专利名称：汽车空调模式控制器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及汽车空调，.尤其是涉及一种汽车空调模式控制器。
技术背景目前，汽车空调通常有五种工作模式1、吹头，2、吹脚，3、吹头及吹脚，4、吹脚及除霜，5、除霜，五种工作模式由模式控制器来控制汽车空调出风口风门的位置来实现。如图l所示，现有的汽车空调模式控制器包括模式开 关、五个继电器及换向驱动电路、执行电机及其控制电路，其中执行电机的输 出轴与空调出风口风门的转轴连接。上述执行电机及其控制电路构成执行器， 该执行器有市售商品，其包括驱动执行电机的两个驱动信号的输入端，以及与所述控制电路连接的输出执行电机反馈信号的输出端h，从图1可见，该执行 电机反馈信号的输出端h与换向驱动电路的换向信号输入端g连接，通过换向 驱动电路来控制输出给执行电机的驱动信号。图1中，换向驱动电路的驱动信 号输出端M+、 M-分别与执行电机连接，换向驱动电路的换向信号输入端a-f 分别与继电器的输出端连接，其中执行电机为伺服电机。见图l，通过旋转模 式开关，使动触片K与静触片A-E分别导通或断开，以控制继电器的导通或断 开，由此再通过执行电机控制电路输出的执行电机反馈信号以及由分立元器件 构成的换向驱动电路来控制执行电机的驱动信号，由此控制空调出风口风门转 轴的位置，从而实现上述五种工作模式。这类汽车空调模式控制器中的模式开 关与换向驱动电路通过中间继电器来连接，继电器触点的吸合过程会造成换向 驱动电路以及终端执行电机的响应速度变慢，同时提高了制造成本。另外，换 向驱动电路使用的分立元器件较多，制作比较复杂，焊点多，可靠性差，制造 成本也高。 实用新型内容本申请人针对上述的技术问题，进行了研究改进，提供一种结构简单、可 靠性高、成本低、终端执行电机响应快的汽车空调模式控制器。 为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案 一种汽车空调模式控制器，包括模式控制开关、换向驱动电路及执行器，执行器包括何服电机及控制电路，换向驱动电路的驱动信号输出端分别与伺服 电机连接，换向驱动电路的换向信号输入端与执行器的反馈信号输出端连接， 所述模式控制开关分别与换向驱动电路的换向信号输入端及执行器反馈信号 输出端直接连接。上述模式控制开关包括一组静触片以及一组分别与之活动接触的动触片， 其中两片静触片分别与换向驱动电路的换向信号输入端以及执行电机的反馈 信号输出端连接，其余的静触片分别与执行电机的反馈信号输出端连接；所述 静触片中每两片构成一对控制开关的触点，当汽车空调处于工作状态时，各对 静触片中有一对处于开路状态，其余各对静触片分别与所述动触片接触，处于 短路状态。、上述一组'静触片包括六片，每两片静触片构成一对控制开关的触点，共构 成五对控制开关的触点，其中两片静触片与换向驱动电路的换向信号输入端以 及执行电机的反馈信号输出端连接，其余的静触片分别与执行电机的反馈信号 输出端连接;.所述构成五对控制开关触点的静触片分别与五片相互绝缘以及装 置在同一转轴上的动触片活动接触，当汽车空调处于工作状态时，其中四对控 制开关触点的静触片分别与四片动触片分别接触，处于短路状态，其余一片动 触片处于空置状态，其余一对控制开关触点的静触片处于开路状态。上述构成五对控制开关触点的静触片沿圆周相叠排列，首尾两片静触片分 别与相邻的静触片构成一对控制开关的触点，中间四片静触片分别与相邻静触 片构成三对控制开关的触点。上述五对静触片的中心位置之间间隔60。，首、尾两对静触片的中心位置 之间间隔120。，与五对静触片活动接触的五片动触片之间间隔60。，首、尾 两片动触片之间间隔120° ，所述静触片的圆周中心与所述动触片的迥转轴同 心。本实用新型的技术效果在于由于采用动触片与静触片构成的模式控制开 关直接连接换向驱动电路及执行器，来替代现有技术中通过继电器控制换向驱 动电路及执行器，并且用集成电路替代现有技术中用分立元器件构成的换向驱 动电路，从而使本实用新型的结构简单、可靠性高、成本低、终端响应快。
图1为现有技术的示意图。图2为本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合,附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的说明。如图2所示，本实用新型包括模式控制开关1、换向驱动电路2、执行器3， 执行器3包括伺服电机301及控制电路302，模式控制开关1包括一组静触片A、 B、 C、 D、 E、 F以及一组分别与之活动接触的动触片101、 102、 103、 104、 105。换向驱动电路2的驱动信号输出端M+ (-)及M- ( + )分别与伺服电机301 连接，换向驱动电路2的换向信号输入端i、j与执行器3的反馈信号输出端a、 f连接，模式控制开关1的静触片A、 F分别与换向驱动电路的换向信号输入端 i、 j直接连接，模式控制开关的静触片B、 C、 D、 E分别与执行器3的反馈信 号输出端b、 c、 d、 e直接连接，在本实施例中，执行器3采用上海易达空调 有限公司生产的产品，其型号为PH855-10050，其包括伺服电机及其控制电路。 模式控制开'关1的静触片中每两片构成一对控制开关的触点，如静触片A与B 之间构成一对控制开关的触点，静触片B与C之间构成另一对控制开关的触点。 在本实施例中，构成五对控制开关触点的静触片分别与五片装置在同一转轴 106上的动触片活动接触，可随转轴106旋转，五片动触片之间相互绝缘。如 图2所示，当汽车空调处于工作状态时，其中四对静触片分别与四片动触片接 触，处于短路状态，其余一片动触片101处于空置状态，其余一对控制开关触 点的静触片A、 B处于开路状态。构成五对控制开关触点的静触片沿圆周相叠 排列，首尾两片静触片分别与相邻的静触片构成一对控制开关的触点，中间四 片静触片分别与相邻静触片构成三对控制开关的触点。见图2，五对静触片各 自的中心位置之间分别间隔60。，例如一对静触片A、 B与相邻的一对静触片B、 C之间间隔60。，首、尾两对静触片A、 B与E、 F的中心位置之间间隔120 ° ，与五对静触片活动接触的五片动触片之间间隔60。，如一动触片101与相 邻的另一动触片102之间间隔60°首、尾两片动触片101与动触片105之间间 隔120° ，静触片的圆周中心与动触片的迥转轴同心。在本实施例中，动触片 由可导电的金属片制成， 一般是铜片。静触片呈圆周排列，是贴合在印刷电路 板上的铜箔。静触片B、 C、 D、 E是一段内圆弧状铜箔和一段外圆弧状铜箔的 连结，静触片F是一段内圆弧状铜箔，静触片A是一段外圆弧状铜箔，静触 片A与F之间是空置。在使用本实用新型时，当旋转动触片至图2位置时， 动触片101揮向空置位置，动触片102使静触片E与F导通，动触片103使静 触片D与E导通，动触片104使静触片C与D导通，动触片105使静触片B与C导通，而静触片A与B正处于动触片101与105之间的空置位置，静触 片A与B之间开路，这时，执行器3的反馈信号能通过换向驱动电路2的换 向信号输入端i、 j输入，换向驱动电路2的驱动信号输出端1+ (-)及M- ( + ) 输出驱动信号'，使执行器3的伺服电机301动作，打开吹头的风门。依此类推， 当动触片旋转至静触片B与C之间开路时，伺服电机301动作打开吹脚的风 门；当动触片旋转至静触片C与D之间开路时，伺服电机301动作打开吹头、 吹脚的风门； 当动触片旋转至静触片D与E之间开路时，伺服电机301动作 打开吹脚的风门，并且执行器3执行除霜操作；当动触片旋转至静触片E与F 之间开路时，执行器3执行除霜操作。在本实用新型中，换向驱动电路2采用型号为JST-02的市售集成电路。
权利要求1.汽车空调模式控制器，包括模式控制开关、换向驱动电路及执行器，执行器包括伺服电机及控制电路，换向驱动电路的驱动信号输出端分别与伺服电机连接，换向驱动电路的换向信号输入端与执行器的反馈信号输出端连接，其特征在于所述模式控制开关分别与换向驱动电路的换向信号输入端及执行器的反馈信号输出端直接连接。
2. 按权利要求1所述汽车空调模式控制器，其特征在于所述模式控制开 关包括一组静触片以及一组分别与之活动接触的动触片，其中两片静触片分别 与换向驱动电路的换向信号输入端以及执行电机的反馈信号输出端连接，其余 的静触片分别与执行电机的反馈信号输出端连接；所述静触片中每两片构成一 对控制开关的触点，当汽车空调处于工作状态时，各对静触片中有一对处于开 路状态，其余各对静触片分别与所述动触片接触，处于短路状态。
3. 按权利要求2所述汽车空调模式控制器，其特征在于所述一组静触片 包括六片，每两片静触片构成一对控制开关的触点，共构成五对控制开关的触 点，其中两片静触片与换向驱动电路的换向信号输入端以及执行电机的反馈信 号输出端连接，其余的静触片分别与执行电机的反馈信号输出端连接；所述构 成五对控制'开关触点的静触片分别与五片相互绝缘以及装置在同一转轴上的 动触片活动接触，当汽车空调处于工作状态时，其中四对构成控制开关触点的 静触片分别与四片动触片分别接触，处于短路状态，其余一片动触片处于空置 状态，其余一对构成控制开关触点的静触片处于开路状态。
4. 按权利要求3所述汽车空调模式控制器，其特征在于所述构成五对控 制开关触点的静触片沿圆周相叠排列，首尾两片静触片分别与相邻的静触片构 成一对控制开关的触点，中间四片静触片分别与相邻静触片构成三对控制开关 的触点。
5. 按权利要求4所述汽车空调模式控制器，其特征在于所述五对静触片 的中心位置之间间隔60。，首、尾两对静触片的中心位置之间间隔120° ，与 五对静触片活动接触的五片动触片之间间隔60。，首、尾两片动触片之间间隔 120° ，所述静触片的圆周中心与所述动触片的迥转轴同心。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车空调模式控制器，主要用于汽车空调使用模式的控制。其包括模式控制开关、换向驱动电路及执行器，执行器包括伺服电机及其控制电路，换向驱动电路的驱动信号输出端分别与伺服电机连接，换向驱动电路的换向信号输入端与执行器的反馈信号输出端连接，其特征在于所述模式控制开关分别与换向驱动电路的换向信号输入端及执行器反馈信号输出端直接连接。由于采用动触片与静触片构成的模式控制开关直接连接控制换向驱动电路及执行器，来替代现有技术中通过继电器控制换向驱动电路及执行器，并且用集成电路替代现有技术中用分立元器件构成的换向驱动电路，从而使本实用新型的结构简单、可靠性高、成本低、终端响应快。
文档编号H01H19/00GK201126529SQ200720131409
公开日2008年10月1日 申请日期2007年12月12日 优先权日2007年12月12日
发明者春 顾 申请人:春 顾