一种大直径钢拉杆受力状态的判断方法
【专利摘要】本发明公开了一种大直径钢拉杆内力的判断方法，通过考虑二阶效应的理论计算分析得到钢拉杆轴力与跨中挠度的理论曲线关系，然后在拉伸设备上进行实体钢拉杆的拉伸试验，与理论曲线比较，通过偏差分析得出一个精确的钢拉杆轴力与跨中挠度曲线函数，通过实测施工过程中钢拉杆的跨中挠度值，代入钢拉杆与跨中挠度曲线函数，得到钢拉杆所受轴力，准确判断出钢拉杆的实际受力状态。本发明解决了大直径钢拉杆施工完成后受力状态检测难，检测费用高的问题，具有检测实施效率高，成本低，精度高等优点。
【专利说明】一种大直径钢拉杆受力状态的判断方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于钢结构建筑领域，涉及一种大直径钢拉杆受力状态的判断方法。
【背景技术】
[0002] 屋盖的跨越距离总体呈现不断增大的趋势，如今的超大跨度屋盖已经达到了 200 米以上的跨越水平。伴随跨度的不断突破势必会带来一系列新的技术问题，大跨度造成的 巨大的结构内力应该采用何种材料、何种类型的构件来承受和传递同时如何确保这种材料 或者构件的实际受力状态符合设计要求等等。
[0003] 大直径高强合金钢拉杆是一种新型的结构构件，可以承担巨大内力满足超大跨度 结构下弦受力的需求。但大直径钢拉杆属于一种柔性构件，施工过程中其内力形成过程呈 明显的非线性特征，因此，必须对其安装过程进行内里的检测，判断其与结构形成一体后内 力是否满足设计要求，确保结构的安全。
[0004] 现实际运用的大直径钢拉杆受力状态测量方式主要有：一、张拉千斤顶，使用千斤 顶将临时夹紧装置顶住，通过加压查看数值，经转化后可知张紧力的大小，但由于临时工装 尺寸不一，且大直径钢拉杆所受张紧力很大，一般千斤顶无法达到；二、使用光纤光栅传感 技术，对每一根钢拉杆检测，投入的设备量大，检测费用高，且在温度变化时，设备仪器、结 构产生温度应变，影响了钢拉杆受力状态检测结果的准确性。
[0005] 鉴于上述所述的技术问题，本 申请人:提供一种大直径钢拉杆受力状态的判断方 法,本案由此产生。
【发明内容】
[0006] 本发明的目的在于提供一种大直径钢拉杆受力状态的判断方法，以方便、经济地 解决钢拉杆受力状态的检测问题。
[0007] 为了实现上述目的，本发明提供了一种大直径钢拉杆受力状态的判断方法，具体 包括如下步骤： 1) 、通过二阶效应的理论计算分析得到钢拉杆轴力与跨中挠度的理论曲线关系； 2) 、在拉伸设备上进行实体钢拉杆的拉伸试验，与理论曲线通过偏差分析得出一个精 确的钢拉杆轴力与跨中挠度曲线函数； 3) 、通过实测施工过程中钢拉杆的跨中挠度值； 4) 、代入钢拉杆与跨中挠度曲线函数，得到钢拉杆所受轴力，准确判断出钢拉杆的实际 受力状态。
[0008] 进一步，所述通过二阶效应的理论计算分析得到钢拉杆轴力与跨中挠度的理论曲 线关系包括：将钢拉杆简化成一简支梁，考虑重力引起的二阶效应，计算得到轴力与跨中挠 度的理论曲线函数关系。
[0009] 进一步，所述在拉伸设备上进行实体钢拉杆的拉伸试验，与理论曲线比较，通过偏 差分析得出一个精确的拉杆轴力与跨中挠度曲线函数包括：在厂内进行钢拉杆的拉伸试 验，对比轴力与跨中挠度关系，与理论曲线比较，通过偏差分析得出一个精确的拉杆轴力与 跨中挠度曲线函数F =
[0010] 进一步，所述通过实测施工过程中钢拉杆的跨中挠度值包括：测量工程施工过程 中实际钢拉杆两端销轴孔中心坐标(? J1X(XjJ),连接套筒中心坐标为(%乃)，计算得 到钢拉杆的跨中挠度2
【权利要求】
1. 一种大直径钢拉杆受力状态的判断方法，其特征在于，具体包括如下步骤： 1) 、通过考虑二阶效应的理论计算分析得到钢拉杆轴力与跨中挠度的理论曲线关系； 2) 、在拉伸设备上进行实体钢拉杆的拉伸试验，与理论曲线比较，通过偏差分析得出一 个精确的钢拉杆轴力与跨中挠度曲线函数； 3) 、通过实测施工过程中钢拉杆的跨中挠度值； 4) 、代入钢拉杆与跨中挠度曲线函数，得到钢拉杆所受轴力，准确判断出钢拉杆的实际 受力状态。
2. 根据权利要求1所述的一种大直径钢拉杆受力状态的判断方法，其特征在于：所述 步骤具体为（1):将钢拉杆简化成一简支梁，考虑重力引起的二阶效应，计算得到轴力与跨 中挠度的曲线函数关系。
3. 根据权利要求1所述的一种大直径钢拉杆受力状态的判断方法，其特征在 于：所述步骤具体为（2):在厂内进行钢拉杆的拉伸试验，对比轴力与跨中挠度关 系，与理论曲线比较，通过偏差分析得出一个精确的拉杆轴力与跨中挠度曲线函数 F=綱。
4. 根据权利要求1所述的一种大直径钢拉杆受力状态的判断方法，其特征在 于：所述所述步骤具体为（3):测量工程施工过程中实际钢拉杆两端销轴孔中心 坐标^,Jp、连接套筒中心坐标为(%J^，计算得到钢拉杆的跨中挠度
5. 根据权利要求1所述的一柙大罝牷钢拉杆受力状态的判断方法，其特征在于：所述 步骤具体为（4):根据得到的钢拉杆跨中挠度值，代入f=/00,得到钢拉杆所受到的轴 力值，
将其与设计值进行对比，判断钢拉杆的实际受 力状态。
【文档编号】G06F19/00GK104462801SQ201410700887
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月28日 优先权日:2014年11月28日
【发明者】章国超, 刘中华, 俞福利, 王留成, 马国良, 王强强 申请人:浙江精工钢结构集团有限公司