一种车辆收费刷卡装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车辆收费刷卡装置，属于机械自动化技术领域。该装置包括：在车辆行驶方向上依次设置有刷卡箱体、升降箱体和压力传感器；伸缩电机和控制器均设置在刷卡箱体的侧面凹槽内；刷卡面板设置在凹槽上方，刷卡面板与伸缩电机连接；升降箱体上设置有升降杆，升降箱体内部设置有旋转电机；升降杆与旋转电机连接，升降杆上设置有光电开关；压力传感器埋设在车辆行进的路面上，以检测车辆通过升降杆的状态。该装置通过光电开关和接近开关获取车辆位置信息，当车辆接近收费刷卡装置时，通过伸缩电机控制刷卡面板伸出，靠近车辆，方便车主刷卡，解决了由于车辆停车不到位，导致刷卡不方便的问题。
【专利说明】
一种车辆收费刷卡装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及机械自动化技术领域，特别涉及一种车辆收费刷卡装置。
【背景技术】
[0002]现有技术中，当车辆经过收费点时，需要车主将车辆停放在合适的位置才可以在刷卡装置上进行刷卡，这样对停车位置的要求比较高，有时候需要反复多次才能将车辆停到合适的位置，停车不到位时，导致刷卡不方便。
[0003]综上所述，现有技术中，存在车辆收费刷卡装置刷卡不方便的问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供一种车辆收费刷卡装置，可以解决现有技术中，存在车辆收费刷卡装置刷卡不方便的问题。
[0005]本实用新型提供了一种车辆收费刷卡装置，包括:刷卡箱体、伸缩电机、控制器、刷卡面板、升降箱体、升降杆、旋转电机和压力传感器；
[0006]在车辆行驶方向上依次设置有所述刷卡箱体、所述升降箱体和所述压力传感器；
[0007]所述伸缩电机和所述控制器均设置在所述刷卡箱体的侧面凹槽内；
[0008]所述刷卡面板设置在所述凹槽上方，所述刷卡面板与所述伸缩电机连接，所述刷卡面板上设置有刷卡显示装置、刷卡装置和接近开关；
[0009]所述升降箱体上设置有所述升降杆，所述升降箱体内部设置有所述旋转电机；
[0010]所述升降杆与所述旋转电机连接，所述升降杆上设置有光电开关；
[0011 ]所述压力传感器埋设在车辆行进的路面上，以检测车辆通过升降杆的状态；
[0012]所述伸缩电机、所述刷卡显示装置、所述刷卡装置、所述接近开关、所述光电开关、所述旋转电机和所述压力传感器均与所述控制器连接。
[0013]较佳地，所述刷卡面板从上到下依次设置刷卡显示装置、刷卡装置和接近开关。
[0014]较佳地，所述升降杆设置在与所述刷卡箱体相对的所述升降箱体侧面上。
[0015]本实用新型提供一种车辆收费刷卡装置，该装置通过光电开关和接近开关获取车辆位置信息，当车辆接近收费刷卡装置时，通过伸缩电机控制刷卡面板伸出，靠近车辆，方便车主刷卡，解决了由于车辆停车不到位，导致刷卡不方便的问题;并且升降杆在刷卡箱体和升降箱体的同一侧完成升降活动，更加有利于车辆靠近收费刷卡装置，车主刷卡方便。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型实施例提供的一种车辆收费刷卡装置结构示意图。
[0017]附图标记说明:
[0018]101-刷卡箱体，102-1-伸缩电机，102-2-控制器，103-刷卡面板，103-1-刷卡显示装置，103-2-刷卡装置，103-3-接近开关，104-升降箱体，105-升降杆，105-1-光电开关，106-旋转电机，107-压力传感器。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图，对本实用新型的一个【具体实施方式】进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。
[0020]图1为本实用新型实施例提供的一种车辆收费刷卡装置结构示意图。
[0021]如图1所示，该装置具体包括:刷卡箱体101、伸缩电机102-1、控制器102-2、刷卡面板103、升降箱体104、升降杆105、旋转电机106和压力传感器107;在车辆行驶方向上依次设置有刷卡箱体101、升降箱体104和压力传感器107;伸缩电机102-1和控制器102-2均设置在刷卡箱体101的侧面凹槽内；刷卡面板103设置在凹槽上方，刷卡面板103与伸缩电机102-1连接，刷卡面板103上设置有刷卡显示装置103-1、刷卡装置103-2和接近开关103-3;升降箱体104上设置有升降杆1 5，升降箱体104内部设置有旋转电机106 ;升降杆105与旋转电机106连接，升降杆105上设置有光电开关105-1;压力传感器107埋设在车辆行进的路面上，以检测车辆通过升降杆的状态;伸缩电机102-1、刷卡显示装置103-1、刷卡装置103-2、接近开关103-3、光电开关105-1、旋转电机106和压力传感器107均与控制器102-2连接。
[0022]需要说明的是，伸缩电机102-1，采用的是推杆电机，电机工作带动推杆伸缩运动，完成伸缩电机102-1推拉刷卡面板103的功能。
[0023]需要说明的是，控制器102-2，采用MSP430F149型号的单片机。
[0024]需要说明的是，在实际使用时，刷卡显示装置103-1、刷卡装置103-2和接近开关103-3在刷卡面板103上从上到下依次设置，符合人们的使用习惯。
[0025]需要说明的是，刷卡箱体101与升降箱体104之间的距离大约是车头到驾驶座的距离，这个距离既保证了拦截车辆又保证了顺利刷卡。
[0026]具体地，升降杆105设置在与刷卡箱体101相对的升降箱体104侧面上，易于通过旋转电机106-1转动带动升降杆105完成升降动作。
[0027]需要说明的是，旋转电机106-1，采用步进电机，用于使升降杆105在刷卡面板103和升降箱体104同侧完成升降运动。
[0028]需要说明的是，压力传感器107埋置在刷卡面板103与升降箱体104同侧的地下，并且在远离升降箱体104的位置，以及与刷卡箱体101相背的升降箱体104的侧面与压力传感器107之间的距离大约是车后轮与车尾的距离;具体地，车辆从刷卡箱体101的方向驶来。
[0029]本实用新型实施例提供的一种车辆收费刷卡装置，其工作流程是:
[0030]当汽车要离开小区驶入出口位置时，在距离升降杆105为1.5m以内时，升降杆105上的光电开关105-1会感应到汽车到达，光电开关105-1指示灯变亮。
[0031]控制器102-2接收到光电开关105-1持续3s的信号后，控制伸缩电机102-1转动，带动刷卡面板103伸出刷卡箱体101上的凹槽，当刷卡面板103距离汽车30cm时，刷卡面板103上的接近开关103-3会接收到汽车信号，接近开关103-3指示灯变亮，伸缩电机102-1停止运动，等待刷卡。
[0032]车主完成刷卡后，控制器102-2会判断信息是否正确。当信息正确时，伸缩电机102-1带动刷卡面板103缩回，升降杆105升起，到达90°位置时，停止运动；当信息错误时，通知安保人员处理，安保人员核实后，可以用手动控制器进行放行。
[0033]当汽车驶过升降杆105离开时，距离升降杆105为Im处的预埋压力传感器107会产生两个脉冲信号，两个信号分别为前轮和后轮的压力信号，控制器102-2接收到两个信号后，控制升降杆105下降，到达水平位置时停止运动，至此完成了一次收费刷卡。
[0034]综上所述，本实用新型实施例提供的一种车辆收费刷卡装置，该装置通过光电开关和接近开关获取车辆位置信息，当车辆接近收费刷卡装置时，通过伸缩电机控制刷卡面板伸出，靠近车辆，方便车主刷卡，解决了由于车辆停车不到位，导致刷卡不方便的问题，并且升降杆在刷卡箱体和升降箱体的同一侧完成升降活动，更加有利于车辆靠近收费刷卡装置，车主刷卡方便。
[0035]以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种车辆收费刷卡装置，其特征在于，包括:刷卡箱体(101)、伸缩电机(102-1)、控制器(102-2)、刷卡面板(103)、升降箱体(104)、升降杆(105)、旋转电机(106)和压力传感器(107); 在车辆行驶方向上依次设置有所述刷卡箱体(101)、所述升降箱体(104)和所述压力传感器(107); 所述伸缩电机(102-1)和所述控制器(102-2)均设置在所述刷卡箱体(101)的侧面凹槽内； 所述刷卡面板(103)设置在所述凹槽上方，所述刷卡面板(103)与所述伸缩电机(102-1)连接，所述刷卡面板(103)上设置有刷卡显示装置(103-1)、刷卡装置(103-2)和接近开关(103-3)； 所述升降箱体(104)上设置有所述升降杆(105)，所述升降箱体(104)内部设置有所述旋转电机(106); 所述升降杆(105)与所述旋转电机(106)连接，所述升降杆(105)上设置有光电开关(105-1); 所述压力传感器(107)埋设在车辆行进的路面上，以检测车辆通过升降杆(105)的状态； 所述伸缩电机(102-1)、所述刷卡显示装置(103-1)、所述刷卡装置(103-2)、所述接近开关(103-3)、所述光电开关(105-1)、所述旋转电机(106)和所述压力传感器(107)均与所述控制器(102-2)连接。2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述刷卡面板(103)从上到下依次设置刷卡显示装置(103-1 )、刷卡装置(103-2)和接近开关(103-3)。3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述升降杆(105)设置在与所述刷卡箱体(101)相对的所述升降箱体(104)侧面上。
【文档编号】G07B15/06GK205594710SQ201620338833
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月17日
【发明人】李红霞, 胡小帆, 车丹丹, 楚续品, 雷仪
【申请人】西安科技大学