新型电动汽车充电插座的利记博彩app
【专利摘要】本发明公开了一种新型的电动汽车充电插座，该插座系统主要为实现电动汽车充电自动化而设计。该插座主要包括凹槽型插座主体(1)、插座触芯(2)、连接件(3)；凹槽型插座主体(1)的正面上有多个凹槽，各凹槽相互平行；在凹槽内安装插座触芯(2)；凹槽型插座主体(1)的背面上安装有连接件(3)，连接件(3)与机械连杆机构连接。本发明与一种新型的充电插头配合使用，能实现电动汽车插头与插座的自动化插拔。
【专利说明】新型电动汽车充电插座
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电动汽车充电插座。
技术背景
[0002]在各类新能源汽车中，电动汽车以其零排放、低能耗等优点逐渐受到人们的重视。据报道:电动汽车每百公里所耗电费仅目前汽车每百公里油耗钱的四分之一。随着国家对充电站建设的大量投入和电池技术的不断进步，电动汽车终将成为人们的日常交通工具。近来国际上最新研究出一种电池，其充电速度是目前电池充电速度的100倍以上，该电池的电量充满时间仅为一到两分钟，可以想象，如果该类型的快速充电电池的技术一旦成熟，电动汽车充电将像汽车加油一样的方便。
[0003]目前电动汽车充电站使用的插座仅适宜于人工插拔，不太适用于自动化操作。但当充电速度提高一百倍时，充电功率也相应提高了一百倍，那么充电时充电电流与电压也都提高许多倍，在高电流高电压环境下人工操作就有一定的危险性，而且一旦操作不规范，高电压下容易形成电弧放电，有毁坏设备和引起火灾的危险。
【发明内容】
[0004]本发明的技术解决问题:克服现有技术的不足，提供一种新型的电动汽车充电插座；该插座在充电站充电系统的辅助下，与一种新型的充电插头配合使用，能轻松实现电动汽车插头与插座的自动化插拔。
[0005]本发明的技术解决方案:一种新型的电动汽车充电插座，主要包括:凹槽型插座主体(I)、插座触芯(2)、连接件(3);凹槽型插座主体(I)的正面上有多个凹槽,各凹槽相互平行；在凹槽内安装插座触芯(2);凹槽型插座主体(I)的背面上安装有连接件(3)，连接件(3)与机械连杆机构连接。
[0006]将本发明安装在电动汽车充电站的滑槽里，本发明上的连接件⑶与充电站的机械连杆机构连接，这样本发明就在机械连杆机构的带动下在充电站的滑槽内水平的移动。在凹槽型插座主体(I)正面的凹槽内有插座触芯(2)，各插座触芯(2)与地平面平行且在不同的闻度上。当电动汽车驶进充电站充电位时，汽车用起落架放下充电插头(该充电插头是一种与该插座配合的新型充电插头，该插头的各个金属插芯也是平行分布，且在高度上与插座的金属电极相当)。在充电站充电位的地平面上有一平板电磁铁，该电磁铁通电后将充电插头吸住，而这时该充电插座在机械连杆机构的推动下水平的移动到插头的位置与插头对接。充电结束后该充电插座向相反方向移动，且地面上的平板电磁铁开关断开，汽车用起落架将充电插头收回，这样就完成了充电过程中插头与插座的自动插拔。
[0007]在本发明的凹槽型插头主体(I)上还有一信号接收装置(4)，该信号接收装置(4)是一种判断信号方向的装置。该信号接收装置(4)用来接收汽车充电插头上发出的集束信号。当插头与插座在方向上不相互正对，而存在一定夹角时，该装置通过分析充电插头上发出的信号判断出插头与插座的夹角，并调整好方向，当方向正对后插座向插头方向移动。
[0008]在本发明的凹槽型插头主体(I)的凹槽口处有一组活页(5)，该活页(5)与凹槽型插头主体(I)铰接在一起，在重力的作用下活页(5)将凹槽口封闭起来保护凹槽内的插座触芯(2)，当插头的插芯穿过凹槽时，该活页(5)能旋转将凹槽口打开。
[0009]所述的插座触芯(2)是由优良导电材料制备而成的半工字型长条触芯。
[0010]所述的连接件(3)可以是连接销、连接螺栓、连接轴，也可以用螺纹孔(7)来代替连接件(3)。当机械连杆上有连接件时，机械连杆上连接件直接旋转到螺纹孔(7)内，完成连接。
[0011]本发明与现有技术相比的优点在于:
[0012]I)本发明在充电站其它系统的辅助下，与一种新型的电动汽车充电插头配合使用能轻松完成充电插头与插座的自动插拔，这样就能避免人工在高电压高电流环境下插拔插头；同时自动化的操作也节省了时间从而提高了充电站的工作效率。
[0013]2)本发明改变了传统插头插座系统中插头插向插座的方式，采用插头不动而插座运动向插头的方式，使得整个插拔过程简单起来。
[0014]3)本发明中插座触芯较长且相互平行的分布在不同高度上，这样极大的便利了与插头的自动插拔，且避免了错接。
[0015]4)本发明结构简单，实施起来方便可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本发明的简单侧视图；
[0017]图2为本发明的带有信号接收装置和活页的侧视图；
[0018]图3为本发明的简单立体图；
[0019]图中⑴为凹槽型插座主体、(2)为插座触芯、(3)为连接件、⑷为信号接收装置、(5)为活页、(6)导滑槽、(7)为螺纹孔。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图进一步说明本发明的【具体实施方式】。
[0021]实施例1
[0022]如图1所示，图中⑴为凹槽型插座主体，⑵为插座触芯，⑶为连接销；该凹槽型插座主体(I)是用绝缘材料橡胶制备而成,在该凹槽型插座主体(I)上有三个相互平行的凹槽；在凹槽内布置有三条插座触芯(2)，从下到上的三个插座触芯(2)分别与保护地线、电源正极、电源负极电连接，该插座触芯(2)是用来与插头的插芯对接的；在该凹槽型插座主体(I)的背面有连接销(3)，该连接销(3)将凹槽型插座主体(I)与机械连杆机构连接；该凹槽型插座主体在机械连杆机构的带动下，在充电站的滑槽内作水平的往复运动。
[0023]当充电时，电动汽车充电时，电动汽车放下充电插头，充电站的地面上电磁铁将插头牢牢吸住，这时本发明所述的充电插座在机械连杆机构的驱动下，向插头移动；插头方向与插座方向正对，且插头插芯与插座的触芯在高度上一致，这样就实现了插头与插座的对接；当充电结束时，各充电源断开，插座向相反的方向移动，汽车用起落架收回插头。
[0024]实施例2
[0025]如图2所示，图中⑴为凹槽型插座主体、⑵为插座触芯、⑷为信号接收装置、(5)为活页、(7)为螺纹孔。在本实施例中，凹槽型插座主体(I)上有八个凹槽，八个凹槽内的插座触芯(2)分别与保护地线、CAN屏蔽、电源正极、电源负极、充电通信CAN-H、充电通信CAN-L、辅助电源正极、辅助电源负极相连接；在凹槽型插座主体(I)上还有信号接收装置
(4)，该信号接收装置(4)负责接收充电插头上发出的信号并判断出插头的方向；在凹槽型插座主体(I)的凹槽口处有活页(5)，该活页(5)将插座触芯(2)保护在凹槽里；在凹槽新插座主体(I)的背面有一组螺纹孔，机械连杆机构的连接件旋接到该螺纹孔上。
[0026]实施例3
[0027]如图3所示，该图为本发明的简单立体图，在该图中能直观的看到凹槽型插头主体(I)的外形，在各凹槽内布置有插座触芯(2)，在该图背面有连接销(被视线挡住而看不到)，在凹槽型插座主体(I)的两端有导滑的槽出)，这些导滑的槽(6)是为方便与充电站的滑槽对接的。
【权利要求】
1.一种新型的电动汽车充电插座，其特征在于:主要包括:凹槽型插座主体(I)、插座触芯(2)、连接件(3);凹槽型插座主体(I)的正面上有多个凹槽，各凹槽相互平行；在凹槽内安装有插座触芯(2);凹槽型插座主体(I)的背面上安装有连接件(3)。
2.根据权利要求1所述的新型电动汽车充电插座，其特征在于:在凹槽型插座主体(I)上有一信号接收装置(4)。
3.根据权利要求1所述的新型电动汽车充电插座，其特征在于:在凹槽型插座主体(I)的凹槽口处有一组活页(5)。
4.根据权利要求1所述的新型电动汽车充电插座，其特征在于:在凹槽型插座主体(I)的两端有导滑结构(6)，所述的导滑结构(6)可以是导滑槽，也可以是导滑凸台。
5.根据权利要求1所述的新型电动汽车充电插座，其特征在于:所述的插座触芯(2)是由优良导电材料制备而成的半工字型长条触芯。
6.根据权利要求1所述的新型电动汽车充电插座，其特征在于:所述的连接件(3)可以是连接销、连接螺栓、连接轴，也可以用螺纹孔(7)来代替连接件(3)。
7.根据权利要求2所述的信号接收装置，其特征在于:所述的信号接收装置(4)是一种判断信号方向的装置。
【文档编号】H01R13/46GK104183944SQ201310203954
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2013年5月27日 优先权日:2013年5月27日
【发明者】梅宝军 申请人:梅宝军