汽车防水天线的利记博彩app

文档序号:7139393阅读:544来源:国知局
专利名称:汽车防水天线的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及防水天线技术领域,特别涉及一种具有防水功能的汽车天。
背景技术
现有的汽车基本上都设有天线,通常是设于汽车顶部,方便接收收音机信号,其工作环境通常处于室外,为了避免雨天雨水通过与汽车接合部进入车内,造成汽车漏水现象。因此大多数汽车天线都设有防水结构,但该防水结构较复杂。

实用新型内容本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车防水天线,该汽车防水天线可以提高防水效果,其结构简单。为了解决上述问题,本实用新型提供一种汽车防水天线,该汽车防水天线包括:天线杆和与天线杆连接的天线座,该天线座包括设有收纳空腔的天线座本体和与天线座本体配合的金属底座,该金属底座上设有凸出的螺栓结构,该螺栓结构与螺母配合,还包括软性防水座,该防水座内侧位于与螺栓配合的通孔周围设有第一封闭凸筋,在其上部的外侧设有与金属底座和空腔配合的第一封闭凸缘。进一步地说,所述防水座为软性材质,包括硅胶或橡胶。进一步地说,所述第一封闭凸缘向内侧收拢,形成上大下小收纳空腔。进一步地说,所述防水座下部外侧设有第二封闭凸缘,该第二封闭凸缘外侧扩展,形成喇叭状的空腔。进一步地说,在所述第一封闭凸筋相对一面设有第二封闭凸筋。本实用新型汽车防水天线,包括天线杆和与天线杆连接的天线座,该天线座包括设有收纳空腔的天线座本体和与天线座本体配合的金属底座,该金属底座上设有凸出的螺栓结构,该螺栓结构与螺母配合,还包括软性防水座,该防水座内侧位于与螺栓配合的通孔周围设有第一封闭凸筋,在其上部的外侧设有与金属底座和空腔配合的第一封闭凸缘。在装配时,将所述天线座放入由第一封闭凸缘向内侧收拢形成上大下小收纳空腔内,该防水座与车体接触,在车体的另一侧通过螺母与金属底座螺栓配合进行固定。由于在与螺栓对应位置设有第一封闭凸缘,在固定时,第一封闭凸缘与天线座紧密贴合。同时该第一封闭凸筋紧密与车体和金属底座之间紧密接触,避免雨水从螺栓位置渗入车内,其防水效果,结构简单紧凑。

下面结合实施例,并参照附图,对本实用新型目的的实现、功能特点及优点作进一步说明。图1为本实用新型汽车防水天线实施例结构示意图。图2为本实用新型防水座结构正视示意图。[0013]图3为图2中沿A-A方向剖视结构示意图。图4为防水座立体结构示意图。图5为图3中A部分结构放大示意图。图6为图3中C部分结构放大示意图。
具体实施方式
为了使要实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。如图1、图2所、图3和图4所示,本实用新型提供一种汽车防水天线实施例。该汽车防水天线包括:天线杆I和与天线杆I连接的天线座2,该天线座包括设有收纳空腔的天线座本体和与天线座本体配合的金属底座(附图未标示),该金属底座上设有凸出的螺栓结构21,该螺栓结构21与螺母4配合,还包括软性防水座3,该防水座3内侧与螺栓配合的通孔32周围设有第一封闭凸筋31,在其上部的外侧设有与金属底座和空腔配合的第一封闭凸缘30。具体地说,所述防水座为软性,包括硅胶或橡胶材料制成。所述第一封闭凸缘30向内侧收拢,形成上大下小收纳空腔。在装配时,将天线座2放入由第一封闭凸缘30向内侧收拢形成上大下小收纳空腔内,该防水座3与车体接触,在车体的另一侧通过螺母与金属底座螺栓配合进行固定。由于在与螺栓结构21对应位置的设有第一封闭凸缘30,当固定时,第一封闭凸缘30与天线座紧密贴合。同时该第一封闭凸筋31紧密与车体和金属底座之间紧密接触,避免雨水从螺栓位置渗入车内,其防水效果,结构简单紧凑。在本实施例中,在所述第一封闭凸筋31相对一面设有第二封闭凸筋33,如图5所示。该第二封闭凸筋33可以避免在天线座固定太紧后防水座2边缘翘起,效果防水效果。所述防水座2下部外侧也设有第二封闭凸缘34,该第二封闭凸缘34外侧扩展,形成喇叭状的空腔,如图6所示,在防水座与车体固定时能更好贴合在车体表面,防止雨水从防水座2与车体之间进入车内。以上实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施方式对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施方式所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施方式技术方案的精神和范围。
权利要求1.汽车防水天线,包括天线杆和与天线杆连接的天线座,该天线座包括设有收纳天线电路的空腔和空腔配合的金属底座,该金属底座上设有凸出的螺栓结构和与该螺纹结构配合的螺母,其特征在于: 还包括软性防水座,该防水座内侧位于螺栓周围设有第一封闭凸筋,在其上部的外侧设有与金属底座和空腔配合的第一封闭凸缘。
2.根据权利要求1所述的汽车防水天线,其特征在于: 所述防水座为软性材质,包括硅胶或橡胶。
3.根据权利要求1或2所述的汽车防水天线,其特征在于: 所述第一封闭凸缘向内侧收拢,形成上大下小收纳空腔。
4.根据权利要求3所述的汽车防水天线,其特征在于: 所述防水座下部外侧设有第二封闭凸缘,该第二封闭凸缘外侧扩展形成喇叭状的空腔。
5.根据权利要求3所述的汽车防水天线,其特征在于: 在所述第一封闭凸筋相对一面设有第二封闭凸筋。
专利摘要本实用新型汽车防水天线,包括天线杆和与天线杆连接的天线座,该天线座包括设有收纳空腔的天线座本体和与天线座本体配合的金属底座,该金属底座上设有凸出的螺栓结构,该螺栓结构与螺母配合,还包括软性防水座,该防水座内侧位于与螺栓配合的通孔周围设有第一封闭凸筋,在其上部的外侧设有与金属底座和空腔配合的第一封闭凸缘。在装配时,将所述天线座放入由第一封闭凸缘向内侧收拢形成上大下小收纳空腔内,该防水座与车体接触,在螺母与金属底座螺栓配合下固定。由于设有第一封闭凸缘,在固定时,第一封闭凸缘与天线座紧密贴合。同时该第一封闭凸筋紧密与车体和金属底座之间紧密接触,避免雨水从螺栓位置渗入车内,其防水效果,结构简单紧凑。
文档编号H01Q1/12GK202997033SQ20122061631
公开日2013年6月12日 申请日期2012年11月15日 优先权日2012年11月15日
发明者黄锦康, 陈平, 韩少非 申请人:濠暻科技(深圳)有限公司
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