专利名称：电磁接触器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于接触器，特别是一种大容量的电磁接触器，主要用于内燃机车和电力机车上的主电路中，也可应用于电力、冶金、矿山、石油、交通运输等重负载系统中。
背景技术：
目前，我国机车上使用的接触器主要有电空式和电磁式两种，电磁式接触器靠电磁力作为动力源，如中国专利00261314所公开的接触器就是电磁式接触器。电磁式接触器主要包括机体部分、传动部分、电磁驱动部分和灭弧罩。机体部分具有左右侧板、固定在侧板上的静触头和辅助触头；传动部分具有安装在机体侧板上的转架和安装在转架上的动触头；电磁驱动部分具有U型轭铁、线圈、装在线圈内的静铁芯、动铁芯和接线架，在线圈与动铁芯之间设有衬套，其中U型轭铁布置方式均纵置，即轭铁的两个侧壁板上下放置；而线圈与动铁芯之间的衬套采用铜基材料制成。但现有的这类接触器都是按中等容量以下的负载(800A以下)来设计的，无法用于大容量负载(800A以上)。如要满足大容量负载的要求，就需要将两台接触器进行某种方式的结合，这就带来一系列问题首先，体积和重量比单台的增加了近一倍；同时由于其主触头为两只触头并联使用，因此存在触头同步的问题，这使得调整和维护变得困难，使接触器的可靠性下降。另外，这种接触器在安装上也存在一些不合理的地方，这类接触器主要有两种安装方式，第一种安装采用两个安装孔安装，因为安装孔的布置原因，所以在大多数情况下安装都需要增加一个支撑板和一个安装底板，这样即增加了安装尺寸，又增加了本身的重量。第二种安装借用外接铜排作为辅助安装，这样可以避免安装支撑板和安装底板，使安装尺寸和体积减少，但这样会降低外接铜排连接处的结构强度，尤其是在振动的车体里，因而大大增加了系统的不可靠性。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种负载电流可在800安培以上的大容量电磁接触器，而所需的安装空间却并不增加。
实现上述问题的技术解决方案是所提供的大容量接触器包括机体部分、传动部分、电磁驱动部分和灭弧罩，其中机体部分具有机体侧板、固定在侧板上的静触头和辅助触头；传动部分具有安装在机体侧板上的转架、安装在转架上的动触头和动铁芯；电磁驱动部分具有U型轭铁、线圈、装在线圈内的静铁芯和接线架，在线圈与动铁芯之间设有衬套，本实用新型的改进之处是所说的U型轭铁是横置的，即轭铁的两个侧壁板左右放置。
现有的中等容量的电磁式接触器采用的是螺线管结构的磁路，其轭铁形式为U型，而轭铁的布置方式均为纵置。如果要提高主回路的容量，其相应零件的几何尺寸和电气参数都有较大的变化，尤其是驱动力更需要大幅增加，所以线圈就会变得较大。相应的，容纳线圈的轭铁尺寸也会在长、宽、高方向增加很多，其中最重要的就是高度的增加。但这类接触器已无法提供安装更大轭铁所需的高度空间，如要安装更大的轭铁，必须将机体做得更大，导致所需的安装空间增大。将轭铁横置大大提高了空间的利用率，减小了对轭铁的尺寸限制，使得增加尺寸的线圈和轭铁既能满足驱动力的要求，也能满足空间的要求，从而使增大接触器的负载成为可能。
为了防止触头在分弧时所产生的高温电弧和气流对线圈的损坏，接线架可以是一个封盖U型轭铁上端开口面的耐高温绝缘盖板，该盖板上装有接线端子。这相当于在线圈设置了一个防护隔板，将主回路与线圈隔离。为了使线圈更好的散热，在接线架上可设一些散热槽孔。
为了进一步提高磁路的效率和减少机体体积，上述装在线圈与动铁芯之间的衬套可用铁基材料，特别是用铁基复合材料制成。铁基复合衬套的耐磨性好、摩擦系数小，这对长期使用并保持接触器的动作性能尤其是吸合、释放值的稳定有非常重要的作用，并能大幅度降低动铁芯运动时的摩擦阻力。
为了便于用户使用和安装，可在机体侧板的底部设置安装槽孔，在机体侧板的后部设置辅助安装槽孔。这样一方面可以省掉支撑板和过渡安装底板，另一方面可以更好承担接触器在使用过程中的冲击和振动，辅助安装孔还可以使用户避免用上下铜排进行辅助安装，从而使接触器的安装方式灵活、多样，可靠性更高。
上述固定在侧板上的静触头和安装在转架上的动触头上可设置分弧槽。分弧槽可以在触头顶部形成数个尖端点，这对电弧的迅速熄灭、保护触头并减少磨耗是非常有利的。
上述灭弧罩可以是圆弧形灭弧罩。圆弧形灭弧罩的金属栅片的布置方式是按圆弧排列的，触头分断时产生的电弧呈圆弧形发散，从而可使尽可能多的金属栅片在电弧运动时参与灭弧，提高灭弧罩的电气性能。
上述的辅助触头最好采用模块化的速动开关。
与现有的接触器相比，本实用新型的负载能力大，和同等负载的接触器组合装置相比结构紧凑、体积较小，并且安装方便、灵活，运行可靠。
图1是本实用新型一个实施例的整体结构图。
图2是本实用新型线圈轭铁及接线架的结构图图3是图1中触头分弧槽的结构图。
图4是图1中灭弧罩的结构图。
图5是图1中机体侧板安装槽孔的位置图。
具体实施方式
如图1～图5所示接触器主要由机体部分、传动部分、电磁驱动部分和灭弧罩组成。机体部分包括机体侧板11、复位弹簧12、上连接铜排13、静触头14、下连接铜排15、辅助触头16等，其中在机体侧板11的底部共设有四个安装槽孔17，每侧两个，而在在机体侧板11后部设有三个辅助安装槽孔18(参见图5)。上述的辅助触头16采用本申请人已申请专利(公开号为CN2354225)，且已外销的模块化的速动开关。传动部分包括传动部件21、转架22、、动触头23、软连线24、传动轴25、动铁芯26等。电磁驱动部分包括轭铁31、静铁芯32、衬套33、线圈34、安装在轭铁31上面的接线架35等，其中轭铁31为横置，接线架35是一个盖在U型轭铁(31)上端开口面的耐高温绝缘盖板，该盖板上装有抑制器351和多排散热槽孔352，抑制器351的两边设有接线端子353(参见图2)。灭弧罩位于机体上部，包括灭弧罩侧板41、栅片42、等，其中栅片42按圆弧形排列，可以扇形排列(参见图4)，也可以相互平行排列。动触头23和静触头14的中部均设有一个分弧槽27(参见图3)。它们的结构关系是机体侧板11由左右两片组成，内部形成一腔体，转架22通过轴连接在机体侧板11上，并置于腔体内。转架22可在腔体内自由摆动，动触头23与转架22铰连在一起，可在一定角度内转动。软连线的一端与动触头相连，另一端固定在下连接铜排15上。静触头14安装在上连接铜排13上。传动部件21通过轴与转架22连接，其一端连接传动轴25，另一端通过复位弹簧12与机体侧板内腔连接。静铁芯32与轭铁31铆接在一起，固定在机体侧板11的外部，线圈34安装在轭铁内部，同时，静铁芯32置于线圈34内孔处。传动轴25穿过静铁芯32与动铁芯26连接在一起，也位于线圈34内孔处。衬套33采用铁基复合材料，为动铁芯26的运动提供导向作用。
本接触器的工作原理与现有的中等容量的接触器相同。在正常断开状态时，由于复位弹簧12的作用，转架22置于断开位，动、静触头处于分离状态，动、静铁芯也处于分离状态。当接触器开始工作时，线圈34得电励磁，动铁芯向静铁芯侧移动，同时通过传动轴25带动转架22摆动，使动、静触头闭合。当线圈34失电时，动、静铁芯之间的电磁力消失，在复位弹簧12的作用下转架22又回到开始的断开位，动、静触头分离。
权利要求1.一种电磁接触器，包括机体部分、传动部分、电磁驱动部分和灭弧罩，其中机体部分具有机体侧板(11)、固定在侧板(11)上的静触头(14)和辅助触头(16)；传动部分具有安装在机体侧板(11)上的转架(22)、安装在转架上的动触头(23)和动铁芯(26)；电磁驱动部分具有U型轭铁(31)、线圈(34)、装在线圈内的静铁芯(32)和接线架(35)，在线圈(34)与动铁芯(26)之间设有衬套(33)，其特征是所说的U型轭铁(31)是横置的。
2.如权利要求1所述的电磁接触器，其特征是所说的接线架(35)是一个封盖U型轭铁(31)上端开口面的耐高温绝缘盖板，该盖板上装有接线端子(353)。
3.如权利要求2所述的电磁接触器，其特征是所说的接线架(35)上设有散热槽孔(352)。
4.如权利要求2所说的接触器，其特征是装在线圈(34)与动铁芯(26)之间的衬套(33)由铁基材料制成。
5.如权利要求2或4所说的接触器，其特征是固定在侧板上的静触头(14)和安装在转架上的动触头(23)上设有分弧槽(27)。
6.如权利要求2所说的接触器，其特征是在机体侧板(11)的底部设有安装槽孔(17)，在机体侧板(11)的后部设有辅助安装槽孔(18)。
7.如权利要求2所说的接触器，其特征是所说的灭弧罩是圆弧形灭弧罩。
8.如权利要求5所说的接触器，其特征是在机体侧板(11)的底部设有安装槽孔(17)，在机体侧板(11)的后部设有辅助安装槽孔(18)。
9.如权利要求8所说的接触器，其特征是所说的灭弧罩是圆弧形灭弧罩。
10.如权利要求9所说的接触器，其特征是所说的辅助触头(16)是模块化的速动开关。
专利摘要本实用新型涉及一种大容量的电磁接触器，它包括机体部分、传动部分、电磁驱动部分和灭弧罩，其中机体部分具有机体侧板、静触头和辅助触头；传动部分具有转架、动触头和动铁芯；电磁驱动部分具有U型轭铁、线圈、静铁芯和接线架，在线圈与动铁芯之间设有衬套。本实用新型将U型轭铁横置，这样就大大提高了电磁机构的空间利用率，减小了对轭铁的尺寸限制，使增加尺寸的线圈和轭铁既能满足驱动力的要求，也能满足空间的要求，从而使增大接触器的负载成为可能。本实用新型主要用于内燃机车和电力机车上的主电路中，也可应用于电力、冶金、矿山、石油、交通运输等重负载系统中。
文档编号H01H50/02GK2741174SQ20042004197
公开日2005年11月16日 申请日期2004年5月28日 优先权日2004年5月28日
发明者李宏, 牛红军, 刘晓玥, 王 锋 申请人:西安沙尔特宝电气有限公司