧化，电阻增大，开关逐步失效。
[0004]现有开关的防水结构，导电橡胶与PCB板之间的过盈配合结构不够稳定，具有防水失败的隐患，而且，导电橡胶与PCB板之间过盈配合所需的压力较大，导致装配难度较大，结构也不够紧凑。
【发明内容】
[0005]本发明需要解决的技术问题是:现有开关的防水结构，导电橡胶与PCB板之间的过盈配合结构不够稳定，具有防水失败的隐患，而且，导电橡胶与PCB板之间过盈配合所需的压力较大，导致装配难度较大，结构也不够紧凑。
[0006]本发明采取以下技术方案:
[0007]一种开关导电橡胶的防水结构，所述开关包括按钮，盒体，所述盒体内具有阶梯式凹槽，所述凹槽位置抵住导电橡胶I的上部，导电橡胶I的下部具有一圈凸边lb，所述凸边Ib包住PCB板2的外缘；所述导电橡胶上部四周具有斜面倒角la，所述阶梯式凹槽压住斜面倒角Ia的两条棱，对所述导电橡胶I整体施加倾斜向下的压力。
[0008]本技术方案的特点是:设置具有阶梯式凹槽的盒体、设置上部四周具有斜面倒角的导电橡胶，将导电橡胶装配在阶梯式凹槽内，导电橡胶的凸边紧密的包住PCB板的外缘，阶梯式凹槽对于斜面倒角施加向内向下的倾斜压力，装配所需的过盈配合压力相对可以减小，而且PCB板的防水密封性能更好。
[0009]进一步的，所述开关导电橡胶的防水结构用于车用卡关。
[0010]进一步的，导电橡胶上部具有四个定位凹槽lc，盒体内部的阶梯式凹槽部位具有四个对应的凸台3，所述凸台3压在定位凹槽Ic内，加强对导电橡胶I的定位和固定。
[0011]更进一步的，所述盒体通过所述凸台3、定位凹槽Ic与导电橡胶I过盈配合。
[0012]本发明的有益效果在于:
[0013]I)不受结构空间限制；
[0014]2)导电橡胶装配所需的过盈配合力较小，降低了装配难度。
[0015]3) PCB板防水性能更好，能很好阻止水汽进入PCB板工作面，延长开关使用寿命；
[0016]4)结构简单，实施容易。
【附图说明】
[0017]图1是开关整体的主视图。
[0018]图2是盒体的主视图。
[0019]图3是图1的俯视图。
[0020]图4是图2的俯视图。
[0021]图5是开关整体的立体图。
[0022]图6是盒体的立体图。
[0023]图7是图3中的A-A剖视图。
[0024]图8是图4中的A-A剖视图。
[0025]图9是导电橡胶的立体图。
[0026]图10是PCB板的立体图。
[0027]图11是导电橡胶与PCB板的装配图。
[0028]图12是导电橡胶反面视角的立体图。
[0029]图13是图7的放大示意图。
[0030]图中，1.导电橡胶，2.PCB板，3.凸台，Ia.斜面倒角，Ib.凸边，Ic.定位凹槽。
【具体实施方式】
[0031]下面结合附图对本发明进一步说明。
[0032]参见图1-图6，图1-图6清晰表达了开关整体、按钮及盒体的外形结构。
[0033]参见图7-图13，一种开关导电橡胶的防水结构，所述开关包括按钮，盒体，所述盒体内具有阶梯式凹槽，所述凹槽位置抵住导电橡胶I的上部，导电橡胶I的下部具有一圈凸边lb，所述凸边Ib包住PCB板2的外缘；所述导电橡胶上部四周具有斜面倒角la，所述阶梯式凹槽压住斜面倒角Ia的两条棱，对所述导电橡胶I整体施加倾斜向下的压力。
[0034]所述开关导电橡胶的防水结构用于车用卡关。
[0035]参见图9-图13，导电橡胶上部具有四个定位凹槽lc，盒体内部的阶梯式凹槽部位具有四个对应的凸台3，所述凸台3压在定位凹槽Ic内，加强对导电橡胶I的定位和固定。
[0036]所述盒体通过所述凸台3、定位凹槽Ic与导电橡胶I过盈配合。
[0037]本实施方式设置具有阶梯式凹槽的盒体、设置上部四周具有斜面倒角的导电橡胶，将导电橡胶装配在阶梯式凹槽内，导电橡胶的凸边紧密的包住PCB板的外缘，阶梯式凹槽对于斜面倒角施加向内向下的倾斜压力，装配所需的过盈配合压力相对可以减小，而且PCB板的防水密封性能更好。
[0038]本发明的防水结构不受结构空间限制；导电橡胶装配所需的过盈配合力较小，降低了装配难度；PCB板防水性能更好，能很好阻止水汽进入PCB板工作面，延长开关使用寿命；结构简单，实施容易。
【主权项】
1.一种开关导电橡胶的防水结构，其特征在于: 所述开关包括按钮，盒体，所述盒体内具有阶梯式凹槽，所述凹槽位置抵住导电橡胶(I)的上部，导电橡胶⑴的下部具有一圈凸边(lb)，所述凸边(Ib)包住PCB板⑵的外缘； 所述导电橡胶上部四周具有斜面倒角(Ia)，所述阶梯式凹槽压住斜面倒角(Ia)的两条棱，对所述导电橡胶(I)整体施加倾斜向下的压力。
2.如权利要求1所述的开关导电橡胶的防水结构，其特征在于:所述开关导电橡胶的防水结构用于车用开关。
3.如权利要求1所述的开关导电橡胶的防水结构，其特征在于:导电橡胶上部具有四个定位凹槽(Ic)，盒体内部的阶梯式凹槽部位具有四个对应的凸台(3)，所述凸台(3)压在定位凹槽(Ic)内，加强对导电橡胶(I)的定位和固定。
4.如权利要求3所述的开关导电橡胶的防水结构，其特征在于:所述盒体通过所述凸台(3)、定位凹槽(Ic)与导电橡胶(I)过盈配合。
【专利摘要】本发明涉及一种开关，尤其涉及一种开关导电橡胶的防水结构，属于开关技术领域。一种开关导电橡胶的防水结构，所述开关包括按钮，盒体，所述盒体内具有阶梯式凹槽，所述凹槽位置抵住导电橡胶(1)的上部，导电橡胶(1)的下部具有一圈凸边(1b)，所述凸边(1b)包住PCB板(2)的外缘；所述导电橡胶上部四周具有斜面倒角(1a)，所述阶梯式凹槽压住斜面倒角(1a)的两条棱，对所述导电橡胶(1)整体施加倾斜向下的压力。本发明的防水结构不受结构空间限制；导电橡胶装配所需的过盈配合力较小，降低了装配难度；PCB板防水性能更好，能很好阻止水汽进入PCB板工作面，延长开关使用寿命；结构简单，实施容易。
【IPC分类】H01H13-06
【公开号】CN104733203
【申请号】CN201510140726
【发明人】程海涛, 邱心余, 陈英
【申请人】上海沪工汽车电器有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年3月27日