专利名称：高速公路超速显示告警装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种告警装置，尤其是高速公路超速显示告警装置。
背景技术：
目前在高速公路上，传统的限速提示板由于功能的单一性和普遍性，无法良好地完成限速提示功能。有些高速公路上采用了电子限速提示牌，但与普通限速牌相比只是提高了视觉效果，在司机熟悉了这种限速牌后仍会出现熟视无睹的情况。因超速行驶导致交通事故的比率仍然居高不下。公路上现有的测速方法原理上多采用雷达测速，但是由于其测频电路以及与多普勒测速相关电路的复杂性导致它的昂贵造价，而且只能为公路管理人员提供车辆速度信息，无法起到减少超速行驶的作用。
发明内容鉴于以上这些情况，本实用新型提供了一种高速公路超速显示告警装置，它是一个能实时告知司机是否处于超速行驶状态，同时生产成本低廉，使用寿命长，有着良好的社会效益和经济效益。本实用新型提供一种高速公路超速显示告警装置，包括数据采集模块、主控制模块、显示模块、按键模块，其特征在于，主控制模块分别于数据采集模块、显示模块、按键模块连接。数据采集模块采集车辆通过一定范围内的时间信息，发送给主控制模块计算车辆时速，然后与按键模块设定的时速进行比较，从而获取车辆是否超速，并将信息通过显示模块进行显示以及警告。本实用新型的有益效果是，不仅能方便设置并显示该路段的限制速度，以完成普通电子限速牌的限速提示功能，同时能将测得的车速实时显示，并自动判断是否超速。另外它低廉的造价以及较高的精度大大提高了它的实用性。
图1是本实用新型的原理框图。
具体实施方式
在图1中，本实用新型提供一种高速公路超速显示告警装置，包括数据采集模块1、主控制模块2、显示模块3、按键模块4，其特征在于，主控制模块2分别于数据采集模块1、显示模块3、按键模块4连接。数据采集模块I采集车辆通过一定范围内的时间信息，发送给主控制模块2计算车辆时速，然后与按键模块3设定的时速进行比较，从而获取车辆是否超速，并将信息通过显示模块4进行显示以及警告。数据采集模块I采用的是2组红外反射型光电开关，分别采样车辆通过时的信息。当有车辆通过时，光电开关接收器接收不到光信号，处于关状态，即输出一个低电平，经整形后将此信号输入到单片机中断口即产生中断信号。2组信号分别产生中断的时间差就是车辆通过定长距离的时间。这个时间差的计算采用了周期法。即将单片机定时器TO设定为定时模式，产生一个固定频率的参考脉冲作为加法计数器的时钟信号。Tl工作于16位计数模式，保证在最慢速度时不出现溢出情况。在第I个光电开关产生中断信号时，开始启动加法计数器；然后到第2个光电开关产生中断信号时，停止计数。考虑实际的必要性和程序的复杂性，设定的最小计时单位为1ms。信主控制模块以AT89C51单片机为核心，选择12MHz晶振，外围电路简单，适合批量生产。其片内所带的I/O 口将信号采集部分和显示输出部分连接起来。将设定的测量距离S与采集到的时间信息T作双字节除法。在与设定的限制时速做出比较后，将结果送给显示输出部分。值得说明的是测量距离是一个很重要的参量，设定的太大或太小都将导致测量精度的下降。综合前面设定的最小计时单位1ms、程序的系统误差以及高速公路上车流量的普遍情况，计算出较合适的测量距离为3飞m。显示模块3主要实现3个功能，限定时速的显示和通过车辆的实时车速显示以及超速报警显示。对于限定时速的显示，本设计采用的方法是将8255PA 口读入的按键开关信号送给串行口输出，通过移位寄存器74LS164静态显示。而实时车速显示通过8255的PB 口动态扫描显示。超速报警显示通过Pl.1 口低电平点亮发光二极管实现。按键模块4通过单片机Pl 口连接了设定、确认等功能键和数字键，从而设置相关的参数。
权利要求1. 一种高速公路超速显示告警装置，包括数据采集模块(I)、主控制模块(2)、显示模块(3)、按键模块(4)，其特征在于，主控制模块(2)分别于数据采集模块(I)、显示模块(3)、 按键模块(4)连接。
专利摘要本实用新型提供一种高速公路超速显示告警装置，包括数据采集模块、主控制模块、显示模块、按键模块，其特征在于，主控制模块分别于数据采集模块、显示模块、按键模块连接。数据采集模块采集车辆通过一定范围内的时间信息，发送给主控制模块计算车辆时速，然后与按键模块设定的时速进行比较，从而获取车辆是否超速，并将信息通过显示模块进行显示以及警告。
文档编号G08G1/09GK202887459SQ20122052299
公开日2013年4月17日 申请日期2012年10月14日 优先权日2012年10月14日
发明者肖兰 申请人:肖兰