卡车车载超载监控装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于卡车电子领域，特别设计卡车载重信息的采集，受载重控制的点火系统，及无线通信模块，通过测量卡车的载重，结合点火控制系统，用于防止汽车超载。
【背景技术】
[0002]“只要有车的地方就有超载”，目前超载基本上已经是卡车运输的常态，每年由于卡车超载而引发的交通事故层出不穷，不仅造成重大的经济损失，而且也造成人员伤亡。现状，虽然国家，地方为了治理卡车运输超载不断出台许多措施，耗费大量的人力、物力来治理超载，但效果并不理想。
[0003]针对这种现状，利用本装置，在卡车超载的情况下，通过切断卡车的点火系统，来实现控制卡车超载。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种卡车车载超载监控装置，卡车超载时通过切断卡车点火发动系统，使卡车不能启动运行，进而来解决当前卡车超载问题。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型提供了一种卡车车载超载监控装置，包括:车辆载重信息的采集接口(7)、信号处理模块(9)、指示灯显示模块(13)、液晶显示模块(14)、语音播报模块(8)、卡车点火控制接口(11)、无线通信模块(15)、充电接口(6)、壳体(2)及锂电池(4);其中，车辆载重信息采集系统安装在卡车车桥上面，卡车点火控制系统安装在卡车点火系统上面；开关(12)、卡车点火控制接口(11)、车辆载重信息的采集接口(7)、充电接口(6)安装在壳体(2)的侧壁上；其他模块直接安装在安装地板(I)上。
[0006]数据采集部分将采集的卡车载重信息通过车辆载重信息的采集接口(7)送给信号处理模块(9)，信号处理模块(9)将采集到的数据送给液晶显示模块(14)显示出来，并通过语音播报模块(8)进行提示；同时将采集到的数据与卡车的标准载重比较，如果超载，将通过卡车点火控制系统，防止卡车启动运行，进而迫使车主卸载以防止超载。
[0007]无线通信模块(15)，通过与治超站所安装的无线通信模块通信，可以将治超站所测量的车辆载重信息传输给该装置，进而实时反馈该车辆的载重信息，当车辆超载是通过该装置的点火控制系统切断发动机点火系统，并语音播报超载情况。
[0008]其中所述的卡车车载超载监控装置内置可充电的锂电池(4)以及电源转换模块1(5)和电源转换模块II (3)，所述的电源转换模块I (5)用于将卡车所送出的电转换成锂电池⑷充电时所需的合适电压及电流，给锂电池⑷充电；电源转换模块II⑶分别连接锂电池(4)与数据采集模块(10)、信号处理模块(9)、液晶显示模块(14)、语音播报模块(8)和无线通信模块(15)，将锂电池(4)输出的直流电压转换为各用电模块所需的电压，作为其电源为其供电。
[0009]该装置，通过车辆载重信息采集系统，结合卡车点火控制系统，用卡车的载重来控制汽车的点火，当卡车超载时，通过切断其点火系统迫使其卸载，进而实现自查治超。
[0010]该装置所安装的无线通讯模块也可以和治超站所安装的无线通信模块通讯，将治超站所检测的信息及时方便的反应出来，进而实现快速被查治超。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型卡车车载超载监控装置的原理框图。
[0012]图2为本实用新型卡车车载超载监控装置的结构图。
【具体实施方式】
[0013]为使本实用新型的目的、内容和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本实用新型【具体实施方式】作进一步详细描述。
[0014]为了解决现有的卡车超载问题，如图2所示，本实用新型所提供的一种卡车车载超载监控装置，其特征在于，包括:车辆载重信息的采集接口(7)、信号处理模块(9)、液晶显示模块(14)、语音播报模块(8)、无线通信模块(15)、充电接口 ￠)、卡车点火控制接口
(11)、壳体(2)、车辆载重信息采集模块及点火控制系统；其中，车辆载重信息采集系统安装在卡车车桥上面，卡车点火控制系统安装在卡车点火系统上面；开关(12)、点火系统控制接口模块(11)、车辆载重信息的采集接口(7)、充电接口(6)安装在壳体(2)的侧壁上；其他模块直接安装在安装地板(I)上。
[0015]如图1所示，数据采集部分将采集的卡车载重信息通过车辆载重信息的采集接口
(7)送给信号处理模块(9)，信号处理模块(9)将采集到的数据送给液晶显示模块(14)显示出来，并通过语音播报模块(8)进行提示；同时将采集到的数据与卡车的标准载重比较，如果超载，将通过卡车点火控制系统，防止卡车启动运行，进而迫使车主卸载以防止超载。
[0016]本实用新型卡车车载超载监控装置内置可充电的锂电池(4)以及电源转换模块1(5)和电源转换模块II (3)，所述的电源转换模块I (5)用于将卡车所送出的电转换成锂电池⑷充电时所需的合适电压及电流，给锂电池⑷充电；电源转换模块11(3)分别连接锂电池(4)与数据采集模块(10)、信号处理模块(9)、液晶显示模块(14)、语音播报模块
(8)和无线通信模块(15)，将锂电池(4)输出的直流电压转换为各用电模块所需的电压，作为其电源为其供电。
[0017]综上，本实用新型改变了现有治超仅仅依靠政府治理的方式，使用该装置，利用采集模块采集车辆的载重信息，通过点火控制系统，控制卡车超载，实现卡车超载自控方式。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种卡车车载超载监控装置，其特征在于，包括:车辆载重信息的采集接口(7)、信号处理模块(9)、液晶显示模块(14)、语音播报模块⑶、无线通信模块(15)、充电接口(6)、卡车点火控制接口(11)、壳体(2)、车辆载重信息采集模块及卡车点火控制系统；其中，车辆载重信息采集模块安装在卡车车桥上面，卡车点火控制系统安装在卡车点火系统上面；开关(12)、卡车点火控制接口(11)、车辆载重信息的采集接口(7)、充电接口(6)安装在壳体(2)的侧壁上；其他模块直接安装在安装地板(I)上。2.根据权利要求1所述的卡车车载超载监控装置，其特征在于:所述的卡车车载超载监控装置内置可充电锂电池(4)以及电源转换模块1(5)和电源转换模块II (3)，所述的电源转换模块I (5)用于将卡车所送出的电转换成锂电池(4)充电时所需的合适电压及电流，给锂电池⑷充电；电源转换模块11(3)分别连接锂电池⑷与数据采集模块(10)、信号处理模块(9)、液晶显示模块(14)、语音播报模块⑶和无线通信模块(15)，将锂电池(4)输出的直流电压转换为各用电模块所需的电压，作为其电源为其供电。3.根据权利要求1所述的卡车车载超载监控装置，其特征在于:卡车装载的无线通信模块(15)与治超站所安装的无线通信模块之间可以实现无线实时通信。4.根据权利要求1所述的卡车车载超载监控装置，其特征在于，该装置内置有指示灯显示模块(13)，液晶显示模块(14)和语音播报模块(8)，能够及时反馈卡车装载信息。
【专利摘要】本实用新型公开了一种卡车车载超载监控装置，属于电子监控设备。包括车辆载重信息的采集接口(7)、信号处理模块(9)、液晶显示模块(14)、语音播报模块(8)、无线通信模块(15)、充电接口(6)、卡车点火控制接口(11)、壳体(2)、车辆载重信息采集模块及卡车点火控制系统；其中，车辆载重信息采集模块安装在卡车车桥上面，卡车点火控制系统安装在卡车点火系统上面；开关(12)、卡车点火控制接口(11)、车辆载重信息的采集接口(7)、充电接口(6)安装在壳体(2)的侧壁上；其他模块直接安装在安装地板(1)上。本实用新型配备有无线通信模块，方便治超站和卡车之间进行数据交流，进而实现卡车载重信息的实时监控。
【IPC分类】B60K28/08, G08G1/01
【公开号】CN204731973
【申请号】CN201520128662
【发明人】黄绍服, 刘齐更, 王其东, 李君
【申请人】安徽理工大学
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年3月5日