专利名称：一种汽油发动机火花塞的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及汽油发动机点火系统，具体涉及火花塞。
背景技术：
点火系统是汽油发动机的重要组成部分，火花塞是点火系统的核心器件。目前的火花塞正极为圆柱或圆台型，负极为长方体型，正、负极相对处各为一个小平面。根据尖端放电原理，两个靠近的小平面金属物体间放电点火不如两个靠近的尖端金属物体间放电点火强劲有力。
发明内容
本发明的目的是提供一种点火更有力、快捷的汽油机火花塞。
本发明的技术方案是火花塞正极或负极端部呈圆锥状。
更好的方案是火花塞正、负极端部均呈圆锥状。
本发明的火花塞正、负两极由两个相对应的小平面改为两个点，使得火花塞的点火更加容易、更强劲，有助于提高点火工作效率，进而提高汽油发动机工作性能。
附图1为原火花塞结构原理图。
附图2为本发明火花塞结构原理图。
具体实施例方式
结合实施例对本发明作进一步说明如图1所示，原火花塞正极1为圆柱或圆台型，负极2为弯曲的长方体型，正、负极相对处均为一个小平面。
如图2所示，本发明的火花塞正极1、负极2相对处均呈圆锥状，以两个点相对。
根据尖端放电原理，同样的电压下，相对的两个点比相对的两个平面放电点火容易、有力。实验证明，图2所示的火花塞较图1所示的火花塞点火效果更好，从而使汽油机点火效率大大提高，提高了汽油机工作性能。
火花塞正、负极其中一极端部呈圆锥状也能体现出本发明的技术效果。
权利要求
1.一种汽油发动机火花塞，其特征在于火花塞的正极或负极端部呈圆锥状。
2.如权利要求1所述的火花塞，其特征在于所述火花塞的正、负极端部均呈圆锥状。
全文摘要
本发明公开了一种汽油发动机火花塞，火花塞的正、负极端部为圆锥状。本发明的火花塞正、负两极由两个相对应的小平面改为两个点，使得火花塞的点火更加容易、更强劲，有助于提高点火工作效率，进而提高汽油发动机工作性能。
文档编号H01T13/02GK1921249SQ20061015325
公开日2007年2月28日 申请日期2006年9月16日 优先权日2006年9月16日
发明者田泽华, 田向阳, 田向光 申请人:田泽华