专利名称：汽车用电线束的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车电器线路连接使用的汽车用电线束。
背景技术：
目前，汽车线束连接一般是端子接头盒电线直接压接，在穿孔时利用护套保护，并利用护套来进行密封，防水效果不佳。当线束受到外力而产生移动的趋势时，护套和钣金卡口处就会受到作用力，增加护套的疲劳度，长期或频繁如此就会降低护套的密封性，且易线束拉断造成交通事故。实用新型内容本实用新型的目的在于避免了原电线捆接在一起进行连接的弊端，提供一种压接牢固，连接质量大幅提高，延长线束使用寿命的汽车用电线束。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是所述的电线5压接在端子1 一端的导体压接槽3 内，绝缘层2压接在导体压接槽3右端的电线5外周边，密封塞4活动设置在电线5外周边和绝缘层2的右端。本实用新型的有益效果是由于设计了波纹缓冲密封塞，由于波纹缓冲密封塞可以弯曲和伸缩，降低了安装时钣金孔边缘的摩擦力、拉力及疲劳度，防止接触部分破损脱落，且防水效果好。利用端子导体压接槽压接电线，连接牢固，内部密封良好，防止电线被拉脱折断，延长了线束使用寿命。
图1本实用新型的主视图。图2是图1的A-A向视图。
具体实施方式
如图1、图2所示，所述的电线5压接在端子1 一端的导体压接槽 3内，绝缘层2压接在导体压接槽3右端的电线5外周边，密封塞4活动设置在电线5外周边和绝缘层2的右端。如图1、图2所示，所述的导体压接槽3的两端应露出电线5。如图1、图2所示，所述的密封塞4外部为一道凹陷一道凸起的波纹褶皱，其材质为橡胶。
权利要求1.一种汽车用电线束，其特征在于电线(5)压接在端子(1) 一端的导体压接槽(3)内， 绝缘层( 压接在导体压接槽C3)右端的电线( 外周边，密封塞(4)活动设置在电线(5) 外周边和绝缘层O)的右端。
2.根据权利要求1所述汽车用电线束，其特征是导体压接槽(3)的两端应露出电线⑶。
3.根据权利要求1所述汽车用电线束，其特征是密封塞(4)外部为一道凹陷一道凸起的波纹褶皱。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车电器线路连接使用的汽车用电线束。所述的电线(5)压接在端子(1)一端的导体压接槽(3)内，绝缘层(2)压接在导体压接槽(3)右端的电线(5)外周边，密封塞(4)活动设置在电线(5)外周边和绝缘层(2)的右端。由于本实用新型设计了波纹缓冲密封塞和导体压接槽，由于波纹缓冲密封塞可以弯曲和伸缩，降低了安装时钣金孔边缘的摩擦力、拉力及疲劳度，防止接触部分破损脱落。利用端子导体压接槽压接电线，连接牢固，内部密封良好，防止电线被拉脱折断，延长了线束使用寿命。
文档编号H01R11/11GK201937050SQ201020670990
公开日2011年8月17日 申请日期2010年12月14日 优先权日2010年12月14日
发明者李坤, 李金光 申请人:王洪有