专利名称：车辆表具的警示变色装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆表具的警示变色装置，特别是一种可以显示车辆状态变化的装置。
背景技术：
由于车辆的功能性日益增加，对于车辆的静态机能以及动态的车况皆须藉由测量表具(狭义则称的为码表)予以显示，例如车速、引擎转速、油量、车辆内部温度等，由于一般车辆的测量表具，其显示测量数据是设计者配合驾驶者使用习惯，其中有液晶显示面板或指针显示面板或可为一种由数字化的虚拟指针面板。但是，无论前述何种测量表具，其显示的状态皆不外以数字或指示刻度等变化，对于驾驶者而言，并不能达到一种相当的醒目效果。
中国台湾地区专利M252595号公开了一种指针式仪表的光源装置，其揭示了一种利用电子控制回路以比较混光的方式来驱动RGB发光组件组，并通过微处理器的程控，可依仪表设定值变换不同色彩的投射光源，藉由该投射光源的变化，让驾驶者能藉由投射光源的改变，提早察觉各项警告讯息，以避免危险的发生，致使指针式仪表达到颜色管理的目的。
但是在该传统技术中，微处理器利用接收指针位移信号控制、运算等作业，将内存中的对应控制程序，输出至电子控制回路。然而，接收指针位移信号，即意味必须限定与指针至少有一电连接，但是，现代的车辆表具未必以指针为指示工具(另有数字符号等显示)，此外，“接收指针位移信号”意味该微处理器接收指针位移信号，万一指针发生故障或失灵，其显示工具即完全无法作动。此外，现有技术对于一待测位置计量的极限，并未有一设定警示的作用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车辆表具的警示变色装置。
本实用新型的上述目的是这样实现的，一种车辆表具的警示变色装置，该车辆表的外部主体包括一表壳，警示变色装置通过一控制回路设于表壳内侧，其特征在于控制回路包括一信号转换电路，与车辆待测部位形成电连接，且把车辆待测部位的计量转换为第一数字信号；一处理器单元，与信号转换电路电连接，接收第一数字信号，该处理器单元内置一比较模块，用于比较第一数字信号与第二数字信号，其比较结果供处理与驱动单元读取，以驱使输出灯组的发光组件改变显色状态；一输出灯组，与处理器单元电连接，且对应显示机构设有至少一个可改变输出色泽的发光组件；一显示机构，与处理器单元电连接，并受处理器单元驱动；一设定单元，与处理器单元内置的比较模块电连接，将一设定值输入为第二数字信号，该第二数字信号与第一数字信号通过比较模块产生参数比较结果。
本实用新型的技术效果是，利用可比较第一数字信号与第二数字信号，以其参数比较结果供处理器单元读取，以决定驱使输出灯组的发光组件改变显色状态，通过输出灯组的发光组件改变显色状态，可以令驾驶者有一明显的提醒与警示。
以下结合附图对本实用新型进行详细说明。
图1是本实用新型立体外观图；图2是本实用新型警示电路及其作动示意图；图3是本实用新型作动的立体示意图。
附图标记说明1车辆表具；11表壳；12警示变色装置；121控制回路；122信号转换电路；123处理器单元；123A比较程序；124输出灯组；124A发光组件；125显示机构；125A指针；125B表面；126设定单元；P车辆待测部位。
具体实施方式
请参阅图1所示，配合图2所示，本实用新型是一种车辆表具的警示变色装置，该车辆表具1的外部主体主要包括一表壳11，该警示变色装置12通过一控制回路121设于表壳11内侧。本实用新型的警示变色装置的控制回路121主要包括一信号转换电路122，设于该控制回路121上，该信号转换电路122与车辆待测部位P形成电性连接，且将车辆待测部位P的计量转换为第一数字信号；所谓该车辆待测部位P可以为车辆轮轴、引擎内部(可测温度、转速等)、油量液位测量工具等计量器。
并且为与现有技术有所区别，特别限定该待测部位P不包括指针(指针本身并非待测，而是显示工具)在内。
一处理器单元123，与信号转换电路122电连接，接收数字信号，用于运算与执行(该执行的意义包括驱动)。该处理器单元123内设有一比较程序123A，该比较程序123A为一内存或晶片等具有写入程序的等效物；且该比较程序123A可比较第一数字信号与第二数字信号，以其参数比较结果供处理器单元123读取，以驱使输出灯组124的发光组件124A改变显色状态。该参数比较结果，可以第一信号大于、等于或小于第二数字信号，或者附加其它条件，例如设定时速70KM/hr发生警示，可以设定为65KM/hr时，先期第一段预警(先变为第一色)，而到达70KM/hr时，发生第二段警示(变为第二色)。
一输出灯组124，与处理器单元123电连接，且对应显示机构125设有至少一个可改变输出色泽的发光组件124A；该输出灯组124的发光组件124A可为一种RGB发光组件，即具有红色(RED)、绿色(GREEN)、蓝色(BLUE)三原色，可同步混光或单色发光的发光组件。
一显示机构125，与处理器单元123电连接，并受处理器单元123驱动，该显示机构125为一液晶显示面板、一指针显示面板或可为一种由数字化的虚拟指针面板，本实用新型以设有实体的指针125A与表面125B为实施例。
一设定单元126，该设定单元126与处理器单元123内设置的比较程序123A电连接，容许输入一设定值为第二数字信号，该第二数字信号与第一数字信号可以由一个设定键输入，该第二数字信号与第一数字信号藉由比较程序产生参数比较结果。
请参阅图3，本实用新型可依据手动来进行设定一信号值，当车辆待测部位的计量所产生的第一数字信号值与设定单元所设定的信号值相较，其参数比较结果供处理器单元读取而驱使输出灯组改变显色状态，以提醒驾驶者。
本实用新型利用可比较第一数字信号与第二数字信号，以其参数比较结果供处理器单元读取，以决定驱使输出灯组的发光组件改变显色状态，通过输出灯组的发光组件改变显色状态，可以令驾驶者有一明显的提醒与警示。
以上所述仅为本实用新型的一较佳实施例，凡依本实用新型权利要求所作的等效变化，皆属本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种车辆表具的警示变色装置，该车辆表的外部主体包括一表壳，警示变色装置通过一控制回路设于表壳内侧，其特征在于控制回路包括一信号转换电路，与车辆待测部位形成电连接，且把车辆待测部位的计量转换为第一数字信号；一处理器单元，与信号转换电路电连接，接收第一数字信号，该处理器单元内置一比较模块，用于比较第一数字信号与第二数字信号，其比较结果供处理与驱动单元读取，以驱使输出灯组的发光组件改变显色状态；一输出灯组，与处理器单元电连接，且对应显示机构设有至少一个可改变输出色泽的发光组件；一显示机构，与处理器单元电连接，并受处理器单元驱动；一设定单元，与处理器单元内置的比较模块电连接，将一设定值输入为第二数字信号，该第二数字信号与第一数字信号通过比较模块产生参数比较结果。
2.如权利要求1所述的车辆表具的警示变色装置，其特征在于，车辆表具的显示机构包括一液晶显示面板。
3.如权利要求1所述的车辆表具的警示变色装置，其特征在于，车辆表具的显示机构包括一指针显示面板。
4.如权利要求2所述的车辆表具的警示变色装置，其特征在于，液晶显示面板为具有数字化的虚拟指针面板。
5.如权利要求1所述的车辆表具的警示变色装置，其特征在于，输出灯组的发光组件为.红绿蓝发光组件。
6.如权利要求1所述的车辆表具的警示变色装置，其特征在于，车辆待测部位为车辆轮轴。
7.如权利要求1所述的车辆表具的警示变色装置，其特征在于，设定单元为一设定键。
专利摘要本实用新型是一种车辆表具的警示变色装置，其中控制回路包括一信号转换电路，与车辆待测部位形成电连接，且把车辆待测部位的计量转换为第一数字信号；一处理器单元，与信号转换电路电连接，接收第一数字信号，该处理器单元内置一比较模块，用于比较第一数字信号与第二数字信号，其比较结果供处理与驱动单元读取，以驱使输出灯组的发光组件改变显色状态；一输出灯组，与处理器单元电连接，且对应显示机构设有至少一个可改变输出色泽的发光组件；一显示机构，与处理器单元电连接，并受处理器单元驱动；一设定单元，与处理器单元内置的比较模块电连接，将一设定值输入为第二数字信号，该第二数字信号与第一数字信号通过比较模块产生参数比较结果。
文档编号G08B5/22GK2773628SQ20052000532
公开日2006年4月19日 申请日期2005年3月3日 优先权日2005年3月3日
发明者吴世雄 申请人:吴世雄