一种驾驶证核对检查装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种道路交通装置，属于自动化控制技术领域。
【背景技术】
[0002]现在考驾照难，难在流程复杂、过程难度大而且还很耗费金钱，于是很多人就铤而走险，无证驾驶，在实际的操作中，对应无证驾驶的处理，在目前的技术领域中，仅存在于交警们的设卡进行检查，局限很大，尚不存在对路口等候红绿灯的车辆驾驶人进行监控与检查的设备，若能对等候红绿灯的车辆驾驶人进行检查，不仅效率高，而且经济费用低，威慑力大。
【发明内容】
[0003]为了解决目前不存在对路口等待红绿灯的车辆驾驶人进行检查的设备的情况，本实用新型提供了一种驾驶证核对检查装置，该经济装置的使用，可以对经过的每一个等候红绿灯的驾驶人进行检查，不仅效率高，而且费用低，威慑力大。
[0004]本实用新型提供的方案是:一种驾驶证核对检查装置，由立柱、传感器、伸缩装置、图像识别器、相机、控制器、测距仪、信号收发器及若干导线组成，传感器、伸缩装置、图像识别器、相机、测距仪、控制器及信号收发器依次用导线连接，立柱设置在道路中间隔离带上，立柱上安装有信号收发器、控制器及传感器，在立柱上离地面0.7-1.4米的范围内的位置安装有伸缩装置，伸缩装置的可伸缩部分面向车道，在可伸缩部分上安装有图像识别器、相机及测距仪，测距仪安装在离图像识别器探头后方4至8厘米的距离范围内，测距仪检测范围为5-20厘米，测距仪检测到有物体存在时，伸缩装置会停止伸出，相机在延迟一段时间后拍照，并将图片传给图像识别器，图像识别器对拍摄到的驾照图片分析，传感器设置在立柱下方，传感器检测范围为3-40厘米，传感器检测到物体存在时，伸缩装置会伸出，信号收发器接收路口的红绿灯信号并传给控制器。
[0005]该装置的工作原理是，信号收发器接收路口的红绿灯信号，接收到红灯信号后，启动本实用新型，传感器检测到车辆到达后，控制器使伸缩装置伸出并带动图像识别器及相机，当测距仪测得的距离在设定的范围内时，停止伸缩装置的伸出，同时相机开始工作，并把拍摄的照片传给图像识别器，图像识别器分析后把检测的结果传送给控制器，控制器将该检测结果经信号收发器传送给公安机关。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的主视图
[0007]图中，1为伸缩装置，2为测距仪，3为相机，4为图像识别器，5为立柱，6为信号收发器，7为传感器，8为控制器。
【具体实施方式】
[0008]准备一个立柱，高度在0.7-1.4米范围内，如图1中5所示，在立柱上，从下到上，依次安装控制器、传感器及信号收发器，在立柱的顶端的垂直方向上，安装有伸缩装置，在伸缩装置的可伸缩部分上依次安装有图像识别器、测距仪和相机，测距仪安装在离图像识别器探头后方4至8厘米的距离范围内。
【主权项】
1.一种驾驶证核对检查装置，由立柱、传感器、伸缩装置、图像识别器、相机、控制器、测距仪、信号收发器及若干导线组成，其特征是:传感器、伸缩装置、图像识别器、相机、测距仪、控制器及信号收发器依次用导线连接，立柱上安装有信号收发器、控制器及传感器，在立柱上离地面0.7-1.4米的范围内的位置安装有伸缩装置，伸缩装置的可伸缩部分面向车道，在可伸缩部分上安装有图像识别器、相机及测距仪，测距仪安装在离图像识别器探头后方4至8厘米的距离范围内，测距仪检测范围为5-20厘米，测距仪检测到有物体存在时，伸缩装置会停止伸出，相机在延迟一段时间后拍照，并将图片传给图像识别器，图像识别器对拍摄到的驾照图片分析，传感器设置于立柱下方，传感器检测范围为3-40厘米，传感器检测到物体存在时，伸缩装置会伸出，信号收发器接收路口的红绿灯信号并传给控制器。
【专利摘要】一种驾驶证核对检查装置，由立柱、传感器、伸缩装置、图像识别器、相机、控制器、测距仪、信号收发器及若干导线组成，信号收发器接收路口的红绿灯信号，接收到红灯信号后，启动本实用新型，传感器检测到车辆到达后，控制器使伸缩装置伸出并带动图像识别器及相机，当测距仪测得的距离在设定的范围内时，停止伸缩装置的伸出，同时相机开始工作，并把拍摄的照片传给图像识别器，图像识别器分析后把检测的结果传送给控制器，控制器将该检测结果经信号收发器传送给公安机关。
【IPC分类】G08G1/00, H04N7/18
【公开号】CN205003847
【申请号】CN201520538792
【发明人】席小娟
【申请人】衢州厚德电子科技有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年7月24日