具有车辆识别及车位控制功能的充电停车设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电动汽车充电设施技术领域，具体涉及一种具有车辆识别及车位控制功能的充电停车设备。
【背景技术】
[0002]我国将发展新能源汽车作为国家战略，以纯电动汽车为新能源汽车发展的主要战略方向。为降低电动汽车使用成本，怎样更加便捷的为电动汽车进行充电，增强电动汽车的社会使用信心，形成良性产业循环，是本领域技术人员的寻找研宄的内容。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种充分利用现有设备、实现电动汽车停车或充电两种功能的具有车辆识别及车位控制功能的充电停车设备。本实用新型能提供充电电动汽车停车、充电、计费管理、车位控制、车辆信息识别、可用车位网络查询并进行充电预约。
[0004]本实用新型采用下述技术方案实现:一种具有车辆识别及车位控制功能的充电停车设备，包括电动车充电系统，其特征在于:还包括停车位计费管理系统、车载电子标签卡读写系统、车辆停靠辅助系统、车位控制系统和网络通信系统；停车位计费管理系统与电动车充电系统、车载电子标签卡读写系统、车辆停靠辅助系统、车位控制系统、网络通信系统分别连接。
[0005]本实用新型充分利用了现有设备，提供有充电电动汽车停车、充电、计费管理、车位控制、车辆信息识别、可用车位网络查询并进行充电预约，实现电动汽车停车或充电两种功能。
[0006]本实用新型将停车车位、电动汽车充电设备、车位控制设备、车载电子标签读写设备、视频监控设备、网络设备进行功能组合；统一由计费管理系统进行控制，车辆可通过客户端预约，并可选择通过电子标签卡全自动计费或第三方网络支付平台付费进行停车充电，也可通过现场直接进入空闲车位，通过车载电子标签缴费，卡中余额不足时，可通过第三方支付平台进行支付。通过电子标签卡缴费时系统自动扣除相关费用，不需要任何人工操作，通过第三方支付平台进行支付时需要用户进行预约、付费等相关操作。车辆停靠辅助系统根据摄像头拍摄的车辆驶入停车位实时位置进行位置确认，符合停靠要求时相应信号灯亮起，降低了停车难度，设备工作可根据预先设定的程序全自动工作，能有效提高充电车位的利用率，方便电动车辆用户充电及设备管理单位运营管理。
【附图说明】
[0007]图1是具有车辆识别及车位控制功能的充电停车设备的系统组成框图，
[0008]图2为具有车辆识别及车位控制功能的充电停车设备第一种使用示意图，
[0009]图3是图2的俯视图，
[0010]图4是具有车辆识别及车位控制功能的充电停车设备第二种使用示意图，
[0011]图5是图4的俯视图。
[0012]图中:I一充电设备粧体，2—车辆，3—车位控制器，4一监控摄像头及电子标签卡读写设备，5—车辆停靠辅助系统指示灯，6—系统连接管线，7—车位标线，8—充电设备基础，9 一系统电源及通信管线，10—车位编号，11 一车位充电控制设备。
【具体实施方式】
[0013]实施例1，如图1所示:一种具有车辆识别及车位控制功能的充电停车设备，包括电动汽车充电系统，还包括停车位计费管理系统、车载电子标签卡读写系统、车辆停靠辅助系统、车位控制系统和网络通信系统；停车位计费管理系统与电动车充电系统、车载电子标签卡读写系统、车辆停靠辅助系统、车位控制系统、网络通信系统分别连接。
[0014]参见图2与图3:电动汽车充电系统包括车位充电控制设备11、车位控制器3、监控摄像头及电子标签卡读写系统4与充电设备粧体I ;监控摄像头及电子标签卡读写系统4安装在充电设备粧体I里面顶部；车辆停靠辅助系统包括安装在充电设备粧体I里面并正对停车位的位置的车辆停靠辅助系统指示灯5，充电控制设备11安装在充电设备粧体I内并连接有系统连接管线6与系统电源及通信管线9，系统连接管线6与车位控制器3连接，负责为车位控制器3提供电源及传送车位控制器反馈信号；系统电源及通信管线9与停车位计费管理系统、电动车充电系统、车载电子标签卡读写系统、车辆停靠辅助系统、车位控制系统、网络通信系统连接，提供设备电源及通信线缆通道，由充电控制设备11为计费管理系统、车载电子标签卡读写系统、车辆停靠辅助系统、车位控制系统和充电停车设备本体网络通信系统等统一供电，由计费管理系统控制充电系统、车载电子标签卡读写系统、车辆停靠辅助系统、车位控制系统、充电停车设备本体网络通信系统、统一工作并接收上述系统的反馈信号。
[0015]电动汽车充电系统还包括充电设备基础8，充电设备粧体I安装在充电设备基础8 ;车位外围设有车位标线7，车位标线7明确车位边界，方便车辆停靠；车位正前方设有车位编号10，用于在同一地点有多个充电车位时标识不同的车位。
[0016]车位控制器3安装在车位入口，或根据需要安装在车位入口及车位侧面，起到防止未预约车辆驶入已成功预约车位或充电完成车辆未缴费逃逸。本实施例的车位控制器3为垂直升降式车位控制器。
[0017]实施例2，参见图4与图5:本实施例的车位控制器3为翻转开合式车位控制器，其余与设备实施例1相同。
[0018]车位充电控制设备11可通过控制车位控制器3实现控制车辆停车及充电计费，并且可通过网络系统预约空闲车位，并阻止未预约车辆驶入已预约成功车位，当预约车辆到达预约车位时，车位充电控制设备11通过监控摄像头及电子标签卡读写设备4确认车辆信息，选择允许预约车辆不停车驶入预约车位，并阻止未预约车辆进入预约车位。驾驶员可借助车辆停靠辅助系统停好车辆进行充电或停车，车位控制设备3可阻止未预约车辆驶入预约车位，以及充电停靠车辆未缴费驶离防止逃费提高车位的利用率，监控摄像头及电子标签卡读写设备4不仅可以保护车辆安全还可简化缴费流程，进行自动收费。
[0019]计费管理系统控制车位车辆控制设备，实现车位的使用计费及充电计费功能，并能实现通过网络预约、防止车辆逃费等功能。
【主权项】
1.一种具有车辆识别及车位控制功能的充电停车设备，包括电动汽车充电系统，其特征在于:还包括停车位计费管理系统、车载电子标签卡读写系统、车辆停靠辅助系统、车位控制系统和网络通信系统；停车位计费管理系统与电动车充电系统、车载电子标签卡读写系统、车辆停靠辅助系统、车位控制系统、网络通信系统分别连接。
2.如权利要求1所述的一种具有车辆识别及车位控制功能的充电停车设备，其特征在于:电动汽车充电系统包括车位充电控制设备(11)、车位控制器(3)、监控摄像头及电子标签卡读写系统(4)与充电设备粧体(I);监控摄像头及电子标签卡读写系统(4)安装在充电设备粧体(I)里面顶部，充电控制设备(11)安装在充电设备粧体(I)内并连接有系统连接管线(6)与系统电源及通信管线(9)。
3.如权利要求2所述的一种具有车辆识别及车位控制功能的充电停车设备，其特征在于:系统连接管线(6)与车位控制器(3)连接，系统电源及通信管线(9)与停车位计费管理系统、电动汽车充电系统、车载电子标签卡读写系统、车辆停靠辅助系统、车位控制系统、网络通信系统连接。
4.如权利要求3所述的一种具有车辆识别及车位控制功能的充电停车设备，其特征在于:车辆停靠辅助系统包括安装在充电设备粧体(I)里面并正对停车位的位置的车辆停靠辅助系统指示灯(5)。
5.如权利要求4所述的一种具有车辆识别及车位控制功能的充电停车设备，其特征在于:电动汽车充电系统还包括充电设备基础(8)，充电设备粧体(I)安装在充电设备基础(8);车位外围设有车位标线(7);车位正前方设有车位编号(10)。
6.如权利要求5所述的一种具有车辆识别及车位控制功能的充电停车设备，其特征在于:车位控制器(3)安装在车位入口或/和车位侧面。
【专利摘要】具有车辆识别及车位控制功能的充电停车设备，包括电动汽车充电系统，还包括停车位计费管理系统、车载电子标签卡读写系统、车辆停靠辅助系统、车位控制系统和网络通信系统；停车位计费管理系统与电动车充电系统、车载电子标签卡读写系统、车辆停靠辅助系统、车位控制系统、网络通信系统分别连接。电动汽车充电系统包括车位充电控制设备、车位控制器、监控摄像头及电子标签卡读写系统、充电设备桩体；充电控制设备安装在充电设备桩体内并连接有系统连接管线与系统电源及通信管线。本实用新型充分利用了现有设备，提供有充电电动汽车停车、充电、计费管理、车位控制、车辆信息识别、可用车位网络查询并进行充电预约，实现电动汽车停车或充电两种功能。
【IPC分类】G07F17-00
【公开号】CN204423515
【申请号】CN201520014144
【发明人】袁亮, 程生平
【申请人】中国市政工程西北设计研究院有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年1月9日