汽车车身控制模块自动测试装置的利记博彩app

文档序号:6266275阅读:214来源:国知局
专利名称:汽车车身控制模块自动测试装置的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及一种测试装置,具体是一种汽车车身控制模块的测试装置。
背景技术
随着汽车工业与电子工业的发展,越来越多的电子技术被应用在现代汽车上。汽车也将由单纯的机械产品向高级的机电一体化产品方向发展。由于实时驾驶信息系统及多媒体设备在汽车上普及,汽车更具个性化、通用性、安全性和舒适性。汽车车身控制模块的检测要求也越来越高,需要一种更方便快捷并且测试信息全面的测试系统。
发明内容为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种方便快捷的汽车车身控制模块测试 装置,具体的技术方案如下汽车车身控制模块自动测试装置,其特征在于,包括被测车身控制模块控制器、程控开关电源、模拟实际负载、数据采集卡、测试台控制模块、计算机上位机显示、条形码打印机;模拟实际负载与被测车身控制模块控制器连接,被测车身控制模块控制器再与数据采集卡连接,数据采集卡再与测试台控制模块连接,测试台控制模块与计算机上位机显示连接,计算机上位机显示与条形码打印机连接;程控开关电源分别为被测车身控制模块控制器、数据采集卡、测试台控制模块供应电。被测车身控制模块控制器,包括玻璃升降器系统,中空门锁系统,室内灯控制系统,转向灯系统,前后雾灯控制系统,前雨刮控制,除霜控制,近光灯控制,防盗报警控制系统,遥控门禁系统,控制器局域网络诊断系统。模拟实际负载,因为BCM模块外接的实际负载体积大,结构复杂,不宜安装在测试台中,可以用电阻性负载来替代实际负载的功耗。数据采集卡,根据BCM的端子定义模拟量、数字量的信号格式,通过电路采集信号给测试台控制模块,为了避免各个信号的干扰信号,电路采用了光电隔离技术,隔离技术是破坏“地”干扰途径的抗干扰方法,硬件上常用光电耦合器件实现电一光一电的隔离,它能有效地破坏干扰信号的进入,可靠地实现信号的隔离,并容易构成各种功能状态。测试台控制模块,根据数据采集卡反馈过来的信号量,按照产品测试功能逻辑处理各个信号,并将处理的结果在计算机上位机显示界面显示出来。计算机上位机显示,采用VC++来实现编写界面显示程序,上位机与单片机进行通/[目的程序编写可用VB、C++Builder等软件。条形码打印机,每当测试好一个产品后,立即打印如产品型号、生产日期、批号等信息。本实用新型提供的车身控制模块控制器自动测试装置,广泛应用于汽车电子生产线检测,测试操作简单方便。

[0011]图I是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
结合附图说明本实用新型的具体实施方式
,如图I所示,汽车车身控制模块自动测试装置,其特征在于,包括被测车身控制模块控制器I、程控开关电源3、模拟实际负载2、数据采集卡5、测试台控制模块6、计算机上位机显示7、条形码打印机8 ;模拟实际负载2与被测车身控制模块控制器I连接,被测车身控制模块控制器I再与数据采集卡5连接,数据采集卡5再与测试台控制模块6连接,测试台控制模块6与计算机上位机显示7连接,计算机上位机显示7与条形码打印机8连接;程控开关电源3分别为被测车身控制模块控制器
I、数据采集卡5、测试台控制模块6供应电。被测车身控制模块控制器1,包括玻璃升降器系统,中空门锁系统,室内灯控制系统,转向灯系统,前后雾灯控制系统,前雨刮控制,除霜控制,近光灯控制,防盗报警控制系统,遥控门禁系统,控制器局域网络诊断系统。·模拟实际负载2,因为BCM模块外接的实际负载体积大,结构复杂,不宜安装在测试台中,可以用电阻性负载来替代实际负载的功耗。数据采集卡5,根据BCM的端子定义模拟量、数字量的信号格式,通过电路采集信号给测试台控制模块,为了避免各个信号的干扰信号,电路采用了光电隔离技术,隔离技术是破坏“地”干扰途径的抗干扰方法,硬件上常用光电耦合器件实现电一光一电的隔离,它能有效地破坏干扰信号的进入,可靠地实现信号的隔离,并容易构成各种功能状态。测试台控制模块6,根据数据采集卡反馈过来的信号量,按照产品测试功能逻辑处理各个信号,并将处理的结果在计算机上位机显示界面显示出来。计算机上位机显示7,采用VC++来实现编写界面显示程序,上位机与单片机进行通 目的程序编写可用VB、C++Builder等软件。条形码打印机8,每当测试好一个产品后,立即打印如产品型号、生产日期、批号等信息。
权利要求1.汽车车身控制模块自动测试装置,其特征在于,包括被测车身控制模块控制器、程控开关电源、模拟实际负载、数据采集卡、测试台控制模块、计算机上位机显示、条形码打印机;模拟实际负载与被测车身控制模块控制器连接,被测车身控制模块控制器再与数据采集卡连接,数据采集卡再与测试台控制模块连接,测试台控制模块与计算机上位机显示连接,计算机上位机显示与条形码打印机连接;程控开关电源分别为被测车身控制模块控制器、数据采集卡、测试台控制模块供应电。
2.根据权利要求I所述的汽车车身控制模块自动测试装置,其特征在于,所述被测车身控制模块控制器,包括玻璃升降器系统,中空门锁系统,室内灯控制系统,转向灯系统,前后雾灯控制系统,前雨刮控制,除霜控制,近光灯控制,防盗报警控制系统,遥控门禁系统,控制器局域网络诊断系统。
专利摘要本实用新型涉及一种测试装置,具体是一种汽车车身控制模块的测试装置。包括被测车身控制模块控制器、程控开关电源、模拟实际负载、数据采集卡、测试台控制模块、计算机上位机显示、条形码打印机;模拟实际负载与被测车身控制模块控制器连接,被测车身控制模块控制器再与数据采集卡连接,数据采集卡再与测试台控制模块连接,测试台控制模块与计算机上位机显示连接,计算机上位机显示与条形码打印机连接;程控开关电源分别为被测车身控制模块控制器、数据采集卡、测试台控制模块供应电。该测试装置,广泛应用于汽车电子生产线检测,测试操作简单方便。
文档编号G05B23/02GK202600475SQ20122002549
公开日2012年12月12日 申请日期2012年1月19日 优先权日2012年1月19日
发明者王克新 申请人:无锡市康斯泰科技有限公司
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