专利名称：一种集成控制的光伏路灯的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于光伏与自动控制技术领域，涉及一种集成控制的光伏路灯。
背景技术：
目前光伏路灯的控制方式主要采取时控(分时段控制)和一体化(充放电、光控 加延时控制功能于一体)控制；每个路灯由一个控制装置控制，光伏路灯一般有光伏电池、 充放电控制器、蓄电池、负载控制器、光源、灯杆和基础等组成。钟控装置可以定时定段开启和关闭路灯，每个路灯必须具备一个，由于自然时差 的原因路灯每月的月初和中旬需要重新设定开灯时间，否则会出现天还没有黑路灯就会点 亮的情况或者天已很黑路灯却还没有点亮的情况，浪费有限的储能电能，由于钟控装置存 在着一定的计时误差，会造成路灯一个一个的点亮，一组路灯从第一个被点亮到完全点亮 的时差约有1至5分钟，达不到在一瞬间都点亮或关闭的效果，调节每个光伏路灯的工作时 间的工作量是比较大的，而且也是比较麻烦的，要达到同时开启或关闭是不可能实现的，还 存在着较长时间的待机损耗，它唯一的优点就是时间设置比较灵活。一体化控制装置可以根据天色的明暗(检测光伏电池的自身电压)来开启和关 闭路灯，还可以通过亮灯后延时若干小时关闭或重新开启延时工作与关闭，达到了半人性 化的效果，同时还可以对蓄电池进行充电，具备了过充过放功能，比单纯的时控控制先进一 些，待机损耗比前者更小，是目前较为流行的一种，其控制电源输出选择比较灵活，如光控 输出选择，直接输出选择和无输出选择三种输出模式。但是由于光伏电池的光电特性根本 无法做到完全一样，这就造成每个路灯对周围光照情况判断不一致，出现路灯点亮不一致 的情况，再加上光伏路灯周围环境的影响，有的在阴影处，有的不在，在阴影处的会提前点 亮，没有在阴影处的会迟一点点亮，也造成了不能同时点亮的效果，从第一个被点亮的路灯 到最后一个被点亮的路灯时差可以达到10分钟左右，在这方面比单纯的时控效果还要差， 作为支路级以上级别的路灯一般是不允许的，路灯工作时间设置也不够灵活，仅仅有几个 延时程式，同样要达到同时开启或关闭是不可能实现的，由于具备了充放电功能，所以每个 路灯也必须具备一个。上述两种光伏路灯的控制方式主要存在光伏路灯在开启和关闭时达不到统一的 效果问题，给车辆和行人造成不便，而且影响路灯的景观效果，同时也把光伏路灯应用局限 于支路级和支路级以下，不能应用于次干道，在广场等一些特殊场合也达不到控制要求。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种可以让光伏路灯达到统一开启和统一关闭的效果， 而且工作时间设置任意可调的集成控制的光伏路灯。本实用新型采用如下技术方案是将光伏路灯按组划分，在每组光伏路灯中设置 一个主控光伏路灯，其余为受控光伏路灯，在主控光伏路灯上设置一个或一个以上的无线 信号发射装置，由光伏电池、储能电池、一体化控制装置和钟控装置构成无线信号发射装置
3的控制部分，光伏电池同时作为一体化控制装置的光控采样源，所述一体化控制装置接光 伏电池的输出，一体化控制装置的电源输出端接钟控装置，所述无线信号发射装置与钟控 装置输出的常开触点串接；在其余受控光伏路灯上设置一个或一个以上与主控路灯上的无 线信号发射装置相应的无线信号接收装置，由光伏电池、储能电池、一体化控制装置为无线 信号接收装置供电，一体化控制装置的输入端接光伏电池，无线信号接收装置接在一体化 控制装置的电源输出端与储能电池负极间，受控路灯与无线信号接收装置输出的常开触点 串接。所述在主控光伏路灯上的钟控装置、无线信号发射装置的数量是根据受控光伏路 灯工作模式决定的。所述一体化控制装置具体为有充放电、光控加延时功能的控制器，安装在主控光 伏路灯上的一体化控制装置设置为光控型，受控光伏路灯上的一体化控制装置设置为直接 输出型。所述受控光伏路灯上无线信号接收装置的数量是根据受控光伏路灯工作模式和 受控路灯数量决定，无线信号接收装置的可接收信号编码要与主控光伏路灯上相对应的无 线信号发射装置发射信号编码一样。本实用新型将光伏路灯按组划分，在每组光伏路灯中设置一个主控光伏路灯，其 余为受控光伏路灯，在主控光伏路灯上安装一个或者几个无线信号发射装置作为整条路路 灯的总控，每个无线信号发射装置控制对应一排或者一组受控光伏路灯，同时也在每个受 控光伏路灯上安装一个或者几个与之对应的无线信号接收装置，每个无线信号接收装置控 制自身灯杆上的一盏或者几盏路灯；选择一盏光照条件理想的路灯作为主控光伏路灯，由 依次相接的光伏电池、一体化控制装置和钟控装置控制无线信号发射装置的工作，安装在 主控光伏路灯上的一体化控制装置设置为光控输出型，其光伏电池同时作为主控光伏路灯 一体化控制装置的光控采样源；受控光伏路灯的一体化控制装置设置为直接输出型，其光 伏电池只做发电充电用。由主控光伏路灯上的一体化控制装置设置光控亮度的等级(即光控采样源的输 出电压)，当夜幕降临时安装在主控光伏路灯上的一体化控制装置检测其自身的光伏电池， 检测到需要开启时，此一体化控制装置电源输出端立刻导通，向钟控装置提供工作电源，钟 控装置得电后根据事先设定的时间准时闭合自身的常开触点，无线信号发射装置通过此触 点得电，并立刻发出开启信号并保持，与此同时，与之对应的每个受控光伏路灯上相应的无 线信号接收装置也接收到开启信号，无线信号接收装置的输出常开触点也随即闭合接通电 源并保持，使所有受控路灯得电点亮。可以由主控光伏路灯上的钟控装置设定路灯的工作 时间，在设定的工作时间结束时，钟控装置输出端的常开触点断开，无线信号发射装置由于 失电而停止发射编码信号，其余受控光伏路灯上的相应的无线信号接收装置输出端的常开 触点断开，受控路灯失电关闭。对于需要彻夜工作的路灯也可由一体化控制装置控制路灯 的关闭时间，当天色渐亮时一体化控制装置检测到需要关闭时，一体化控制装置电源输出 端立刻断开并保持，钟控装置和发射装置同时失电，与此同时每个受控光伏路灯上相应的 接收装置因失去开启信号使得接收装置输出端原先闭合的常开触点立刻断开电源，使受控 路灯失电停止工作并保持。本实用新型将作为总控的无线信号发射装置安装在主控光伏路灯上，实现了光伏
4路灯的集成化控制，便于维修和调试，每个无线信号发射装置可以由与其相接的一体化控 制装置及钟控装置独立设置路灯开启与关闭的时间，当其中的一路设置时间到时，此路的 无线信号发射装置立即发出开启或关闭的信号，同时此路无线信号发射装置所对应的每个 受控光伏路灯上的接收装置也立刻接收到开启或关闭信号，在瞬间同时开启或关闭对应的 路灯，实现了路灯的同时开启与关闭的效果，同时可以做到受控路灯工作时间设置任意可 调。本实用新型所提供的集成控制的光伏路灯中的器件配置和要求如下主控光伏路灯上发射部分主要有无线信号发射装置、可设置时段的钟控装置、具 有充放电管理和光控功能的一体化控制装置；根据受控的路灯路排数及各排工作模式决定 无线信号发射装置的数量，几个无线信号发射装置在同时发射时互不影响，每个无线信号 发射装置对应一个编码，且不一样。每排每组受控光伏路灯的接收装置要与主控光伏路灯上相应的无线信号发射装 置相对应，即接收信号编码与相应的无线信号发射装置的信号编码相同，做到每排每组的 路灯可以达到分别控制。每个受控光伏路灯上接收装置的数量根据受控光伏路灯的工作模 式和受控路灯数量来决定。为了避免路灯失控情况，出现开启后无法关闭现象，发射与接收装置采用点动工 作方式，也就是接通无线信号发射装置电源时，无线信号发射装置一直在发射开启信号，对 应的无线信号接收装置一直执行开启路灯功能；断开无线信号发射装置电源时，无线信号 发射装置停止发射开启信号，对应的无线信号接收装置一直执行关闭路灯功能，即路灯需 要开启时，接通主控光伏路灯发射装置控制回路并保持接通，路灯需要关闭时就断开主控 光伏路灯发射装置并保持断开，接收装置输出使用常开触点；对于较长的、信号难以传递的 道路可以采用接力式控制。
图1是现有技术中典型采用钟控控制的光伏路灯示意图；图2是现有技术中典型采用一体化控制装置控制的光伏路灯示意图；图3是采用本实用新型所提供集成控制的光伏路灯安装在主控光伏路灯灯杆上 的多个无线信号发射装置及控制机构示意图；图4是由图3所示主控光伏路灯所控制的道路一边受控光伏路灯的示意图；图5是由图3所示主控光伏路灯所控制的道路另一边受控光伏路灯的示意图；图6是集成控制的光伏路灯中由安装在主控光伏路灯上的一个无线信号发射装 置控制多个受控光伏路灯的示意图。图中1、1’、光伏电池，2、普通充电控制器，3、3a-3d、钟控装置，4、4 ’、4a-4d、路灯， 5、保险熔丝，6、6’、蓄电池，7、7’、一体化控制装置，8、8『8(1、无线信号发射装置，9、如-9(1、
无线接收装置。
具体实施方式
以下结合附图说明本实用新型的实施，现有技术的控制方式及本实用新型在光伏 路灯上的控制效果。[0026]图1是现有技术中典型采用钟控控制的光伏路灯示意图。钟控路灯需要工作的时 间段能够达到任意设定，但它只能对一个灯杆上的路灯进行控制，由于钟控时钟本身存在 计时误差，每半月可达到1 5分钟的误差，以至于同一条路上的光伏路灯在开启和关闭时 达不到统一性，而且每月还需对时钟计时进行调整，以满足每月季节造成的天黑时差，调整 起来工作量比较大而且还麻烦，钟控时钟控制方式还存在着待机损耗和天还没黑的时候就 开启路灯的情况，浪费有限的储存电量。图2是现有技术中典型采用一体化控制装置控制的光伏路灯示意图。它比单纯的 钟控方式先进一些，主要是天黑它就自然开启路灯，需要关闭只要选择自身延时时间就可 以了，这种控制方法的时间设置比较单调，不够灵活，达不到任意设定工作时间段，但待机 损耗更小，是个优点，每个路灯具备一个。由于每个路灯必须具备一个一体化控制装置，所以光控采样来自于光伏电池自身 的电压，当天黑需要开启光伏路灯时，很容易实现到天黑开灯的效果，正因如此，此方式仍 然达不到光伏路灯开启和关闭的统一性，主要原因有2个，第一是光伏电池的光电特性不 可能做到都一样，以至于天即将黑时每块光伏电池的输出电压都不相同，最终造成每个路 灯上的一体化控制装置对天黑的时间判断不一致，第二是光伏路灯所处的周围环境引起 的，当处于建筑周围或有阴影的路灯在天还没有黑时，它的输出电压就很低，可能就达到开 启路灯的程度，而没有阴影的光伏路灯它仍然还有一定的电压输出，此时达不到路灯开启 的程度，同样造成了不能同时亮的效果，而且该型路灯控制器采用自动延时，由于开启时间 不一样则其关闭时间也不一致，达不到同时关闭的效果。图3、图4、图5是本实用新型所提供集成控制的光伏路灯中主控光伏路灯上的多 个发射控制与受控光伏路灯上多个接收控制示意图。采用这种控制方式的光伏路灯不仅解 决了上述两种控制方式的不足，同时也保留了上述两种控制方式的优点，达到了统一开启， 统一关闭，工作时间任意设置，无线信号接收装置待机微功耗和无线信号发射装置待机无 功耗等。图3是采用本实用新型所提供集成控制的光伏路灯安装在主控路灯灯杆上的多 个无线信号发射装置及控制机构示意图。无线信号发射装置8a_8d、一体化控制装置7、钟 控装置3a-3d都安装在主控光伏路灯灯杆上，由光伏电池1、储能电池6、一体化控制装置 7和钟控装置3a-3d构成无线信号发射装置8a-8d的控制部分，主控光伏路灯自身的光伏 电池1做光控采样源，一体化控制装置7接光伏电池1的输出，一体化控制装置的电源输 出端接钟控装置3a_3d，无线信号发射装置8a_8d分别与钟控装置3a_3d输出的常开触点 3aJ-3dJ串接。本图例是控制道路两边的光伏路灯，图4、图5代表受图3中主控光伏路灯 控制的道路两边每个灯杆上的受控光伏路灯，每杆受控光伏路灯上的路灯光源为两盏，即 快速道路灯和人行非机动道路灯。也就是说，图4、图5实际代表由主控路灯控制的道路两 边的四排路灯光源。图4、图5分别是道路两边受控光伏路灯的接收装置控制示意图。由依 次相接的光伏电池1’、储能电池6 ’、一体化控制装置7，为无线信号接收装置9a-9d提供电 源，一体化控制装置7’的输入端接光伏电池1’，无线信号接收装置9a-9d接在一体化控制 装置7’的电源输出端与储能电池负极间，受控路灯4a 4d分别与无线信号接收装置输出的 常开触点9aJ-9dJ串接，每杆光伏路灯的路灯光源为两盏，因工作模式不一样，每杆光伏路 灯上的接收装置为两个。图4、图5所代表的道路两边4排路灯的工作模式都不一样，所以
6图3中主控光伏路灯灯杆上设置四个无线信号发射装置；若工作模式一样只要用一个无线 信号发射装置就可以了。主控光伏路灯上的一体化控制装置7选择光控输出，由一体化控制装置设置光控 亮度的等级(即路灯开启时作为采样源的光伏电池的输出电压)，当夜幕降临时安装在主 控光伏路灯上的一体化控制装置7检测同时作为采样源的光伏电池1的输出电压，检测到 需要开启时，此一体化控制装置7的电源输出端立刻导通，向钟控装置3a-3d提供工作电 源，钟控装置天黑时设置钟控开启时间要比真正需要开启的时间要早一点，目的是靠光控 选择开启时间，例如真正天黑一体化控制装置设置的开启时间是18:00，钟控装置可以设 置在17:00开启，由于一体化控制装置没有到天黑开启的程度，不向钟控装置提供继电吸 合电源，故无线信号发射装置不工作，等到天黑(18:00) —体化控制装置检测到需要开启 时，由于钟控设置的开启时间比实际开启时间要早，当天黑一体化控制装置向钟控装置提 供电源时，钟控装置的常开触点3aJ_3dJ随即闭合，无线信号发射装置8a_8d通过此触点得 电，主控光伏路灯上的信号发射装置与受控光伏路灯上的信号接收装置采用点动方式，所 以得电后立刻发出开启信号并保持，与此同时与之对应的每个受控光伏路灯上的接收装置 9a_9d也接收到开启信号，在接收装置9a_9d上的输出常开触点9aJ_9dJ也随即闭合接通电 源并保持，使受控路灯4a_4d得电工作，作到了路灯同一时间点亮。可以由主控光伏路灯上的钟控装置3a_3d设定各排路灯的工作时间，在设定的某 一排路灯工作时间结束时，控制这一排的钟控装置输出端的常开触点断开，控制这一排的 无线信号发射装置失电停止发射编码信号，因此这一排受控光伏路灯灯杆上的相应的无线 信号接收装置接收不到信号，其输出的常开触点断开，这一排受控路灯失电关闭。对于需要 彻夜工作的路灯也可由一体化控制装置控制路灯的关闭时间，当天色渐亮时主控路灯上的 一体化控制装置7检测到需要关闭时，主控光伏路灯上一体化控制装置7电源输出端立刻 断开并保持，钟控装置3a_3d和无线信号发射装置8a_8d同时失电，与此同时每个受控光伏 路灯上的接收装置9a_9d因失去开启信号使得在接收装置9a_9d的输出原先闭合的常开触 点9aJ_9dJ立刻断开，使受控路灯4a_4d失电停止工作并保持。主控光伏路灯灯杆上的无线信号发射装置与受控光伏路灯灯杆上的接收装置是 对应的，如无线信号发射装置8a对应接收装置9a，接收装置9a控制第一排路灯4a，同理 无线信号发射装置8b对应接收装置％，接收装置9b控制第二排路灯4b，无线信号发射装 置8c对应接收装置9c，接收装置9c控制第三排路灯4c，无线信号发射装置8d对应接收装 置9d，接收装置9d控制第四排路灯4d;由于装在主控灯灯杆上的无线信号发射装置是由依 次相接的光控采样源、一体化控制装置和钟控装置构成的控制部分控制的，光控采样只采 样主控灯上光伏电池的电压，主控路灯上的一体化控制装置7检测到需要开启时，此控制 器电源输出端立刻导通，向钟控装置3a-3d提供工作电源，钟控装置得电后根据事先设定 的时间准时闭合自身的常开触点，无线信号发射装置8a-8d通过这些触点得电，发射带有 一定编码的信号，其他受控光伏路灯上的光伏电池的电压不做采样参考，仅作发电充电之 用，这些受控光伏路灯灯杆上的接收装置接收到相应的无线信号发射装置发射的信号后控 制受控路灯点亮，因此本实用新型中光伏路灯的开启是由主控光伏路灯灯杆上的无线信号 发射装置控制的，所以是同步的，关闭路灯是靠每路主控光伏路灯的钟控装置和一体化控 制装置决定的，所以相对于自身这路工作模式一样的光伏路灯关闭也是同步的。[0034]图6是集成控制的光伏路灯中由安装在主控光伏路灯上的一个无线信号发射装 置控制多个受控光伏路灯的示意图。无线信号发射装置8、一体化控制装置7、钟控装置3 都安装在主控光伏路灯灯杆上，由光伏电池1、储能电池6、一体化控制装置7和钟控装置 3构成无线信号发射装置8的控制部分，主控光伏路灯自身的光伏电池1做光控采样源，一 体化控制装置7接光伏电池1的输出，一体化控制装置的电源输出端接钟控装置3，无线信 号发射装置8与钟控装置3输出的常开触点3J串接。受控光伏路灯由依次相接的光伏电 池1’、储能电池6’、一体化控制装置7’为无线信号接收装置9提供电源，一体化控制装置 V的输入端接光伏电池1’，无线信号接收装置9接在一体化控制装置7’的电源输出端与 储能电池负极间，受控路灯4’与无线信号接收装置输出的常开触点9J串接。当主控光伏 路灯上的无线信号发射装置8发出开启或关闭信号时，这一排对应的所有受控光伏路灯接 收装置9的常开触点9J会在同一时刻闭合或断开，路灯也就同时开启或关闭，其亮灯的时 间要求由主控光伏路灯上的一体化控制装置7和钟控装置3完成。这种集成控制的光伏路 灯，主控光伏路灯可以设置在受控光伏路灯的对面，即受控光伏路灯在道路南侧的，主控光 伏路灯设置在道路的北侧，受控光伏路灯在道路北侧的，主控光伏路灯设置在道路的南侧。 主控光伏路灯上的一体化控制装置7设置为光控输出，主控光伏路灯上路灯光源4和受控 路灯上路灯光源4’的开启是由主控路灯上的一体化控制装置7设置的，主控路灯上的光伏 电池1同时作为光控采样源，受控光伏路灯上的一体化控制装置7’设置为直接输出，其上 的光伏电池1’只作发电充电用。图3至图6中主控光伏路灯与各受控光伏路灯使用的一体化控制装置采用适用于 12V/24V的路灯控制器，型号为ST12XX或ST2412XX的太阳能路灯充电控制器，主控灯上与 一体化控制装置相接的钟控装置采用型号为ZYT02的时控开关，无线信号接收装置输出常 开点与路灯呈串联关系，钟控的常开点与无线信号发射装置是串联关系。钟控开启时间设 定可以比当地冬天天黑时间早一点(根据地理位置设定好后可以常年不变)，一体化控制 装置是否向钟控装置提供触点吸合电源是靠光控来实现的，即通过一体化控制装置检测采 样源的输出电压，判断为天黑时供给，钟控装置计时电源是自身带有的，由于串联关系的存 在，所以无线信号发射和接收装置可以轻易实现路灯亮了以后工作时间方面的任意设定， 与无线信号发射装置相配的一体化控制装置，输出选择为光控，此时钟控装置是不耗电的； 与无线信号接收装置相配一体化控制装置，输出选择为直接输出，此时接收装置待机是微 功耗的；对于道路较长或者信号难于传输的地段可以采取接力式传递。本实用新型中主控 光伏路灯可以有自己的路灯(光源)，也可以只起控制作用，没有自己的路灯(光源)，其自 己的路灯(光源)接在钟控装置的输出端，钟控装置输出端的常开触点串接，在主控光伏路 灯上无线信号发射装置发出开启信号的同时，其自己的路灯(光源)也点亮了。控制部分 中器件组合属于分体式，也可以开发成功能包括充放电、光控、钟控、发射所有功能于一体 的主控光伏路灯控制器，包括充放电功能，接收功能于一体的受控光伏路灯控制器，主控光 伏路灯无线信号发射装置的发射编码，与受控光伏路灯无线信号接收装置的接收编码要对 应。本实用新型的采样源及总控装置可以考虑备份。本实用新型的采样源及总控装置可以 考虑备份。
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权利要求一种集成控制的光伏路灯，其特征是将光伏路灯按组划分，在每组光伏路灯中设置一个主控光伏路灯，其余为受控光伏路灯，在主控光伏路灯上设置一个或一个以上的无线信号发射装置，由光伏电池、储能电池、一体化控制装置和钟控装置构成无线信号发射装置的控制部分，光伏电池同时作为一体化控制装置的光控采样源，所述一体化控制装置接光伏电池的输出，一体化控制装置的电源输出端接钟控装置，所述无线信号发射装置与钟控装置输出的常开触点串接；在其余受控光伏路灯上设置一个或一个以上与主控路灯上的无线信号发射装置相应的无线信号接收装置，由光伏电池、储能电池、一体化控制装置为无线信号接收装置供电，一体化控制装置的输入端接光伏电池，无线信号接收装置接在一体化控制装置的电源输出端与储能电池负极间，受控路灯与无线信号接收装置输出的常开触点串接。
2.根据权利要求1所述集成控制的光伏路灯，其特征在于所述在主控光伏路灯上的钟 控装置、无线信号发射装置的数量是根据受控光伏路灯工作模式决定的。
3.根据权利要求1所述集成控制的光伏路灯，其特征在于所述一体化控制装置具体为 有充放电、光控加延时功能的控制器，安装在主控光伏路灯上的一体化控制装置设置为光 控型，受控光伏路灯上的一体化控制装置设置为直接输出型。
4.根据权利要求1或2所述集成控制的光伏路灯，其特征在于所述受控光伏路灯上无 线信号接收装置的数量是根据受控光伏路灯工作模式和受控路灯数量决定，无线信号接收 装置的可接收信号编码要与主控光伏路灯上相对应的无线信号发射装置发射信号编码一 样。
专利摘要本实用新型涉及一种集成控制的光伏路灯。将光伏路灯按组划分，在每组中设置一个主控光伏路灯，其余为受控光伏路灯，在主控光伏路灯上设置一个以上的无线信号发射装置，由依次相接的光伏电池、一体化控制装置和钟控装置构成发射装置的控制部分，在其余受控光伏路灯上各设置一个以上与无线信号发射装置相应的无线信号接收装置，由光伏电池、储能电池、一体化控制装置为接收装置供电，接收装置的输出接受控路灯。由主控光伏路灯上的一体化控制装置、钟控装置控制其上的发射装置发射或停止发射信号，使受控光伏路灯上相应的接收装置输出端闭合或断开，点亮或关闭受控路灯，从而达到光伏路灯工作时间设置任意可调及统一开启或关闭路灯的目的。
文档编号G08C17/02GK201666530SQ201020147039
公开日2010年12月8日 申请日期2010年3月18日 优先权日2010年3月18日
发明者宁海洋, 章新良, 葛连斌 申请人:普乐新能源(蚌埠)有限公司