专利名称：可调汽车座椅加热自动断电装置的利记博彩app
技术领域：
本发明设计一种可调汽车座椅加热自动断电装置。
背景技术：
汽车座椅加热装置安装在汽车座椅下面，如通电时间过长，可能导致燃烧等安全 事故
实用新型内容
本发明目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种可调汽车座椅加热自动断电装置。本发明为实现上述目的，采用如下技术方案本发明可调汽车座椅加热自动断电装置，包括蓄电池1，开关2，继电器3，锁紧螺 母5，调整螺栓6，绝缘垫7，触点8、12，双金属片9，电热丝10，绝缘支架11，接线柱14和调 整垫片13，其中蓄电池1的正极分别接开关2的一端和继电器3的一个输入端，继电器3的 输出端通过接线柱14与触点8连接，调整螺栓6通过锁紧螺母5将触点8和接线柱14固 定于双金属片9的前端上方，接线柱14与锁紧螺母5之间设置绝缘垫7，双金属片9的前端 与电热丝10的一端连接，电热丝10的另一端与触电12连接，触电12与蓄电池1的负极连 接接地。本发明可在汽车座位温度达到一定时，自动断开汽车座椅加热电路，从而消除安
全隐患。
图1:本发明结构图。
具体实施例方式如图1所示，可调汽车座椅加热自动断电装置，包括蓄电池1，开关2，继电器3，锁 紧螺母5，调整螺栓6，绝缘垫7，触点8、12，双金属片9，电热丝10，绝缘支架11，接线柱14 和调整垫片13，其中蓄电池1的正极分别接开关2的一端和继电器3的一个输入端，继电器 3的输出端通过接线柱14与触点8连接，调整螺栓6通过锁紧螺母5将触点8和接线柱14 固定于双金属片9的前端上方，接线柱14与锁紧螺母5之间设置绝缘垫7，双金属片9的前 端与电热丝10的一端连接，电热丝10的另一端与触电12连接，触电12与蓄电池1的负极 连接接地。当开关闭合，接通了继电器3的线圈电路，继电器吸合，电流经接线柱14、触点8、 电热丝10、触点12形成回路，电热丝工作，加热座椅。当没有及时断开电源开关时，只要当 温度达到一定，由于双金属片受热变形，使触点断开，避免了温度的进一步上升，起到了安 全保护作用。当温度下降到一定值时，触点又闭合，加热器又工作，直到温度又达到设定值。
通过调整调整垫片13的厚度，可改变设定温度。减小垫片厚度，可使设定温度升 高；否则，使设定温度下降。
权利要求
一种可调汽车座椅加热自动断电装置，其特征在于包括蓄电池1，开关2，继电器3，锁紧螺母5，调整螺栓6，绝缘垫7，触点8、12，双金属片9，电热丝10，绝缘支架11，接线柱14和调整垫片13，其中蓄电池1的正极分别接开关2的一端和继电器3的一个输入端，继电器3的输出端通过接线柱14与触点8连接，调整螺栓6通过锁紧螺母5将触点8和接线柱14固定于双金属片9的前端上方，接线柱14与锁紧螺母5之间设置绝缘垫7，双金属片9的前端与电热丝10的一端连接，电热丝10的另一端与触电12连接，触电12与蓄电池1的负极连接接地。
全文摘要
本发明公布了一种可调汽车座椅加热自动断电装置，包括蓄电池1，开关2，继电器3，锁紧螺母5，调整螺栓6，绝缘垫7，触点8、12，双金属片9，电热丝10，绝缘支架11，接线柱14和调整垫片13。本发明可在汽车座位温度达到一定时，自动断开汽车座椅加热电路，从而消除安全隐患。
文档编号H01H37/52GK101888719SQ20101021836
公开日2010年11月17日 申请日期2010年6月30日 优先权日2010年6月30日
发明者龚文资 申请人:龚文资