专利名称：油浸式车载变压器的利记博彩app
技术领域：
本实用型属于油浸式车载变压器，特别是变压器的减震装置。
迄今，在大型露天挖掘设备中，由于振动大、工作环境恶劣，对变压器防尘、防震及供电可靠性要求较高，而目前使用的6KV／0.4KV油浸变压器是直接装在挖掘设备上，采用一般油浸式矿用变压器结构，因缺少防震措施，在长期震动环境下多次出现紧固零件松动，引线折断，箱脚开裂供电中断等事故，且油面波动大，对引线等带电部份冲击大，油质易氧化等缺陷，给维修带来很多不便，由于变压器在挖掘设备中是关键设备，一旦变压器发生事故挖掘机便停止工作，造成巨大经济损失。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种油浸式车载变压器，体积小、重量轻，能适应挖掘设备恶劣的工作环境，提高变压器抗震、防尘能力，保证工作可靠性。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到在器身底与油箱之间垫一耐油弹性材料，器身顶与箱盖之间有一靠钢管压紧的弹性块，器身下部与箱壁间用楔形木块撑紧，其前、后用螺杆撑紧，器身上部与箱壁四周用绝缘块撑紧。
在箱脚安放处垫一层减震橡胶垫，可进一步降低变压器所受震动。
下面结合实施例及附图详细说明本实用新型的具体结构。
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型中用绝缘块(9)定位器身(4)上部的示意图。
图3是本实用新型中用楔形木块(7)定位器身(4)下部的示意图。
在图1中，变压器用CST800KVA－6.0KV／0.38KV，总重2790Kg，装在斗轮挖掘机上。箱脚(2)安装处垫放一层减震橡胶(1)，可降低变压器所受的振动。在变压器油箱(3)内器身(4)下部与箱底(5)之间又垫放一层耐油弹性材料(6)，在箱盖上焊上钢管(10)，通过弹性压块(11)压紧器身，可进一步减少器身所受的振动。箱底(5)为形，用楔形木块(7)撑紧器身下部，用紧固件固定木块，从图3可看到器身下部定位结构，左右两侧用螺杆(8)撑紧器身。
图2为器身上部定位结构，沿箱壁四周用六块绝缘块(9)撑紧器身以防止器身松动，块(9)用紧固件固定，所有紧固件都用锁片锁紧。变压器内部所有连接导线全部采用软连接，防止导线折断。
所有高压与低压瓷套装在与箱盖成一体的防尘、防水全封闭端子箱(12)内，由端子箱45度侧壁引出高压和低压电缆与外部电气设备相连。
与现有产品相比，本实用新型采用上述一系列防尘、抗振、减振、简化出线等结构，结构紧凑，外形美观、重量轻、体积小，能适应振动剧烈的工作环境，提高了运行可靠性，可满足大型露天挖掘设备的要求。
权利要求1.一种油浸式车载变压器，变压器油箱(3)内有器身(4)，其特征在于器身(4)与箱底(5)间有耐油弹性材料(6)，器身顶与箱盖间有一靠钢管(10)压紧的弹性块(11)，在器身下部与箱底(5)两侧壁用楔形木块(7)撑紧，前、后两侧通过螺杆(8)撑紧，器身上部与油箱壁间用绝缘块(9)撑紧。
2.根据权利要求1所述的变压器，其特征在于变压器箱脚(2)与挖掘设备间垫有减震橡胶垫(1)。
3.根据权利要求1所述的变压器，其特征在于箱顶有一全封闭端子箱(12)，高压和低压瓷套装在与箱盖制成一体的端子箱内，引线从端子箱45度侧壁引出。
专利摘要针对目前大型露天挖掘设备由于振动大，工作环境恶劣，而造成车载变压器经常出现故障的现状，本实用新型提供一种防震防尘的油浸式车载变压器，它是在器身底垫弹性材料(6)，顶上用钢管(10)压紧，在器身上部和下部分别用绝缘块(9)和楔形木块(7)定位。采取一系列抗振减振结构后，能适应振动剧烈的环境，提高了运行可靠性。在箱盖上有防尘、防水全封闭端子箱(12)所有出线装在箱内。
文档编号H01F27/00GK2132253SQ9222222
公开日1993年5月5日 申请日期1992年5月14日 优先权日1992年5月14日
发明者周永智 申请人:云南变压器厂职工技协服务部