一种评价沥青路面的路面使用性能的方法
【专利摘要】本发明公开了一种评价沥青路面的路面使用性能的方法，包括：根据衰变方程PQI＝PQI0·exp(-αyβ)来评价沥青路面的路面使用性能；在衰变方程中，PQI代表沥青路面的当前使用性能指数，PQI0代表沥青路面的初始使用性能指数，y代表沥青路面的路龄，α和β代表回归系数；其中，α和β是根据与待评价的沥青路面位于同一地区且等级不小于待评价的沥青路面的等级的沥青路面的历史使用性能指数和对应于历史使用性能指数的历史路龄而得到。根据本发明的评价沥青路面的使用性能的方法，能够评价不同地区、不同结构的沥青路面的路面使用性能。另外，该方法具有重要的应用价值，为沥青路面的路面使用性能的深入研究奠定基础。
【专利说明】一种评价沥青路面的路面使用性能的方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于道路工程【技术领域】，具体地讲，涉及一种评价浙青路面的路面使用性 能的方法。
【背景技术】
[0002] 在荷载和环境等因素的综合作用下，浙青路面的路面使用性能随时间不断衰减。 当浙青路面的使用性能下降到某一阈值时，路面不能满足交通需求，必须进行及时的养护 维修。所以，能够准确地描述浙青路面的使用性能的衰变规律十分重要。
[0003] 对于浙青路面性能的衰变规律的研究可追溯到上世纪60年代美国AASH0试验。以 此为基础，许多国家和地区建立了各自的路面使用性能衰变方程。但由于研究目的不同，方 程的繁简程度和方程形式相差很大，方程系数的数学物理含义也不明确。随着研究的深入， 需要对交通、路面、材料和环境等因素与路面性能的关系做出定量研究，为路面养护管理提 供更科学全面的理论基础。
[0004] 图1是传统的浙青路面的使用性能的衰变模式的图。图1中的4条曲线反映的是 浙青路面的使用性能的衰变曲线，虽然衰变过程有快有慢，但是它们的共同特点是：随着使 用时间或荷载作用次数的增加，使用性能呈下降趋势，即路况在不断恶化，所能提供的服务 能力日益衰减。其中，曲线a是先慢后快型，一般为国外路面的使用性能的衰变模式所呈现 的形状；曲线b是先快后慢型，一般为我国路面的使用性能的衰变模式所呈现的形状；曲线 c的形式可以看作是前两种形式的结合，一定程度上反映出整体强度对路面使用性能的影 响；曲线d描述的是路面投入运行后使用性能随着使用年限的增加近似呈直线递减，路面 早期损坏快，后期又缺乏必要的养护维修措施的形状。
[0005] 从上述内容可以看出，图1中所示的浙青路面的使用性能的衰变规律只能用来评 价部分地区的浙青路面的使用性能。然而，不同地区的浙青路面损坏过程的差异较大，直接 使用其他地区的性能衰变规律往往不能正确反映和预测本地区的浙青路面的路面使用性 能。
【发明内容】
[0006] 本发明的目的在于提供一种能够评价不同地区、不同结构的浙青路面的路面使用 性能的评价浙青路面的路面使用性能的方法。
[0007] 本发明提供一种评价浙青路面的使用性能的方法，包括：根据下述衰变方程1来 评价浙青路面的路面使用性能：
【权利要求】
1. 一种评价浙青路面的路面使用性能的方法，所述方法包括： 根据下述衰变方程1来评价浙青路面的路面使用性能， 衰变方程1 :
在衰变方程1中，PQI代表浙青路面的当前使用性能指数，PQI〇代表浙青路面的初始使 用性能指数，y代表浙青路面的路龄，α和β代表回归系数；其中，α和β是根据与待评 价的浙青路面位于同一地区且等级不小于待评价的浙青路面的等级的浙青路面的历史使 用性能指数和对应于历史使用性能指数的历史路龄而得到。
2. 根据权利要求1所述的方法，其中，α和β是通过将与待评价的浙青路面位于同一 地区且等级不小于待评价的浙青路面的等级的浙青路面的历史使用性能指数以及对应于 历史使用性能指数的历史路龄作为样本，利用回归分析法计算得到。
3. 根据权利要求2所述的方法，其中，α和β是通过将与待评价的浙青路面位于同一 地区且等级不小于待评价的浙青路面的等级的浙青路面的历史使用性能指数以及对应于 历史使用性能指数的历史路龄作为样本，代入到所述衰变方程1中，通过回归分析法计算 得到。
4. 根据权利要求1所述的方法，其中，评价浙青路面的路面使用性能包括评价浙青路 面的养护时机或评价预防性养护后的浙青路面的路面使用性能。
5. 根据权利要求4所述的方法，其中，在评价浙青路面的养护时机时，将待评价的浙青 路面的使用性能指数阈值代入到所述衰变方程1中，求得浙青路面的路龄，从而得到待评 价的浙青路面的养护时机；浙青路面的使用性能指数阈值是指浙青路面能够满足交通需求 所需要的使用性能指数。
6. 根据权利要求4所述的方法，其中，在评价预防性养护后的浙青路面的路面使用性 能时，α和β是根据与待评价的浙青路面位于同一地区且等级不小于待评价的浙青路面 的等级的预防性养护后的浙青路面的历史使用性能指数和对应于历史使用性能指数的历 史路龄而得到。
【文档编号】G06F19/00GK104063595SQ201410276527
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年6月19日 优先权日:2014年6月19日
【发明者】李峰, 石小培, 黄颂昌, 徐剑 申请人:交通运输部公路科学研究所, 中路高科(北京)公路技术有限公司