一种车位监控管理系统的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种车位监控管理系统，包括图像信息采集模块、图像数据处理模块、预警模块、移动客户端模块与物业管理端模块。通过图像信息采集模块所采集的图像信息传输至图像数据处理模块，图像数据处理模块对数据进行分析比对，将信息发送到预警模块、移动客户端模块与物业管理端模块。使得物业与车位所有者可以第一时间了解到车位是否被侵占。该系统结构简化也实现了时时监管，方便了监管者与车位所有者对车位的监管，减少了车位监管对人力成本的投入。
【专利说明】
一种车位监控管理系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种车位监控管理系统，具体涉及一种车位占用的监控及预警系统。
【背景技术】
[0002]随着经济水平的发展和人民生活水平的不断提高，汽车拥有量不断的增加，停车位越来越少，造成了私有车位常常被人占用，导致自己的权益受损。目前，车位所有者与物业管理人员不能时时监了解到车位情况以及对侵占私有车位行为及时发出制止，需要投入大量的人力物力才能对车位有效的监管。
[0003]申请号201410337126.8专利公开了车位占用的监测及报警方法，包括红外传感器，处理器，摄像模块，无线传输模块，远程控制中心，用户手机，车位GPS模块，远程控制中心通过无线传输模分别与处理器、摄像模块、用户手机、车位GPS模块相连接。所述车位占用的监测及报警方法是当车辆进入红外传感器扫描范围触动红外传感器，红外传感器将触动信号传输到处理器，处理器再控制摄像模块，开始采集车辆信息，并根据车辆信息比对进行车辆是否有权停放的判断，在确认无权停放时，处理器获取该无权停放的车辆所在车位的车位GPS模块的定位信息，并将定位信息发送到用户手机起到提示作用，同时通知管理员进行处理。
[0004]虽然上述车位占用的检测及报警方法能够起到车位占用判断和警示提醒的目的，但是依然存在以下技术问题:其一，GPS信号不良容易被屏蔽，信号接收不良，不利于数据交互，处理器确定不了车位信息则无法为管理员提供警示信息，管理员不能够进行维权处理；其二，红外只能判断是不是物体进入所覆盖区域，只能给出触动开关信号传输，不是车辆进入时(例如动物进入)，红外传感器也会给出触动信号，触动处理器进行警示判断，容易出现误判断现象，不具有完全理解与接受相关的交互指令并识别的功能;其三，对车位的管理依然大部分是通过人力实现，这样既浪费人力同时也会导致监管不到位的情况;其四，系统组成结构较为复杂，元件较多，不易安装实施，实用性低;其五，不能实现车主、物业、车位三者之间的交互操作与车位的人性化管理。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术的不足，本实用新型公开一种车位监控管理系统，以利于减少对车位监控管理所需投入的人力与物力，便于管理者与车位所有者对车位的时时监看，同时简化了系统结构。
[0006]为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现:
[0007]—种车位监控管理系统，其特征在于，包括图像信息采集模块、图像数据处理模块、预警模块、移动客户端模块与物业管理端模块，所述图像数据处理模块用于对图像信息采集模块所采集的图像信息进行处理;所述图像数据处理模块分别与图像信息采集模块、预警模块、移动客户端模块与物业管理端模块连接;所述物业管理端模块与移动客户端模块连接。
[0008]优选的，所述图像信息采集模块为高清摄像头，所述高清摄像头全天候采集车位图像信息。
[0009]优选的，所述图像数据处理模块分别与图像信息采集模块、预警模块与物业管理端模块的连接方式可以为有线网络或者无线网络或者3G网络或者4G网络;所述图像数据处理模块与移动客户端模块的连接方式可以为无线网络或者3G网络或者4G网络;所述物业管理端模块与移动客户端模块的连接方式可以为无线网络或者3G网络或者4G网络。
[0010]优选的，所述预警模块为语音预警播报器。
[0011]通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是:所述车位监控管理系统通过图像数据处理模块对图像信息采集模块获得的图像信息进行分析处理获取车位信息，采用图像特征数据化比对的处理方式，全程处理过程仅需要车位的图像监控即可，只需在车位上安装能够采集图像信息的装置即可，而且，能够有效确定进入车位的物体的全貌特征，判断物体是否是车辆、获取车辆的牌号/车型/品牌等全面信息，获得的图像信息完整准确，在无需车位的GPS定位反馈、红外感应信息反馈的情况下，就可全自动的实现车位信息判定，而且不会出现信号屏蔽、信号判断失误等现象，因此，整体系统结构简化，图像信息采集模块安装便利，便于实施，信息输出准确有效，避免误判断；而且所述车位监控管理系统通过图像数据处理模块与移动客户端模块、物业管理端模块的数据交互，不仅能够实现车主和物业对于车位监控的有效性，而且根据车主的移动客户端模块、物业的物业管理端模块反馈的实时命令，可以对图像数据处理模块的车位信息执行进行相应的设置更改，同时图像数据处理模块也能够为车主提供停车指示等操作，有效的实现车主、物业、车位三者之间的交互操作，实现车位的人性化管理，有效充分的利用车位资源。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的系统结构图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图以及具体实施例对本实用新型进一步的说明，需要指出的是，下面仅以一种最优化的技术方案对本实用新型的技术方案以及设计原理进行详细阐述，但本实用新型的保护范围并不限于此。
[0014]如图1所示，本实用新型实施例所述一种车位监控管理系统，包括图像信息采集模块、图像数据处理模块、预警模块、移动客户端模块与物业管理端模块;所述图像数据处理模块分别与图像信息采集模块、预警模块、移动客户端模块与物业管理端模块相连;所述物业管理端模块与移动客户端模块相连。
[0015]图像信息采集模块为高清摄像头，图像信息采集模块安装于车位上用于全天候采集车位的图像信息并将图像信息实时传送至图像数据处理模块上，图像数据处理模块对获得的图像信息进行实时分析判断，当图像信息出现变化波动，如人或者动物或者车辆进入车位都能够造成图像信息变化，图像数据处理模块会根据变化前后的图像信息的对比分析出引起变化的因素，确定引起图像变化的物体是何物同时分析该物体的全貌特征并保存，例如获取人体身高、面貌或者动物面貌种类或者车辆的车牌、品牌、车型、车上人员脸部特征等数据。并且，当图像数据处理模块判断出进入车位的物体为车辆的时候，图像数据处理模块会将车辆的车牌、品牌、车型等数据与车位车主登记的数据进行对比，若车辆信息核准，则图像数据处理模块根据车位的车位划线确定车位的停车范围，对比车辆停入车位的所在范围，通过图像对比，若是范围重合，图像数据处理模块通过预警模块向车主表示停车成功完成，若是范围不重合，图像数据处理模块通过预警模块向车主提示停车操作直至车主停车成功;若车辆信息核对不同，则图像数据处理模块会向移动客户端模块发出停靠车辆的信息和“是否准许该车辆停靠”的请示，若移动客户端模块选择不允许停靠或者规定时间内没有回复则图像数据处理模块会向预警模块发出警示执行信号，通过预警模块可直接向进入车位的车辆发出警告，警告车辆属于非法停靠，驱使车辆离开车位，若是移动客户端模块选择允许停靠，则图像数据处理模块不再发出警示执行信号。其中预警模块可优选为预警播报器。
[0016]车位车主可以在手机等移动设备上安装移动客户端模块，通过移动客户端模块进行车位车主信息登记、更改，或者准许停靠的备用车主信息制作、登记、更改，或者车位空闲时间段设置等操作，实现车位监控管理的灵活性。
[0017]物业管理端模块还和图像数据处理模块、移动客户端模块能够实时数据交互，物业管理端模块能够有效监控车位状况，能够及时对于车位的突发情况采取解决措施，物业能够通过系统与车位车主有效交流沟通，提升信息数据的分享率，提升了物业管理和车位车主的黏度，提升管理便利性，有效的实现车主、物业、车位三者之间的交互操作，实现车位的人性化管理。例如，车位车主通过移动客户端设置了车位空闲时间段，图像数据处理模块在该空闲时段内能够自动默认任何车辆均可以停靠，物业管理端模块能够在空闲时间段结束前提前对车位采取清理措施等，既能够维护了车位车主的合法权益，又不造成车位浪费，实用性强。
[0018]综上所述设计的车位监控管理系统，简化了系统结构，便于安装实施，有效减少对车位监控管理所需投入的人力与物力，有效的实现车主、物业、车位三者之间的交互操作，实现车位的人性化管理，有效兼顾车位管理和车位资源利用。
[0019]以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种车位监控管理系统，其特征在于:包括图像信息采集模块、图像数据处理模块、预警模块、移动客户端模块与物业管理端模块，所述图像数据处理模块用于对图像信息采集模块所采集的图像信息进行处理;所述图像数据处理模块分别与图像信息采集模块、预警模块、移动客户端模块与物业管理端模块连接;所述物业管理端模块与移动客户端模块连接。2.根据权利要求1所述的车位监控管理系统，其特征在于:所述图像信息采集模块为高清摄像头，所述高清摄像头全天候采集车位图像信息。3.根据权利要求1所述的车位监控管理系统，其特征在于:所述图像数据处理模块分别与图像信息采集模块、预警模块与物业管理端模块的连接方式可以为有线网络或者无线网络或者3G网络或者4G网络;所述图像数据处理模块与移动客户端模块的连接方式可以为无线网络或者3G网络或者4G网络;所述物业管理端模块与移动客户端模块的连接方式可以为无线网络或者3G网络或者4G网络。4.根据权利要求1所述的车位监控管理系统，其特征在于:所述预警模块为语音预警播报器。
【文档编号】G08G1/14GK205656780SQ201620314747
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年4月15日 公开号201620314747.9, CN 201620314747, CN 205656780 U, CN 205656780U, CN-U-205656780, CN201620314747, CN201620314747.9, CN205656780 U, CN205656780U
【发明人】黄永谊, 黄三陆, 马振东
【申请人】泉州市三川通讯技术有限公司