专利名称：机车主变压器铁芯叠积方法
技术领域：
本发明属于电力机车制造技术领域，尤其涉及一种机车主变压器铁芯叠积方法。
背景技术：
交流传动电力机车主变压器为单相变压器，变压器的铁芯通常是由0.3 0.5mm的硅钢片叠积而成。铁芯形状为"口"字形，由2个铁芯柱和2个铁轭构成，铁芯柱和铁轭叠厚一般为150 300mm。 已有技术的的铁芯叠积方法是在铁芯翻转平台上同时垒叠铁芯柱和铁轭的硅钢片，同一层硅钢片按图纸要求摆放成"□"形后，调整铁芯柱和铁轭硅钢片间的接缝，尽量减小叠积间隙，以降低接缝产生的铁芯损耗，调整好后再进行下一层的硅钢片摆放，如此将一级一级的硅钢片逐层垒叠，最后叠积成完整的铁芯。叠积完成后，安装固定好铁芯夹件，并利用铁芯翻转设备使完成的铁芯竖直放置，再进行铁芯柱的绑扎。绑扎完成后，拆除铁芯上夹件和上铁轭硅钢片，以备线圈套装和器身绝缘装配。这样做虽然可以使一个完整的铁芯一次性完成，但是存在以下问题1、按照已有技术方法完成的铁芯，在进行线圈套装前必须要先拆除铁芯的上夹件和上铁轭硅钢片，线圈套装好后再将上铁轭硅钢片逐层插回铁芯，这样的工艺流程造成工时浪费；2、至少需要4人工作一日方能完成l台变压器铁芯的叠积，操作繁琐，效率低下；3、叠积过程中需要不时对硅钢片的叠积面进行平整度修整和对接缝处不断的调整，因此生产人员的操作熟练程度不同对铁芯的性能影响较大，不易保证产品性能的稳定等等。
发明内容
本发明的目的就是克服上述现有技术之不足，提供一种提高工作效率、改进工艺流程、稳定产品质量的机车主变压器铁芯叠积方法。 本发明的目的是这样现的 一种机车主变压器铁芯叠积方法，其特征在于采取以下步骤 1)在硅钢片上开设定位孔，相应地在铁芯柱叠积平台和铁芯翻转平台上加设叠装定位销； 2)定位孔与定位销相对应，叠积铁芯柱硅钢片；
3)用聚酯带将铁轭硅钢片预扎紧； 4)在铁芯翻转平台上，将两个叠好的铁芯柱固定好； 5)按照铁芯柱的缝隙依次将铁轭硅钢片插入到两个铁芯柱之间，并安装紧固好
下夹件，使之成为一个整体； 6) "U"形起立铁芯； 7)套装线圈； 8)将上铁轭硅钢片插入铁芯；
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9)安装紧固上夹件。 采用本发明的方案后，定位孔和定位销的采用，提高了硅钢片叠积面的平整度和接缝质量；叠积铁芯柱硅钢片和插装铁轭硅钢片这两道工序都只需一人即可完成，且两道工序都可独立进行，互不干扰，可形成流水作业；省去了上铁轭硅钢片的一次叠片和一次拆除过程，节约了工时。
附图1为本发明实施例的示意图。
具体实施例方式
为了保证铁芯性能质量的稳定，通过在硅钢片开设定位孔(5)、以及在铁芯柱叠积平台和铁芯翻转平台加设叠装定位销，来提高硅钢片叠积面的平整度和接缝质量，尽可能地排除人为素质对产品性能的影响，大大提高了产品质量的稳定性。为实现铁芯叠积的流水作业，打破传统的叠积方式，采用先单独叠积铁芯柱(3)硅钢片，完成后再插入铁轭硅钢片(2)的方法。由于两个铁芯柱是完全一样的，这样仅需l个人就可以在一个小的平台上进行垒叠，完成后用聚酯带(6)对其进行预扎紧再转入下道工序。接下来在铁芯翻转平台上，将两个叠好的铁芯柱(3)按照图纸要求固定好，按照铁芯柱(3)的缝隙依次将铁轭硅钢片(2)插入到两个铁芯柱(3)之间，并安装紧固好下夹件(7)，使之成为一个整体，这道工序同样也只需一人即可完成。两道工序都可独立进行，互不干扰，形成流水作业。 为避免上铁轭叠后再拆造成的工时浪费，铁芯起立时不再叠成"□"形，而是改为"U"形，即插完下铁轭硅钢片后，并安装好下夹件就进行铁芯起立，这样就可直接进行线圈(4)的套装，线圈(4)的套装完成后即可将上铁轭硅钢片插入铁芯，省去了上铁轭硅钢片的一次叠片和一次拆除过程，节约了工时。最后，安装紧固上夹件。
权利要求
一种机车主变压器铁芯叠积方法，其特征在于采取以下步骤1)在硅钢片上开设定位孔，相应地在铁芯柱叠积平台和铁芯翻转平台上加设叠装定位销；2)定位孔与定位销相对应，叠积铁芯柱硅钢片；3)用聚酯带将铁轭硅钢片预扎紧；4)在铁芯翻转平台上，将两个叠好的铁芯柱固定好；5)按照铁芯柱的缝隙依次将铁轭硅钢片插入到两个铁芯柱之间，并安装紧固好下夹件，使之成为一个整体；6)“ㄩ”形起立铁芯；7)套装线圈；8)将上铁轭硅钢片插入铁芯；9)安装紧固上夹件。
全文摘要
本发明的机车主变压器铁芯叠积方法，采用定位孔和定位销技术，将叠积铁芯柱硅钢片和插装铁轭硅钢片分为两道工序，独立进行，互不干扰，“ㄩ”形起立铁芯，套装线圈后，直接将上铁轭硅钢片插入铁芯。提高了硅钢片叠积面的平整度和接缝质量；可形成流水作业；省去了上铁轭硅钢片的一次叠片和一次拆除过程，节约了工时。
文档编号H01F27/26GK101692406SQ200910187668
公开日2010年4月7日 申请日期2009年9月25日 优先权日2009年9月25日
发明者刘会岩, 唐伟, 徐旅平, 朱丹, 杨朝晖, 杨洪波, 梁圣童, 齐林涛 申请人:中国北车集团大连机车车辆有限公司