一种新型北斗导航行驶记录仪的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型北斗导航行驶记录仪，包括壳体，壳体内设置有CPU、数据采集器、存储器、测速器以及北斗导航定位模块，CPU均与数据采集器、存储器、测速器以及北斗导航定位模块电性连接，壳体的外壁设置有与CPU电性连接的天线和数据线接口，壳体的底部设置有至少一个弹性装置，弹性装置的顶部设置有安装板；弹性装置包括固定在壳体底部的下管体、设置在下管体顶部的盖板、可滑动设置在下管体内的滑动板，滑动板的顶部设置有穿过盖板并与安装板连接的减震杆，减震杆上位于滑动板和盖板之间套设有第一弹簧；安装板的顶部设置有马达，马达的输出轴上设置有散热装置。其有益效果是：散热效果好、震动和噪音小。
【专利说明】
一种新型北斗导航行驶记录仪
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种新型北斗导航行驶记录仪。
【背景技术】
[0002]中国专利201220160758.8公开了一种北斗导航行驶记录仪，包括外壳和主机，主机内包括有CPU、数据采集器、存储器和测速器，在外壳上设置有天线、线束管和数据线接口。外壳的四周还设置有固定架，CPU连接有北斗导航定位模块。本实用新型提供的北斗导航行驶记录仪具有抗震效果的外壳，而且安全方便高效。但是该实用新型的散热效果差，影响了使用寿命。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种散热效果好、震动和噪音小的新型北斗导航行驶记录仪。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种新型北斗导航行驶记录仪，包括壳体，所述壳体内设置有CPU、数据采集器、存储器、测速器以及北斗导航定位模块，所述CHJ均与所述数据采集器、存储器、测速器以及北斗导航定位模块电性连接，所述壳体的外壁设置有与所述CPU电性连接的天线和数据线接口，其特征在于，所述壳体的底部设置有至少一个弹性装置，所述弹性装置的顶部设置有安装板;所述弹性装置包括固定在所述壳体底部的下管体、设置在所述下管体顶部的盖板、可滑动设置在所述下管体内的滑动板，所述滑动板的顶部设置有穿过所述盖板并与所述安装板连接的减震杆，所述减震杆上位于所述滑动板和盖板之间套设有第一弹簧;所述安装板的顶部设置有马达，所述马达的输出轴上设置有散热装置，所述散热装置包括与所述马达的输出轴连接的带有空腔的柱体、设置在所述柱体外壁呈环状排布的多个叶片组，每个所述叶片组均由多个相互叠置且长度依次递增的扇叶片组成，每个所述叶片组中相邻的两个扇叶片之间留有间隙。
[0005]优选地，上述的新型北斗导航行驶记录仪，其中所述下管体的底端设置有与所述滑动板连接的第二弹簧。
[0006]优选地，上述的新型北斗导航行驶记录仪，其中所述安装板内设置有容纳腔，所述容纳腔内设置有吸音棉。
[0007]优选地，上述的新型北斗导航行驶记录仪，其中所述壳体的外壁设置有至少一个固定耳，所述固定耳上设置有安装孔。
[0008]优选地，上述的新型北斗导航行驶记录仪，其中所述壳体的外壁通过第一管体和第二管体连接有盒体，所述盒体内设置有除湿剂。
[0009]优选地，上述的新型北斗导航行驶记录仪，其中所述第一管体和第二管体的管壁内嵌入有加固筋。
[0010]本实用新型的技术效果主要体现在:马达带动散热装置旋转，起到吹风散热的作用;每个叶片组均由多个相互叠置且长度依次递增的扇叶片组成，每个叶片组中相邻的两个扇叶片之间留有间隙，这样设计风力大，噪音小;弹性装置可以起到减震的作用，降低了噪音;减震杆的震动会带动第一弹簧的压缩，采用这种方式，减震效果好。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的纵向剖视图；
[0012]图2为图1中弹性装置的结构示意图；
[0013]图3为图1中散热装置的结构示意图；
[0014]图4为图1中安装板的纵向剖视图；
[0015]图5为图1中盒体的纵向剖视图；
[0016]图6为图1中第一管体的纵向剖视图。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步地详述，以使本实用新型的技术方案更易于理解和掌握。
[0018]如图1、2、3、4、5、6，一种新型北斗导航行驶记录仪，包括壳体I，壳体I内设置有CPUll、数据采集器12、存储器13、测速器14以及北斗导航定位模块15，CPU11均与数据采集器12、存储器13、测速器14以及北斗导航定位模块15电性连接，壳体I的外壁设置有与CPU11电性连接的天线16和数据线接口 17。
[0019]壳体I的底部设置有至少一个弹性装置2，弹性装置2的顶部设置有安装板3;弹性装置2包括固定在壳体I底部的下管体21、设置在下管体21顶部的盖板22、可滑动设置在下管体21内的滑动板23，滑动板23的顶部设置有穿过盖板22并与安装板3连接的减震杆24，减震杆24上位于滑动板23和盖板22之间套设有第一弹簧25;安装板3的顶部设置有马达4，马达4的输出轴上设置有散热装置5，散热装置5包括与马达4的输出轴连接的带有空腔的柱体51、设置在柱体51外壁呈环状排布的多个叶片组52，每个叶片组52均由多个相互叠置且长度依次递增的扇叶片53组成，每个叶片组52中相邻的两个扇叶片53之间留有间隙。
[0020]其中下管体21的底端设置有与滑动板23连接的第二弹簧26，这样设计使得弹性装置2的减震效果得到进一步的提高。
[0021]其中安装板3内设置有容纳腔，容纳腔内设置有吸音棉31，吸音棉31可以吸收马达4产生的噪音。
[0022]其中壳体I的外壁设置有至少一个固定耳6，固定耳6上设置有安装孔61，这样设计方便本实用新型的安装。
[0023]其中壳体I的外壁通过第一管体71和第二管体72连接有盒体73，盒体73内设置有除湿剂74，除湿剂74可以起到除湿的作用。
[0024]其中第一管体71和第二管体72的管壁内嵌入有加固筋75，加固筋75使得第一管体71和第二管体72更加结实。
[0025]当然，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，非因此即局限本实用新型的专利范围，凡运用本实用新型说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本实用新型的专利保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型北斗导航行驶记录仪，包括壳体，所述壳体内设置有CPU、数据采集器、存储器、测速器以及北斗导航定位模块，所述CPU均与所述数据采集器、存储器、测速器以及北斗导航定位模块电性连接，所述壳体的外壁设置有与所述CHJ电性连接的天线和数据线接口，其特征在于:所述壳体的底部设置有至少一个弹性装置，所述弹性装置的顶部设置有安装板;所述弹性装置包括固定在所述壳体底部的下管体、设置在所述下管体顶部的盖板、可滑动设置在所述下管体内的滑动板，所述滑动板的顶部设置有穿过所述盖板并与所述安装板连接的减震杆，所述减震杆上位于所述滑动板和盖板之间套设有第一弹簧;所述安装板的顶部设置有马达，所述马达的输出轴上设置有散热装置，所述散热装置包括与所述马达的输出轴连接的带有空腔的柱体、设置在所述柱体外壁呈环状排布的多个叶片组，每个所述叶片组均由多个相互叠置且长度依次递增的扇叶片组成，每个所述叶片组中相邻的两个扇叶片之间留有间隙。2.根据权利要求1所述的新型北斗导航行驶记录仪，其特征在于:所述下管体的底端设置有与所述滑动板连接的第二弹簧。3.根据权利要求1所述的新型北斗导航行驶记录仪，其特征在于:所述安装板内设置有容纳腔，所述容纳腔内设置有吸音棉。4.根据权利要求1所述的新型北斗导航行驶记录仪，其特征在于:所述壳体的外壁设置有至少一个固定耳，所述固定耳上设置有安装孔。5.根据权利要求1所述的新型北斗导航行驶记录仪，其特征在于:所述壳体的外壁通过第一管体和第二管体连接有盒体，所述盒体内设置有除湿剂。6.根据权利要求5所述的新型北斗导航行驶记录仪，其特征在于:所述第一管体和第二管体的管壁内嵌入有加固筋。
【文档编号】G07C5/08GK205608832SQ201620412150
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】贺杰, 郭慧, 陈聪, 何高明, 郑明
【申请人】梧州学院