专利名称：智能交通路口管理装置的利记博彩app
技术领域：
智能交通路口管理装置技术领域[0001]本实用新型涉及交通监控技术领域，具体涉及一种智能交通路口管理装置。
背景技术：
[0002]当今城市的一大特点就是交通繁忙，道路拥挤。在交通路口用红绿灯指挥交通、用斑马线(横道线)规定过马路已成为城市交通管理的规则。[0003]若人人都能遵守交通规则的话，城市交通状况肯定会有明显改善。但是，总有一些人出于这样那样的原因不很遵守交通规则:喝酒驾车、撞红灯、抢占斑马线等等。按交通规贝U，路上的车辆须按照红绿灯的指挥行或停，行人应走在人行道上，过马路要走横道线。但由于城市交通繁忙，车多人杂，在红灯的情况下，应停在斑马线以外的机动车、非机动车、行人常常会挤占斑马线，甚至会越过斑马线，这就给交通安全带来很大的隐患。而目前的交通指挥信号装置中还没有管理斑马线的装置，主要还是靠交通民警，交通协管员来管理，对违规车辆的处理还方便一些，但对非机动车、行人违规的处罚就困难很多，管理人员虽不少，工作强度也不低，但是其工作效率在各地方就明显地不一样。实用新型内容[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种电子监控、电子报警、电子记录的智能交通路口管理装置，加强对交通路口的管理，减小交通民警和交通协管员的劳动强度，提高交通管理的效率。[0005]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:一种智能交通路口管理装置，包括监视器、可编程逻辑控制器、通信数据线、声光报警器、交通指示灯、摄像头、红外线传感器，可编程逻辑控制器内设有图像采集仪；对每个路口设有一组红外线传感器、声光报警器和摄像头，可编程逻辑控制器通过通信数据线与交通指示灯、红外线传感器、声光报警器和摄像头连接，处理和储存红外线传感器和摄像头传回的信息；对红外线传感器的控制是与红绿灯的交替动作连在一起的，即绿灯亮时，可编程逻辑控制器关闭该路红外线传感器，红灯亮时，开启该路红外线传感器；对图像采集仪的控制是与声光报警器的启动连在一起的，即那路声光报警器报警时，可编程逻辑控制器启动图像采集仪，通过那路摄像头进行拍照，并将拍得的信息储存在可编程逻辑控制器内；可编程逻辑控制器由提供给红绿灯的电源供电。[0006]进一步的，可编程逻辑控制器通过通信数据线连接有监视器，实现远程监视和控制。`[0007]进一步的，所述的红外线传感器至少有四个。[0008]进一步的，所述的声光报警器至少有四个。[0009]进一步的，所述的摄像头至少有四个。[0010]本实用新型的工作原理是:采用可编程逻辑控制器通过红外线传感器、声光报警器和摄像头控制交通路口的斑马线，当红灯亮时，红外线传感器探到有车或人挤占了斑马线，就会通过声光报警器进行报警(安全提示)，图像采集仪通过摄像头进行拍照(每分钟6-10幅)或录像(可供教育或处理的证据材料)。当车或人退出斑马线后，声光报警器停止报警，图像采集仪停止拍照或录像。整个管理过程可通过监视器进行远程监控，该功能可并入城市交通管理控制系统。[0011]本实用新型的积极效果是:除红绿灯外，多了一种路口交通管理的设备，并将对路口的照相侦测扩大到了对斑马线、即横道线的合理管理，使路口的交通更安全。语音报警电路的报警是一种安全提示的教育用语，既是提醒驾驶员或行人的违规行为，又是在教育对方，有利于提高人们的安全意识；另外，教育警示语言与刺耳的哨子声相比更温馨、也更执著，人不改变，它不改变，使违规人在众目睽睽之下不得不改变(若坚持不改变，交通民警可过来根据图像采集仪中的“证据”处理他)。实施容易，在目前红绿灯设备的基础上稍加改变就能实施。
[0012]
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作一详细说明。[0013]附图1是本实用新型智能交通路口管理装置的结构示意图；[0014]图中的标号分别为:1、监视器，2、可编程逻辑控制器，3、通信数据线，4、声光报警器，5、交通指示灯，6、摄像头，7、红外线传感器。
具体实施方式
[0015]
以下结合附图给出本实用新型的具体实施方式
，但本实用新型不限于以下的实施例。[0016]参见附图1，一种智能交通路口管理装置，由监视器1、可编程逻辑控制器2、通信数据线3、声光报警器4、交通指示灯5、摄像头6、红外线传感器7连接构成，在可编程逻辑控制器2内设有图像采集仪；对每个路口设有一组红外线传感器7、声光报警器4和摄像头6，可设置四组以上；可编程逻辑控制器2通过通信数据线3分别与交通指示灯5、红外线传感器7、声光报警器4和摄像头6连接，处理、储存红外线传感器和摄像头6传回的信息；[0017]监视器1、可编程逻辑控制器2、通信数据线3、声光报警器4、交通指示灯5、摄像头6、红外线传感器7可采用目前市场有供应的产品，控制软件需专门设计，其路径是:[0018]将对红外线传感器7的控制与红绿灯的交替动作连在一起的，即那路绿灯亮，那路红外线传感器7关，那路红灯 亮，那路红外线传感器7开。[0019]将对图像采集仪的控制与声光报警器4的启动连在一起的，即那路声光报警器4报警，通过那路摄像头6进行拍照，并将拍得的信息储存在可编程逻辑控制器2内；内存的大小可视实际需要进行配置，这在现在是能够轻易办到的。[0020]将可编程逻辑控制器通过通信数据线3连接上监视器1，即可实现远程计算机监视和控制，也为本实用新型融入城市交通管理控制系统打好了基础。[0021]本实用新型各部分的连接关系如下:[0022]以一个红外线传感器7和一个摄像头6为一组设备，在东西南北四个方向分别设置四组设备，分别监测东西南北四个方向的斑马线；红外线传感器7和摄像头6通过通信数据线3连接至可编程逻辑控制器2，受可编程逻辑控制器2控制；可编程逻辑控制器2由提供给红绿灯的电源提供电源，在可编程逻辑控制器2上用通信数据线3分别连接(并联连接)有监视器I和声 光报警器4。
权利要求1.一种智能交通路口管理装置，其特征在于:包括监视器、可编程逻辑控制器、通信数据线、声光报警器、交通指示灯、摄像头、红外线传感器，所述可编程逻辑控制器内设有图像采集仪；对每个路口设有一组红外线传感器、声光报警器和摄像头，可编程逻辑控制器通过通信数据线与交通指示灯、红外线传感器、声光报警器和摄像头连接，处理和储存红外线传感器和摄像头传回的信息；对红外线传感器的控制是与红绿灯的交替动作连在一起的，即绿灯亮时，可编程逻辑控制器关闭该路红外线传感器，红灯亮时，开启该路红外线传感器；对图像采集仪的控制是与声光报警器的启动连在一起的，即那路声光报警器报警时，可编程逻辑控制器启动图像采集仪，通过那路摄像头进行拍照，并将拍得的信息储存在可编程逻辑控制器内；可编程逻辑控制器由提供给红绿灯的电源供电。
2.根据权利要求1所述的智能交通路口管理装置，其特征在于:可编程逻辑控制器通过通信数据线连接有监视器，实现远程监视和控制。
3.根据权利要求1所述的智能交通路口管理装置，其特征在于:所述的红外线传感器至少有四个。
4.根据权利要求1所述的智能交通路口管理装置，其特征在于:所述的声光报警器至少有四个。
5.根据权利要求1所述的智能交通路口管理装置，其特征在于:所述的摄像头至少有四 个。
专利摘要本实用新型涉及交通监控技术领域，具体公开了一种智能交通路口管理装置。对每个路口设有一组红外线传感器、声光报警器和摄像头，可编程逻辑控制器通过通信数据线与交通指示灯、红外线传感器、声光报警器和摄像头连接，处理和储存红外线传感器和摄像头传回的信息；对红外线传感器的控制是与红绿灯的交替动作连在一起的，即绿灯亮时，可编程逻辑控制器关闭该路红外线传感器，红灯亮时，开启该路红外线传感器；对图像采集仪的控制是与声光报警器的启动连在一起的，即那路声光报警器报警时，可编程逻辑控制器启动图像采集仪，通过那路摄像头进行拍照，并将拍得的信息储存在可编程逻辑控制器内，以提高路口交通智能管理控制。
文档编号G08G1/01GK203149834SQ20132015812
公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月23日 优先权日2013年3月23日
发明者励土峰 申请人:慈溪远志工业产品设计有限公司