专利名称：一种新型自行车刹车指示器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车的警示灯，尤其是涉及一种用于指示自行车刹车信号的指示器。
背景技术：
自行车是我国重要的代步方式之一，但在城市拥挤的车流中，特别是上下班高峰期，如果前方自行车刹车而后方车辆不能立刻了解，容易发生交通事故。现有技术的自行车刹车指示器，大多是刹车灯开关与刹车机构以机械方式相连，通过刹车机构的动作控制刹车灯开关的接通与关闭。但此种方法灵敏度不高，且如果是其它原因导致的自行车减速，刹车灯无法做出指示。
实用新型内容本实用新型利用物体惯性提供一种新型自行车刹车指示器，其结构简单、使用方便、体积小巧且反应灵敏。所述的新型自行车刹车指示器，包括电源和指示灯，电源、指示灯和开关于电路连接，其特征在于，所述开关由第一及第二导电棒构成，还包括一封闭的环状管，管内装有导电液，所述第一导电棒插置于所述导电液内，所述第二导电棒位于导电液液面之上。刹车时，由于导电液的惯性作用，前侧导电液的液位上升，导电棒接触液面，使电路接通，指示灯发出信号。优选地，为使自行车减速时前侧导电液上升的阻力最小，选用的环状管的截面为圆形。
图I是本实用新型实施例I的侧视剖面示意图。图2是本实用新型实施例2的侧视剖面示意图。图中，I :封闭环状管，2 :导电液，3 :第一导电棒，4 :第二导电棒。
具体实施方式
实施例I 如图I所示，封闭环状管I的截面为圆形，水平安装于自行车，所述封闭环状管I的内部装有一定量的导电液2,第一导电棒3插置于导电液2的后侧液面内，第二导电棒4位于导电液2的前侧液面上方，不接触液面。一般情况下，电路处于断开状态，在自行车刹车或由于其它原因减速时，导电液2由于惯性作用，前侧的液位升高，致使第二导电棒4与液面接触，电路接通，指示刹车信号。第二导电棒4的底端到导电液2前侧液面的距离设计成，在自行车刹车时上升的液面可接触到至少第二导电棒的底面。如有必要，可以在该指示器上设置一指示延时器，即指示灯亮起后继续延迟一定时间，以确保警示作用。[0012]实施例2如图2所示，封闭环状管I的截面为方形，即侧视为“回”字形环状管，水平安装于自行车，其余部分同 实施例I。
权利要求1.一种新型自行车刹车指示器，包括电源和指示灯，电源、指示灯和开关于电路连接，其特征在于，所述开关由第一及第二导电棒构成，还包括一封闭的环状管，管内装有导电液，所述第一导电棒插置于所述导电液内，所述第二导电棒位于导电液液面之上。
2.根据权利要求I所述的新型自行车刹车指示器，其特征在于，所述封闭的环状管的截面为圆形。
3.根据权利要求I所述的新型自行车刹车指示器，其特征在于，所述封闭的环状管的截面为方形。
专利摘要一种新型自行车刹车指示器，包括电源和指示灯，电源、指示灯和开关于电路连接，其特征在于，所述开关由第一及第二导电棒构成，还包括一封闭的环状管，管内装有导电液，所述第一导电棒插置于所述导电液内，所述第二导电棒位于导电液液面之上。刹车时，由于导电液的惯性作用，前侧导电液的液位上升，第一导电棒接触液面，使电路接通，指示灯发出信号。
文档编号H01H35/18GK202358236SQ20112048748
公开日2012年8月1日 申请日期2011年11月29日 优先权日2011年11月29日
发明者李干希 申请人:李干希