专利名称:一种组装式遥控器钥匙装置的利记博彩app
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车配件,具体为一种汽车遥控器钥匙,特别涉 及一种组装式遥控器钥匙装置。
背景技术:
目前的遥控器钥匙的结构,形式比较多,与本实用新型结构相似的,
是--种带钥匙的遥控器结构,如图1和图2所示,其主要结构是将1上盖、 4螺钉、3钥匙片、2下盖,进行组装成遥控器。
但是此种遥控器钥匙,由于钥匙片比较窄,在深入到遥控器的上下盖 中后,在拧动时会产生很大的破坏力,经过多次使用,钥匙片与遥控器的 接口处容易产生裂口,从而造成钥匙片易松动或脱落。
例如公开号为CN2369910名为"钥匙型汽车防盗遥控器",公开号为 CN1103622名为"遥控防盗钥匙装置"和公开号为CN2316402的名为"钥 匙及遥控器组合装置"的发明创造都是这种结构。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处而提出-一种组装式 遥控器钥匙装置,本实用新型的装置是在钥匙的尾部一体成型一个钥尾凸 台加大了钥匙尾端的宽度和厚度,有了钥尾凸台的钥匙再嵌入遥控器盖体 内,这样,在使用过程中,降低了钥匙在拧动中对遥控器接口处的破坏力, 不会再出现松动或脱落的现象。
本实用新型是通过采用以下的技术方案来实现的 制备一个钥匙,在钥匙尾部一体成型一个钥尾凸台。
② 制备一个遥控器上盖和一个遥控器下盖,所述上盖和下盖的端部 各有-钥尾凹腔。
③ 制备一个遥控电路板合件,置亍遥控器下盖的电路板槽内,再将 钥尾凸台置于遥控器下盖的钥尾凹腔内。
将遥控器上盖与遥控器下盖扣合,并用螺丝固定。200720172284.8
说明书第2/5页
歩骤①在制备一个钥匙时,钥匙尾部预留一缺口,以及一个以上的 加强孔。
步骤①在一体成型钥尾凸台时,钥尾凸台预留出 一螺丝套台空间, 以及一个以上的定位钉。
歩骤②在制备一个遥控器下盖时,在钥尾凹腔内设置一个螺丝套台, 以及 一个以上的定位坑。
步骤②在制备一个遥控器上盖时,在钥尾凹腔对应螺丝套台的位置 设置一螺丝孔,以及一个以上的定位坑。
设计制造一种组装式遥控器钥匙装置,包括钥匙,遥控电路板合件, 遥控器上盖,遥控器下盖和螺丝,尤其是,所述装置还包括钥尾凸台, 钥尾凹腔,所述钥尾凸台一体成型于钥匙的尾部,所述钥尾凹腔设置在遥 控器上盖和遥控器下盖的端部。
述钥匙尾部设置一缺口及一个以上的加强孔。 所述钥尾凸台设置一螺丝套台空间,以及一个以上的定位钉。 所述遥控器下盖设置一钥尾凹腔和一电路板槽,钥尾凹腔内设置一个
螺丝套台,以及一个以上的定位坑,电路板槽内设置一遥控电路板合件。
所述遥控器上盖设置一钥尾凹腔,钥尾凹腔对应螺丝套台的位置设置 一螺丝孔,以及一个以上的定位坑。
跟现有技术相比较,本实用新型将钥匙功能与遥控器功能进行集成, 由于将钥匙尾部加宽加厚,在使用过程中,降低了钥匙在拧动中对遥控器 接口处的破坏力,不会再出现松动或脱落的现象,更方便用户使用。
图1是现有技术;
图2是现有技术结构剖视图3是本实用新型钥匙片主视图4是本实用新型遥控器下盖前侧视图5是本实用新型遥控器上盖后侧视图6是本实用新型钥尾凸台后侧视图;图8是本实用新型螺丝主视图9是本实用新型遥控电路板合件立体图io是本实用新型一种组装式遥控器钥匙装置主视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一歩详尽的描述,如图3到图9所示
加工制造一种组装式遥控器钥匙装置,包括如下几歩骤
① 制备一个钥匙3,在钥匙尾部一体成型一个钥尾凸台8。所述钥 尾凸台8可以是一个,也可以是两个。所述钥尾凸台8的材料可以是塑料 也可以是金属,当为塑料时,与钥匙3的连接可以是挂塑方式或粘结方式; 当为金属时,与钥匙3的连接可以是焊接方式或铆接方式。钥尾凸台8可 以是方形,菱形或者圆形以及其他形状。
② 制备一个遥控器上盖1和一个遥控器下盖2,所述上盖1和卜'盖 2的端部各有一上盖钥尾凹腔18和下盖钥尾凹腔28。所述上盖钥尾凹腔 18和下盖钥尾凹腔28组合后钥尾凹腔可以是一个,也可以是两个。所述 上盖钥尾凹腔18和下盖钥尾凹腔28组合后可以是方形,菱形或者圆形以 及其他形状。
③ 如图4所示,制备一个遥控电路板合件6,置于遥控器下盖2的 电路板槽25内,再将钥尾凸台8置于遥控器下盖2的钥尾凹腔28内。
将遥控器上盖1与遥控器下盖2扣合,并用螺丝4固定。固定方 式还可以是铆接、卡簧、卡扣或卡片的形式。
如图3所示,步骤①在制备一个钥匙3时,钥匙3尾部预留一缺口 33,以及加强孔31和加强孔32。缺口 33的形状不加限定,可以是半圆形 也可以是方形或其它形状。
如图6所示,歩骤①在一体成型钥尾凸台8时,钥尾凸台8预留出 -螺丝套台空间83,如图7所示,凸台螺丝孔84以及一个以上的定位钉 81和定位钉82。这样的设计是为了使钥尾凸台8更加牢靠的在钥尾凹腔内 固定。
如图9所示,步骤②在制备一个遥控器下盖2时,在下盖钥尾凹腔28内设置一个螺丝套台23,以及一个以上的定位坑21和定位坑22。这样 的设计是为了使钥尾凸台8更加牢靠的在下盖钥尾凹腔28内固定,与定位 钉配套。
如图5所示,歩骤②在制备一个遥控器上盖1时,在上盖钥尾凹腔 18对应螺丝套台23的位置设置一螺丝孔13,以及一个以上的定位坑11 和定位坑12,这样的设计是为了使钥尾凸台8更加牢靠的在上盖钥尾凹腔 18内固定,与定位钉配套。
设计制造一种组装式遥控器钥匙装置,如图1至图9所示,包括钥匙 3,遥控电路板合件6,遥控器上盖l,遥控器下盖2和螺丝4,尤其是, 所述装置还包括钥尾凸台8,钥尾凹腔,所述钥尾凸台8—体成型于钥 匙3的尾部,所述钥尾凹腔设置在遥控器上盖1和遥控器下盖2的端部。
所述钥尾凸台8可以是一个,也可以是两个。所述钥尾凸台8的材料 可以是塑料也可以是金属,当为塑料时,与钥匙3的连接可以是挂塑方式 或粘结方式;当为金属时,与钥匙3的连接可以是焊接方式或铆接方式。 钥尾凸台8可以是方形,菱形或者圆形以及其他形状。
所述上盖钥尾凹腔18和下盖钥尾凹腔28组合后钥尾凹腔可以是一 个,也可以是两个。所述上盖钥尾凹腔18和下盖钥尾凹腔28组合后可以 是方形,菱形或者圆形以及其他形状。
如图3所示,所述钥匙3尾部设置一缺口 33及一个以上的加强孔31 以及加强孔32。缺口 33的形状不加限定,可以是半圆形也可以是方形或 其它形状。
如图6和图7所示,所述钥尾凸台8设置一螺丝套台空间83,以及-个以上的定位钉81以及定位钉82。这样的设计是为了使钥尾凸台8更加 牢靠的在钥尾凹腔内固定。
如图4所示,所述遥控器下盖2设置一下盖钥尾凹腔28和一电路板
槽25,下盖钥尾凹腔28内设置一个螺丝套台23,以及一个以上的定位坑
21以及定位坑22,这样的设计是为了使钥尾凸台8更加牢靠的在下盖钥尾
凹腔28内固定,与定位钉配套。电路板槽25内设置一遥控电路板合件6。 如图5所示,所述遥控器上盖1设置一上盖钥尾凹腔18,上盖钥尾[L'I腔18对应螺丝套台23的位置设置一螺丝孔13,以及一个以上的定位坑11 以及定位坑12。这样的设计是为了使钥尾凸台8更加牢靠的在上盖钥尾凹 腔18内固定,与定位钉配套。
遥控器上盖1与遥控器下盖2扣合,并用螺丝4固定。固定方式还可
以是铆接、卡簧、卡扣或卡片的形式。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细 说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新 型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下, 还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1. 一种组装式遥控器钥匙装置,包括钥匙,遥控电路板合件,遥控器 上盖,遥控器下盖和螺丝,其特征在于,所述装置还包括钥尾凸 台,钥尾凹腔,所述钥尾凸台一体成型于钥匙的尾部,所述钥尾凹 腔设置在遥控器上盖和遥控器下盖的端部。
2. 根据权利要求1所述的一种组装式遥控器钥匙装置,其特征在于, 所述钥匙尾部设置一缺口及一个以上的加强孔。
3. 根据权利要求1所述的一种组装式遥控器钥匙装置,其特征在于, 所述钥尾凸台设置一螺丝套台空间,以及一个以上的定位钉。
4. 根据权利要求1所述的一种组装式遥控器钥匙装置,其特征在于, 所述遥控器下盖设置一钥尾凹腔和一电路板槽,钥尾凹腔内设置一 个螺丝套台,以及一个以上的定位坑。
5. 根据权利要求4所述的一种组装式遥控器钥匙装置,其特征在于, 所述电路板槽内设置一遥控电路板合件。
6. 根据权利要求1所述的一种组装式遥控器钥匙装置,其特征在于, 所述遥控器上盖设置一钥尾凹腔,钥尾凹腔对应螺丝套台的位置设 置一螺丝孔,以及一个以上的定位坑。
7. 根据权利要求1所述的一种组装式遥控器钥匙装置,其特征在于,所 述钥尾凸台是方形,或者圆形中的一种,设置至少一个。
8. 根据权利要求1所述的一种组装式遥控器钥匙装置,其特征在于,所 述钥尾凸台是塑料钥尾凸台或是金属钥尾凸台,塑料钥尾凸台与钥 匙(3)的连接是挂塑结构或粘结结构;金属钥尾凸台与钥匙(3)的连 接是焊接结构或铆接结构。
9. 根据权利要求1所述的一种组装式遥控器钥匙装置,其特征在于,所述钥尾凹腔是方形,或者圆形中的一种,设置至少一个。
10. 根据权利要求1所述的一种组装式遥控器钥匙装置,其特征在于,所 述遥控器上盖与遥控器下盖扣合,并用螺丝固定。
专利摘要一种组装式遥控器钥匙装置,本实用新型的技术方案是,在钥匙的尾部一体成型一个钥尾凸台,加大了钥匙尾端的宽度和厚度,有了钥尾凸台的钥匙再嵌入遥控器盖体内。这样的结构在使用过程中,降低了钥匙在拧动中对遥控器接口处的破坏力,不会再出现松动或脱落的现象。
文档编号G07C9/00GK201156265SQ20072017228
公开日2008年11月26日 申请日期2007年10月9日 优先权日2007年10月9日
发明者辉 余, 邱贵年, 韩红周 申请人:上汽通用五菱汽车股份有限公司