一种船舶自动控制装置的制造方法

文档序号:10247091阅读:397来源:国知局
一种船舶自动控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种船舶控制设备,具体涉及一种船舶自动控制装置,属于船舶控制设备技术领域。
【背景技术】
[0002]船舶作为交通、运输、航海等领域重要的工具,其使用价值不言而喻,随着科技的发展,人们不断的增加船舶的功能,随着船舶功能的增加,其控制装置也越来越多,如电路控制装置,照明控制装置等等,控制装置的增多,使得控制系统变得复杂,且由于要设置控制装置的设备,使得船舶控制室的使用空间日益减小。
[0003]现有的船舶控制装置,使用性能单一,大都分类设置,控制起来需要花费大量的人力资源,且控制装置多半为箱型,操作台设置不够舒适,为此,我们提出一种船舶自动控制
目.ο
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种船舶自动控制装置,通过桌子和控制桌的设置,使控制装置更加人性化,且通过控制面板的设置,将多个模块的控制权统一,有效的解决了控制装置多个的问题,化繁为简,提高工作效率,可以有效解决【背景技术】中的问题。
[0005]为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
[0006]本实用新型提供一种船舶自动控制装置,包括控制装置本体,所述控制装置本体包括底座、椅子和控制桌,所述底座一侧设有电路口,所述底座一侧设有散热口,所述底座顶部分别设有椅子和控制桌,所述控制桌通过支撑柱一连接底座,所述支撑柱一一端连接控制面板,所述控制面板上分别设有LED提示灯、LED显示屏和控制按钮,所述椅子通过支撑柱二连接底座,所述支撑柱二一端连接椅面。
[0007]作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座内部用于设置信号灯模块、照明灯模块、语音输出模块,同时设置了信号灯模块、照明灯模块、语音输出模块所连接的控制电路。
[0008]作为本实用新型的一种优选技术方案,所述控制面板内部设有中央处理器,所述中央处理器上设有储存模块,所述中央处理器分别连接控制按钮、LED提示灯、LED显示屏、信号灯模块、照明灯模块、语音输出模块。
[0009]作为本实用新型的一种优选技术方案,所述散热口的开口朝下。
[0010]作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座表面涂有防腐漆,所述椅子和控制桌表面为绝缘体材料。
[0011 ]本实用新型所达到的有益效果是:一种船舶自动控制装置,通过桌子和控制桌的设置,使控制装置更加人性化,且通过控制面板的设置,将多个模块的控制权统一,有效的解决了控制装置多个的问题,化繁为简,提高工作效率。
【附图说明】
[0012]附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
[0013]在附图中:
[0014]图I是本实用新型实施例所述的一种船舶自动控制装置整体结构示意图;
[0015]图2是本实用新型实施例所述的一种船舶自动控制装置运行流程示意图;
[0016]图中标号:I、控制装置本体;2、底座;3、椅子;4、控制桌;5、支撑柱一;6、控制面板;
7、LED提示灯;8、LED显示屏;9、控制按钮;IO、支撑柱二;11、椅面;12、散热口; 13、电路口。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0018]实施例:请参阅图1-2,本实用新型一种船舶自动控制装置,包括控制装置本体I,所述控制装置本体I包括底座2、椅子2和控制桌4,所述底座2—侧设有电路口 13,所述底座2一侧设有散热口 12,所述底座2顶部分别设有椅子3和控制桌4,所述控制桌4通过支撑柱一 5连接底座3,所述支撑柱一 5—端连接控制面板6,所述控制面板6上分别设有LED提示灯7、LED显示屏8和控制按钮9,所述椅子3通过支撑柱二 10连接底座2,所述支撑柱二 10—端连接椅面11。
[0019]所述底座2内部用于设置信号灯模块、照明灯模块、语音输出模块,同时设置了信号灯模块、照明灯模块、语音输出模块所连接的控制电路,所述控制面板6内部设有中央处理器,所述中央处理器上设有储存模块,所述中央处理器分别连接控制按钮9、LED提示灯7、LED显示屏8、信号灯模块、照明灯模块、语音输出模块,所述散热口 12的开口朝下,避免落入灰尘和水滴,所述底座2表面涂有防腐漆,避免底座2在使用中锈蚀,所述椅子3和控制桌4表面为绝缘体材料,保证安全。
[0020]需要说明的是,本实用新型为一种船舶自动控制装置,工作时,通过设置中央处理器,将信号灯模块、照明灯模块、语音输出模块三个模块的控制连为一体,可通过LED显示屏
8、LED提示灯7和控制按钮9对信号灯模块、照明灯模块、语音输出模块进行控制,通过椅子3的设置,给控制人员提供舒适的工作环境,通过散热口 12的设置,避免了控制装置在运行过程中,控制电路过热。
[0021]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种船舶自动控制装置,包括控制装置本体(I),其特征在于,所述控制装置本体(I)包括底座(2)、椅子(3)和控制桌(4),所述底座(2)—侧设有电路口(13),所述底座(2)—侧设有散热口( 12),所述底座(2)顶部分别设有椅子(3)和控制桌(4),所述控制桌(4)通过支撑柱一 (5)连接底座(2),所述支撑柱一 (5)—端连接控制面板(6),所述控制面板(6)上分别设有LED提示灯(7)、LED显示屏(8)和控制按钮(9),所述椅子(3)通过支撑柱二(10)连接底座(2),所述支撑柱二(10)—端连接椅面(11)。2.根据权利要求I所述的一种船舶自动控制装置,其特征在于,所述底座(2)内部设置信号灯模块、照明灯模块、语音输出模块,同时设置了信号灯模块、照明灯模块、语音输出模块所连接的控制电路。3.根据权利要求I所述的一种船舶自动控制装置,其特征在于,所述控制面板(6)内部设有中央处理器,所述中央处理器上设有储存模块,所述中央处理器分别连接控制按钮(9 )、LED提示灯(7 )、LED显示屏(8 )、信号灯模块、照明灯模块、语音输出模块。4.根据权利要求I所述的一种船舶自动控制装置,其特征在于,所述散热口(12)的开口朝下。5.根据权利要求I所述的一种船舶自动控制装置,其特征在于,所述底座(2)表面涂有防腐漆,所述椅子(3)和控制桌(4)表面为绝缘体材料。
【专利摘要】本实用新型属于船舶控制设备技术领域且公开了一种船舶自动控制装置,包括控制装置本体,所述控制装置本体包括底座、椅子和控制桌,所述底座一侧设有电路口,所述底座一侧设有散热口,所述底座顶部分别设有椅子和控制桌,所述控制桌通过支撑柱一连接底座,所述支撑柱一一端连接控制面板,所述控制面板上分别设有LED提示灯、LED显示屏和控制按钮,所述椅子通过支撑柱二连接底座,所述支撑柱二一端连接椅面。本实用新型通过桌子和控制桌的设置,使控制装置更加人性化,且通过控制面板的设置,将多个模块的控制权统一,有效的解决了控制装置多个的问题,化繁为简,提高工作效率。
【IPC分类】G05B19/04
【公开号】CN205158029
【申请号】CN201520974500
【发明人】姜淑翠, 苑仁民, 李晓, 朱保华, 耿云子
【申请人】姜淑翠
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月1日
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