用于提供用于维护和服务目的的信息的方法和装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于提供蓄电池单元的用于维护和服务目的的信息的方法，其中，获取并且量化蓄电池单元的使用数据并且形成直方图，其中，所述直方图含有单个的经量化的使用数据的确定的值或由其导出的值的出现的频次。其中，所述方法包括以下步骤：a)在行驶周期上产生或者更新直方图；b)确定含有经更新的值的直方图的这样的分区(22)；c)在非易失性存储器(30)中存储含有经更新的值的所述直方图的所述分区(22)。此外给出了一种数据结构、一种计算机程序和一种蓄电池管理系统，它们被设置用于执行该方法，以及给出了一种蓄电池和一种机动车，该机动车的驱动系统与此类的蓄电池相连接。
【专利说明】用于提供用于维护和服务目的的信息的方法和装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于提供蓄电池单元的用于维护和服务目的的信息的方法和装置，其中，将获取并且量化蓄电池单元的使用数据，并且其中形成直方图，该直方图含有单个的经量化的使用数据的确定的值或由其所导出的值的出现的频次。此外，还给出了具有此类的信息的数据结构以及一种计算机程序和一种蓄电池管理系统，它们被设置为尤其是用于执行本方法。再者给出了一种蓄电池和一种具有此类的蓄电池的机动车。
【背景技术】
[0002]电子的控制器如今在汽车领域以增加的数量得以应用，此类的示例为电机控制器、ABS或者安全气囊。对于电驱动的车辆来说，如今的研究重点为开发具有所属的蓄电池管理系统的有能力的蓄电池组，即具有被设置为用于监控蓄电池功能性的软件的控制器。蓄电池管理系统主要确保了所使用的蓄电池单元和蓄电池组的安全的并且可靠的功能。它们监控并且控制单个的单池和/或整个蓄电池组的电流、电压、温度、绝缘电阻和另外的量。借助于这些量能够实现管理功能，该管理功能能够提升该蓄电池系统的使用寿命、可靠性和安全性。
[0003]DE 10 20 10 031 337 Al示出了中依据独立的方法权利要求所述的方法。为了确定蓄电池单元的预料的使用寿命，将确定多个物理量和/或大量以多个运行周期在蓄电池单元中发生的过程的执行并且存储该些物理量的确定的值的出现频次和/或至少一个确定的过程的执行次数的频次。由此能够主要尽早地识别、防止单池缺陷并且获取获得在预料的蓄电池单元的使用寿命方面的确切的知识。
【发明内容】
[0004]依据本发明所述的用于提供蓄电池单元的用于维护和服务目的的信息方法包括以下步骤:
[0005]a)在行驶周期上产生或者更新直方图；
[0006]b)确定直方图的这样的分区，所述分区含有经更新的值；
[0007]c)在非易失性存储器中存储所述直方图的所述分区，所述直方图含有经更新的值。
[0008]有利地，将引入关于所述蓄电池的使用的历史，其既能够在保修说明的范围内读出并且提及也能够用于分析所述蓄电池的使用，例如用于确定所述蓄电池单元的预料的使用寿命或者健康状态(SOH)。其中，将形成直方图，其中，该直方图具有与单个的经量化的使用数据相关联的、获取相应的经量化的使用数据或者由其导出的值的数量。通过使用行驶周期的计数器能够此外得出关于所述蓄电池单元每个行驶周期的平均的使用的推论。因此，能够得出关于所述蓄电池在至今的使用寿命期间的应用的总体概览。同样地，在保修说明范围内，该直方图能够从所述控制器的非易失性的存储器中读出并且用于所述蓄电池的使用的分析。
[0009]所述直方图的更新将在每个行驶周期之后进行。直方图包括因此上一行驶周期和之前的行驶周期的单个的经量化的使用数据的确定的值的出现频次。一个行驶周期的开始和结束所释放的结果能够例如为充电脉冲、所述蓄电池从“运行”(驱动)至“充电”(加电)的状态交替、分析信号“充电激活”或者也分析在接线柱(Klemme) 15处的状态交替，即点火脉冲。同样滴，所述行驶周期的开始和结束所释放的结果能够通过检测所谓的蓄电池平衡来限定。所述行驶周期能够例如限定其包括或者不包括之后跟随的充电过程。
[0010]所述蓄电池单元的使用数据的获取率优选地具有限定的值在6/s和6/h之间，优选地在Ι/s和Ι/min特别优选地在6/min或者Ι/min之间。根据所限定的时间间隔，例如所述单池的当前的温度和当前的电压降标注在所述直方图之中。对于诸如温度和充电状态SOC的测量值来说，进一步优选地将采样率设置在Ι/min至6/min之间。对于电压来说，优选地存储经过滤的值，例如在限定的时间段上的平均值，其中，同样地，优选的时间段能够为约I分钟。所述蓄电池单元的各个使用数据的获取率优选地位于支持板上诊断(OBD)的范围之内。
[0011]所述蓄电池的使用数据包括例如温度、充电数据、所释放的电流或者所提供的电压。同样地，使用数据能够包括由此所导出的量，例如单池的累加的或者继承的量，相互相乘的量或者聚合的量，例如所谓的所述蓄电池的健康状态(SOH)以合适的经量化的单元。此外，在最小的和最大的状态之间的差值例如充电状态、相对的蓄电池功率或者承担和放电周期的执行次数均包括在所述使用数据之中。
[0012]借助于所导出的值能够例如描述相关的频次、系统性的评议或者所获取的使用数据的权重，该权重适于增强所获取的使用数据的束缚力或者比较力。
[0013]借助于所获取的使用数据的量化来描述支持位置的限定，所述支持位置分别示出间隔的边界并且所获取的使用数据与间隔相关联。所述间隔能够其中不同大地或者相同地加以限定。例如，温度范围能够限定在_40°C和+80°C之间并且以10°C、5°C、2°C或者1°C的间隔来划分。其中，将由所述直方图所采用的存储器一方面来考虑所述间隔的大小和数量并且另一方面考虑此类的经量化的所获取的使用数据的说服力。
[0014]在所述行驶周期期间，所述直方图优选地在仪式性的存储器中更新。在所述行驶周期之后，所述直方图写入所述控制器的非易失性存储器之中。这样的非易失性存储器例如为所谓的EEPROM即电子可擦除可编程只读存储器。
[0015]在独立权利要求中给出的方法的有利的改进方案和改善方案将通过在丛书权利要求中列出的措施来实现。
[0016]所述直方图分化为至少两个分区，其中，第一分区包括经常超过预料的或者可证明的平均值的区域并且第二分区包括经常不超过预料的或者可证明的平均值的区域。有利地，因此，将实现快速的并且较小的吃存储器强度的直方图更新，当在一个行驶周期中按照期待地第一分区仅涉及改变值时。
[0017]依据本发明的一个实施形式，所述方法包括另外的步骤:
[0018]d)从非易失性存储器中读出直方图。
[0019]所述另外的步骤d)在所述步骤a)之前实现，进而实现所读出的直方图的更新。依据本发明的一些实施形式，此外在步骤d)中从所述非易失性的存储器中读出与所述直方图相关联的分区信息。
[0020]根据本发明的另一个实施形式，在步骤a)中进行直方图的产生并且在步骤b)中仅确定所产生的直方图的具有不等于零的值的分区。具有不等于零的值的分区为在非易失性存储器中存储的直方图的必须更新的分区。相应地，所述方法依据另一个优选的实施形式具有另一个步骤:
[0021]E)从非易失性的存储器中读出直方图的待更新的分区，
[0022]F)以所产生的直方图的所述值更新所读出的直方图的所述待更新的分区。
[0023]在步骤c)中将仅存储所读出的直方图的经更新的分区。在该实施形式中实现了既在非易失性存储器中降低了所述写入过程的数量，也降低了在非易失性存储器中的读取过程的数量，这将为所述过程带来进一步的时间节省。
[0024]在步骤b)中需要关于所述分区的信息，以便确定所产生的或者经更新的直方图的分区具有经更新的值。与所述直方图相关联的所述分区信息其中既能够存储在所述蓄电池管理系统之中，也能够与所存储的直方图一起存储在为此所设置的数据结构之中。
[0025]根据有利的实施形式，分化成分区与蓄电池的运行条件有关。特别有利地，所述分区动态地相应于所述蓄电池的所述运行条件来适配。特别有利地，所述直方图的整个数据区域分化在多个分区中，即所述直方图的经常写入的部分在唯一的或者少量的例如两个至五个分区之中。
[0026]此外，依据本发明提供了数据结构，其具有以在此所描述的直方图为形式的、与蓄电池的使用条件相关联的信息和与所述直方图相关联的分区信息，其中，当执行前述的方法中的一种方法时将产生所述数据结构。所述数据结构将例如由一个计算机设备读出用于维护和服务目的或者用于更新所述信息。
[0027]再者，依据本发明提供了一种计算机程序，依据该计算机程序将执行在此所描述的方法之一，当该计算机程序在一个可编程的计算机设备上实施时。计算机程序能够例如为用于实现用于提供用于蓄电池单元的维护和服务目的的信息的装置和/或为用于实现车辆的蓄电池管理系统的模块。计算机程序能够在机器可读的存储介质上存储，例如在永久性的或者可写的存储介质或者与一种计算机设备相关联，例如在可携带的存储器，如CD-ROM、DVD、USB盘或者存储卡。附加地或者替代地，所述计算机程序能够在诸如服务器或者云服务器的计算机设备上供下载，例如通过数据网络，如因特网或者通信连接，诸如电话线或者无线的连接。
[0028]依据本发明，此外提供了一种蓄电池管理系统(BMS)，其具有用于获取蓄电池单元的使用数据的单元、用于量化所获取的使用数据的单元、用于在行驶周期上产生或者更新直方图的单元、用于确定所述直方图的具有经更新的值的这样的分区的单元和用于在非易失性的存储器中存储具有经更新的值的所述直方图的所述分区的单元，其中，所述直方图具有单个的经量化的使用数据的确定的值的出现频次或者由其导出的值。
[0029]依据本发明此外提供了一种蓄电池，尤其是锂离子蓄电池或者镍氢化物蓄电池，该蓄电池包括蓄电池管理系统和与机动车的驱动系统相连接，其中，所述蓄电池管理系统如前所述被构造为和/或被设置为执行依据本发明所述的方法。
[0030]概念“蓄电池”和“蓄电池单元”在前面的描述中被用于蓄能器或者蓄能器单元的通常的语言表述。所述蓄电池包括优选地一个或者多个蓄电池单元，所述蓄电池单元能够包括蓄电池单池、蓄电池模块、模块组或者蓄电池组。所述蓄电池单池其中优选地空间地加以组装并且电路技术地相互连接，例如串联或者并联至门口、组合蓄电池组。
[0031]所提出的方法能够尤其是应用于锂离子蓄电池和镍氢化物蓄电池。优选地，能够应用于多个并且尤其是应用于一个或者多个蓄电池的所有的单池之上，这些蓄电池本质上同时运行。
[0032]依据本发明此外提供了一种具有此类的蓄电池的机动车，其中，所述蓄电池与所述机动车的驱动系统相连接。优选地，所述方法能够应用于电驱动的车辆之中，其中，组装多个蓄电池单元用于提供所需的驱动电压。
[0033]本发明的优点
[0034]通过依据本发明的所述直方图的分区能够实现在每个行驶周期之后并不必须重新存储完整的直方图，而仅需重新存储所述直方图的一部分，即恰好在该行驶周期中经更新的分区。通过改善的分区能够在所述控制器的使用寿命上更少地保有在非易失性的存储器上的读取周期的数量并且首先是写入周期的数量。所属分区例如在所述蓄电池管理系统的运行的开始时来限定、写入在蓄电池内部的存储器之上并且在必要时动态地加以适配。其中，所述分区能够如此地加以选择，即经常改变的数据项在所述直方图中并且也在共同的分区之中。
[0035]其中，待存储的数据量的降低是特别有利的。通过直方图在经常使用或者极少使用的区域的出现将能够降低待写入的数据的量，通过仅必须写入在行驶周期中变化的区域。因为在每个行驶周期之后仅仅存储所述直方图的子集，所以该非易失性的存储器经受了经降低的负载。然而，并不会丢失任何信息，因为将会写入每个行驶周期总体改变的数据。另一个优点在于节约时间，因为仅需读出和写入更少的数据了。
[0036]此外，所述系统的规模可伸缩性是有利的。待获取的测量量的数量相应于所述直方图的维度，能够任意地加以确定并且扩展。恰好在高的维度数量时，所介绍的方法是特别有效的，因为所述直方图的更大的范围是无数据项的并且仅必须存储所述直方图的小的子集。同样能够任意地选择所述分区的数量。增加的分区数量同样带来了更高的前缀(报头)，也就是说分区表将更大或者在设计有数据量时将分区信息存储为单个的数据。
【专利附图】
【附图说明】
[0037]本发明的实施例将在附图中加以示出并且在接下来的说明书中进一步地阐述。其中:
[0038]图1示出了二维的直方图的一个示例；
[0039]图2示出了二维的直方图的更新的一个示例；
[0040]图3示出了在不同的行驶周期之后的直方图变化的一个示例；
[0041]图4示出了依据本发明的方法的一个示例；
[0042]图5示出了分区的适配的一个示例；并且
[0043]图6示出了分区的适配的另一个示例。
【具体实施方式】
[0044]图1以三维的图示示出了两个一维的直方图2，在直方图中数字6表示确定的量的获取，在直方图中示出了量的确定的值7、8的出现的频次6，该频次记录在直方图2的纵坐标上。该直方图2能够在机动车的一个或者多个行驶周期期间产生。该些量能够例如为所获取的蓄电池单元的温度值和电压值。
[0045]在所示出的示例中，-20°C至+70°C的温度的整个间隔4被分布在十个单个间隔4-1、4-2、…、4-10之中，其中，单个的间隔4-1、4-2、…、4_10在此例如具有间隔宽度为10°C。所给出的温度值8能够例如涉及由间隔边界所给出的值的平均值或者也能够涉及左边的或者右边的边界的值。
[0046]在所示出的示例中，此外，在此示例性地包括3.9V至4V的电压值的整个间隔5被分布在十个单个间隔5-1、5-2、…、5-10之中，其中，单个的间隔5-1、5-2、…、5-10在此示例性地具有0.1V的间隔宽度。所给出的电压值7能够同样涉及由该间隔边界所给出的值的平均值或者也能够涉及左边的或者右边的边界的值。
[0047]图2示出了在更新步骤之前和之后的两维的直方图12，该更新步骤在此示例性地示出为箭头14。该直方图12例如含有关于车辆蓄电池在确定的温度和电压时的使用的信息，其中，间隔分布能够如参照图1所描述的那样。从直方图12例如可以看出，蓄电池在20°C和3.5V的电压时8次测量地加以驱动，或者也能够看出该蓄电池在(TC时并没被驱动。
[0048]在产生直方图12时以限定的获取率来确定温度和电压并且以I来提升相应的直方图计数器。在该示例中，更新步骤14以测量16的频次的提升来示出“20°C /3.5伏”。
[0049]图3示例性地示出了在两个行驶周期上的直方图12的更新，其中，使用了参照图1和图2所描述的电压信息和温度信息的直方图。第一直方图12-1存在于确定的周期数之后并且具有温度和电压的确定的值7、8出现的频次。直方图12-1分布在两个分区20-a、20-b之中。第一分区20-a包括经常升高的直方图数据项。第二分区20-b包括很少升高的直方图数据项。
[0050]直方图数据项9是否属于第一或者第二分区能够是估计或者经验值的结果，其中，蓄电池类型为锂离子蓄电池或者为镍氢化物蓄电池将会影响该蓄电池所具有的尺寸以及关于蓄电池的应用领域的预料性的信息，也就是说关于预料的运行条件的信息，在该运行条件下运行该蓄电池。
[0051]直方图12-2示出了在一个行驶周期之后的情形。在每个行驶周期中将进行参照图2所描述的多个更新，进而使得整个变化区域22以经更新的值24a来得出，其在图3中以粗体加以显示。在所示出的示例中仅在第一分区20-a的区域中的值加以改变，也就是典型的经常改变。在这种情况下依据本发明仅存储这些分区中的一个，即分区20-a。
[0052]直方图12-3示出了在另一个行驶周期之后的情形。在另一个行驶周期之后，两个分区20-a、20-b之中的值将会变化，进而使得变化区域22包括第一分区20_a中的值24_a和第二分区20-b中的24-b。两个分区20-a和20-b必须因此重新加以存储。来自两个行驶周期中的情形一位置相较于以下情形并无改善，即存储完整的直方图。通过分区的灵活选择然而能够经常避免该不期望的情况。
[0053]分区的数量原则上能够是任意的。图4示出了将直方图分化为5个分区22-1、22-2、…、22-5的示例。图4示出了此外依据一些实施形式的依据本发明的方法的一些步骤。
[0054]首先，直方图的初始分区存在于5个分区22-1、22_2、".、22_5之中。在第一行驶周期之后进入步骤b)去顶直方图的这样的分区，该分区具有经更新的值。在此将确定含有新的数据项的第一三个分区22-1、22-2、22-3。在另一个步骤c)中将第一三个分区22_1、22-2,22-3存储在非易失性存储器30之中。第四和第五分区22_4、22_5在非易失性存储器30中保持不变。
[0055]在第二行驶周期期间或者之后，在开始时在另一个步骤d)中从非易失性存储器30中载入分区22-1、22-2、…、22-5。在步骤b)中将再次确定直方图的具有经更新的值的分区。在这种情况下仅仅为该第三分区22-3含有新的数据项并且在行驶周期结束时在步骤c)中加以存储。第一、第二、第四和第五分区保持不变。在第三行驶周期期间或者之后开始时在步骤d)中将从非易失性存储器30中载入所有的分区22-1、22-2、…、22-5。在第三行驶周期之后在步骤b)中确定在步骤b)中所有新的数据项的分区确定直方图的具有经更新的值的分区并且在步骤c)中加以存储。
[0056]在图5中在此示例性地示出了具有典雅和温度值的两维的直方图，如参照之前的附图所描述的那样。图5示出了如何在控制器的使用寿命期间来适配分区，以便最大化分区的使用。其中，如此地选择分区，使得在直方图中经常变化的数据项也存在于共同的分区之中。
[0057]直方图12-4具有示例性的初始分化为两个分区20-c、20-d，其例如涉及经验值。直方图12-5示出了蓄电池的大多数的使用在中间的温度和电压范围内。因为在初始的分区20-c、20-d中中间的温度和电压范围位于唯一的分区之中，在这种情况下变化区域22在第一分区20-c主要具有经常变化的值，即变化区域22在第二分区20-d中存在的极少变化的值相对小的值24d。在该示例中，这些分区将较好地选择以致于较少的例外。
[0058]另一个直方图12-6示出了在更低的温度和电压范围内所主要的使用。变化区域22同样包括比在第二分区20-d中更多的第一分区20-c中的多个值。在这种情况下，分区并未带来优点，因为两个分区20-d、20-c必须相同地加以描述。
[0059]另一个直方图12-7示出了该蓄电池主要在高的电压范围内的应用。如在之前的情况中那样，变化区域22几乎具有如在第二分区20-d中的位置24d相同的多个在第一分区20-c中的位置24c。在此，分区同样不会带来优点，因为两个分区20-c、20-d也需要同样地加以描述。
[0060]在最后的情况下，在确定的数量的行驶周期之后例如在3、5、10、20或者50个行驶周期之后来适配分区是有利的。相应地，作为对直方图12-6的情形的反应，直方图12-8具有第一分区20-e和第二分区20-f，第一分区包括更低的温度值和更低的电压值并且第二分区包括高的温度值和高的电压值。在分区改变之后，经常改变的值再次集合于分区20-e之中。相应地，此外另一个直方图12-9示出了对于直方图12-7的情形的适当的反应，进而使得分区20-g得以引入，该分区给出了在高的电压范围内的使用，并且引入了分区20-h，该分区包括温度的边界范围和更低的电压值。在分区改变之后，经常改变的值再次集合于分区20-g之中。
[0061]图6示出了借助于以三个分区20-1、20-j、20_k来初始化的直方图12-10的分区的适配的示例。图示28-1示出了直方图12-10的分区信息。第一分区20-1包括低的和高的温度值以及高的电压值。第二分区20-j包括中间的温度值和电压值。第三分区20-k包括低的电压值。分区信息能够作为另外的属性附加为直方图的单个的数据项，例如值Pl用于第一分区上的元素、值P2作为第二分区上的元素并且值P3作为第三分区20-k上的元素。
[0062]图6将分别在三个行驶周期结束后检验分区信息是否还足够好地加以选择了。直方图12-12示出了例如在第一行驶周期之后的变化区域22，其完全落入第二分区20-j之中。直方图12-13具有在另一个行驶周期之后的变化区域22，其具有落入第一分区20-1的值24-1和落入第二分区20-j的值24-j。直方图12-14在第三行驶周期之后形成第一参考直方图。变化区域22具有潜质在第三行驶周期之后相对于在第二行驶周期之后的直方图12-13的变化区域并无变化。直方图12-15示出了在第四行驶周期之后的值。该变化区域22包括在所有三个分区20-1、20-j、20-k之中的值。直方图12-16示出了在第五行驶周期之后的值并且具有相应于在第四行驶周期之后的直方图12-15的变化区域22的变化区域22。同样地，直方图12-17具有在第六行驶周期之后的如前所述的变化区域22。
[0063]直方图12-18被描述为差分直方图。其由在第六行驶周期之后的直方图12-17的值域在第三行驶周期之后的参考直方图12-14的差值来形成。借助于该差分直方图12-18能够识别自上次参考之后再直方图中哪个数据项变化最大。借助于该差分值将形成新的分区。
[0064]示例性地设置有，即具有例如大于5、6、10的该差分值与新的第一分区相关联，在O和5之间的差分值与新的第三分区相关联并且等于O的差分值与新的第二分区相关联。新的分区将被存储，其中，28-2示出了新的分区的分区信息。第一分区20-1包括在此例如高的温度和中间的电压范围。术语第一新的分区20-1的元素将相应地以Pl加以标注。术语第二新的分区20-m的元素将以P2加以标注。术语新的第三分区20-n的元素将相应地以P3家已标注。以这样的方式所产生的分区不必必然地形成连续的区域，这能够借助于第三分区20-n得以识别。
[0065]本发明并不限于在此所描述的实施例和其中所涉及的方面。相反地，在由权利要求所给出的范围内能够具有多种变型，只要这些变型在专业人员的处理范围之内。
【权利要求】
1.一种用于提供蓄电池单元的用于维护和服务目的的信息的方法，其中，获取并且量化蓄电池单元的使用数据并且形成直方图(2、12)，其中，所述直方图(2、12)含有单个的经量化的使用数据的确定的值(7、8)或由其导出的值的出现的频次(6)，具有以下步骤: a)在行驶周期上产生或者更新直方图(2、12)； b)确定直方图(2、12)的这样的分区，所述分区含有经更新的值(22)； c)在非易失性存储器(30)中存储所述直方图(2、12)的所述分区，所述直方图含有经更新的值(22)。
2.根据权利要求1所述的方法，其具有另外的步骤: d)从所述非易失性存储器(30)中读出直方图(2、12)，其中，接着步骤a)进行所读出的直方图(2、12)的更新。
3.根据权利要求2所述的方法，其中，在所述步骤d)中还从所述非易失性存储器(30)中读出与所述直方图(2、12)相关联的分区信息。
4.根据权利要求1所述的方法，其中，在所述步骤a)中进行直方图(2、12)的产生并且在所述步骤d)中确定所产生的直方图(2、12)的分区(20)，所述分区含有不等于零的值(7,8)。
5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述方法含有另外的步骤: e)从非易失性的存储器(30)中读出直方图(2、12)的待更新的分区(20)， f)以所产生的直方图(2、12)的所述值(7、8)来更新所读出的直方图(2、12)的所述待更新的分区，以及 其中，在所述步骤c)中存储所读出的直方图(2、12)的经更新的分区(20)。
6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，与所述直方图(2、12)相关联的所述分区信息被存储在蓄电池管理系统之中或者以一种与所述直方图(2、12) —起的数据结构来存储。
7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于动态地适配分化成多个分区(20)。
8.一种数据结构，其具有与蓄电池的使用条件相关联的信息并且具有分区信息，其中，当所述数据结构由计算机设备读出时，在执行依据权利要求1至7中任一项所述的方法时产生所述数据结构。
9.一种计算机程序，当所述计算机程序在可编程的计算机设备上实施时，其用于执行根据权利要求1至7中任一项所述的方法。
10.一种蓄电池管理系统，其具有: 用于获取蓄电池单元的使用数据的单元， 用于量化所获取的使用数据的单元， 用于在行驶周期上产生或者更新直方图(2、12)的单元，其中，所述直方图(2、12)含有单个的经量化的使用数据的确定的值(7、8)或由其导出的值的出现的频次(6)， 用于确定直方图(2、12)的这样的分区(20)的单元，所述分区含有经更新的值(22)， 和用于在非易失性存储器(30)中存储含有经更新的值的所述直方图(2、12)的所述分区(20)的单元。
11.一种蓄电池，其包括多个蓄电池单池和根据权利要求10所述的蓄电池管理系统，并且所述蓄电池能够与机动车的驱动系统相连接。
12.—种机动车，其具有根据权利要求11所述的蓄电池，其中，所述蓄电池与所述机动车的驱动系统相连接。
【文档编号】H01M10/42GK104183875SQ201410217167
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年5月21日 优先权日:2013年5月22日
【发明者】C·布罗夏奥斯, J·贝克尔 申请人:罗伯特·博世有限公司, 三星Sdi株式会社