专利名称：物流实时监控系统的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及物流的实时监控系统，特别涉及进出口货物车辆在海关通关过程、运钞车辆运钞过程等安全等级要求高的物流实时监控系统。
背景技术：
传统的海关通关过程、运钞车辆运钞过程等安全等级要求高的物流监控都是采用人工操作。如海关通关过程通常是在起运码头海关监管卡口海关人工对通关车辆的货物箱进行铅封，货物到卸货园区再人工解封。进出口货物在转关途中的状态是海关监控的盲点， 海关仅通过检查铅封状态的方式来实施对过关货物物流的监管。该物流监管系统效率低、 人工操作易出现漏洞，不能对相关车辆及货物进行实时监控从而对物流监控力度弱。
实用新型内容针对现有物流实时监控系统中发生的各种实际问题，本实用新型特提出可以对车辆及货物进行全程监控、实时报警的一种物流实时监控系统。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种物流实时监控系统，包括电子关锁和电子关锁联动系统，所述电子关锁可对车辆的货物箱进行锁闭，所述电子关锁联动系统可无线远程控制电子关锁。所述电子关锁联动系统包括全球定位系统、网络服务器、监控中心和电子关锁读写器；所述全球定位系统获得车辆的位置信息并将该位置信息通过所述网络服务器传输至所述监控中心；所述电子关锁读写器用于读取所述电子关锁的数据信息并可根据所述监控中心的指令关闭或开启所述电子关锁；所述监控中心通过分析所述电子关锁读写器的读取的所述电子关锁的数据信息及全球定位系统所获得的车辆位置信息对所述电子关锁读写器发出指令。所述电子关锁读写器包括LED汉字显示及语音提示模块、电子标签封锁控制模块、操作数据存储模块、电源管理模块、串口 /网络接口模块和键盘接口模块。所述电子关锁读写器还包括电子车牌控制模块。所述电子关锁包括机械锁、电子标签模块、数据存储模块、锁体状态传感器模块和电源模块；所述电源模块为所述电子标签模块、所述数据存储模块、所述锁体状态传感器模块提供工作电源；所述锁体状态传感器模块采集锁体状态信息并记忆到所述数据存储模块；通过所述电子关锁读写器读取所述电子标签模块及所述数据存储模块的数据并传输至所述监控中心，通过所述监控中心分析后从而发出锁闭或开启所述机械锁的指令。所述网络服务器包括CDMA、GSM或者GPRS及INTERNET服务器。所述全球定位系统包括GPS卫星和定位追踪终端，所述定位追踪终端与物流车辆绑定；所述定位追踪终端向GPS卫星传输信号并通过所述网络服务器将信息传输至所述监控中心；所述定位追踪终端还可通过所述网络服务器接收所述监控中心发出的指令。所述定位追踪终端包括GPS模块、LED汉字显示及语音提示模块、语音通话模块、 数据存储模块和电源模块。所述定位追踪终端还包括里程计算模块、车辆被盗报警模块、抢劫遇险报警模块、超速报警模块、越界报警模块和行驶记录存储查询模块。[0014]所述监控中心包括通过局域网连接的数据库服务器、综合地理信息系统GIS服务器、通信管理服务器和至少一个监控终端；所述数据库服务器包括至少一组与各定位追踪终端绑定的车辆的信息数据存储单元、各定位追踪终端的行程轨迹的历史数据存储单元； 经授权可通过所述监控终端对所述数据库服务器内的所述信息数据存储单元和所述历史数据存储单元进行查询、删除、增加或修改；所述综合地理信息系统GIS服务器用于处理所述全球定位系统获得车辆的位置信息；所述通信管理服务器用于处理所述定位追踪终端与所述监控终端之间的通信信息。本实用新型的技术方案通过采用电子关锁联动系统无线控制电子关锁的开启和闭锁，以及通过电子关锁联动系统可实现对物流过程的实时监控、实时报警。从而达到提高物流效率、保障物流货物及车辆的监管安全性的有益效果由于具有上述优点，本实用新型能广泛适用于进出口货物车辆在海关通关过程、 运钞车辆运钞过程等安全等级要求高的物流实时监控系统。
图1实施例一中采用本实用新型物流监控系统的货物运输监管业务流程示意图。
具体实施方式
以下结合附图，进一步说明本实用新型的具体实施方式
。实施例一下面以进出口货物车辆在海关的通关过程为监控对象，结合附图对应用本实用新型技术方案的物流实时监控系统作进一步的说明。应用本实用新型的物流实时监控系统，包括电子关锁和电子关锁联动系统，所述电子关锁可对车辆的货物箱进行锁闭，所述电子关锁联动系统可无线远程控制电子关锁。所述电子关锁联动系统包括全球定位系统、网络服务器、监控中心和电子关锁读
与^^ ο所述全球定位系统获得车辆的位置信息并将该位置信息通过所述网络服务器传输至所述监控中心；所述电子关锁读写器用于读取所述电子关锁的数据信息并可根据所述监控中心的指令关闭或开启所述电子关锁；所述监控中心通过分析所述电子关锁读写器的读取的所述电子关锁的数据信息及全球定位系统所获得的车辆位置信息对所述电子关锁读写器发出指令。所述电子关锁读写器包括LED汉字显示及语音提示模块、电子标签封锁控制模块、操作数据存储模块、电源管理模块、串口 /网络接口模块和键盘接口模块。电子关锁读写器作为在卡口固定区域对电子关锁进行自动化操作的设备，可自动识别车辆ID，短距离微功率无线施封或解封电子关锁，通过LED提示司机是否正常放行，自动记录并上传车辆出闸及操作记录至监控中心，可配备键盘输入操作所述电子关锁读写器还包括电子车牌控制模块，相应的通关车辆的配备电子车牌。通过电子车牌模块可采集通关车辆的电子车牌信息，并将该信息传输至监控中心处理。所述电子关锁包括机械锁、电子标签模块、数据存储模块、锁体状态传感器模块和电源模块；所述电源模块为所述电子标签模块、所述数据存储模块、所述锁体状态传感器模块提供工作电源；所述锁体状态传感器模块采集锁体状态信息并记忆到所述数据存储模块；通过所述电子关锁读写器读取所述电子标签模块及所述数据存储模块的数据并传输至所述监控中心，通过所述监控中心分析后从而发出锁闭或开启所述机械锁的指令。如果锁体在通关途中被破坏或非法开启，则监控中心会发出报警信号并拒绝发出对电子关锁解封的命令。电子关锁中内置唯一数码ID，通过电子关锁读写器可自动识别车辆ID。电子关锁的机械锁属双重锁定装置，可物理上锁，同时还可通过电子关锁读写器对电子关锁的机械锁再次锁定即施封，电子关锁读写器未对电子关锁解封的状态下，机械锁处于不能开启状态。所述网络服务器包括CDMA、GSM或者GPRS及INTERNET服务器。所述全球定位系统包括GPS卫星和定位追踪终端，所述定位追踪终端与物流车辆绑定；所述定位追踪终端向GPS卫星传输信号并通过所述网络服务器将信息传输至所述监控中心；所述定位追踪终端还可通过所述网络服务器接收所述监控中心发出的指令。所述定位追踪终端包括GPS模块、LED汉字显示及语音提示模块、语音通话模块、 数据存储模块和电源模块以及里程计算模块、车辆被盗报警模块、抢劫遇险报警模块、超速报警模块、越界报警模块和行驶记录存储查询模块。定位追踪终端通过GPRS、GSM等移动网络通过通信管理服务器可实现与监控中心的监控终端进行语音、短信等信息收发。所述监控中心包括通过局域网连接的数据库服务器、综合地理信息系统GIS服务器、通信管理服务器和至少一个监控终端；所述数据库服务器包括至少一组与各定位追踪终端绑定的车辆的信息数据存储单元、各定位追踪终端的行程轨迹的历史数据存储单元； 经授权可通过所述监控终端对所述数据库服务器内的所述信息数据存储单元和所述历史数据存储单元进行查询、删除、增加或修改；所述综合地理信息系统GIS服务器用于处理所述全球定位系统获得车辆的位置信息；所述通信管理服务器用于处理所述定位追踪终端与所述监控终端之间的通信信息。GPS卫星按照一秒的时间间隔不断地向地面发送定位信息，定位追踪终端内的里的GPS模块接收该信息并进行计算，从而得到该定位追踪终端所在地的经纬度、速度、方向、时间等实时信息；定位追踪终端得到位置等实时信息以后，利用GPRS、GSM等移动网络把该定位追踪终端的信息传输到监控终端上。监控终端接收到定位追踪终端返回的数字信息，经过综合地理信息系统GIS服务器的转换后，在监控终端上直观的进行显示，从而直观的得到该定位追踪终端(即与该定位追踪终端绑定的车辆)的位置等信息。从而实现对通关车辆的实时监控。如图1所示，采用该物流监控系统的货物运输监管业务流程是I 车辆在起运地码头装载货物集装箱，电子关锁物理上锁；II 车辆到达起运地码头海关监管卡口 ；III:电子关锁联动系统通过电子关锁读写器对电子关锁施封，并启动定位追踪终端；IV 操作是否成功，如果是则进入V，如果否则进入AA 电子关锁读写器报警，人工干预，处理异常情况，然后返回IIIV 车辆通过卡口，进入途中运输状态。电子关锁和全球定位系统实时监测车辆以及集装箱的状态，如有报警实时发送到监控中心；[0039]VI:通过电子关锁读写器读取电子关锁以及定位追踪终端的数据，监控中心综合判断得出判断结果；W 途中是否正常，如果是则进入通，如果否，则进入B ； B 电子关锁读写器报警，人工干预，处理异常情况，然后进入X ；VDI 电子关锁读写器对电子关锁解封，关闭定位追踪终端；IX 司机可开启机械锁X 结束。车辆通过起运地码头时，通过电子关锁读写器自动识别车辆ID，对电子关锁发送施封指令，开始监控，同时启动全球定位系统对车辆进行实时定位监控。在货物运输途中通过电子关锁对货物和车辆进行全程监控，一旦发现有电子关锁非法开启等情况，立即通过与定位追踪终端联动实时发出报警。在到达指运地园区时，电子关锁读写器识别车辆ID，自动对电子关锁自动解封，同时停止实时定位监控。电子关锁联动系统自动对电子关锁的途中状态进行综合判断。电子关锁联动系统既可提高卡口车辆通行效率，更可减轻海关现场关员工作强度。
权利要求1.一种物流实时监控系统，其特征在于，包括电子关锁和电子关锁联动系统，所述电子关锁可对车辆的货物箱进行锁闭，所述电子关锁联动系统可无线远程控制电子关锁。
2.根据权利要求1所述的物流实时监控系统，其特征在于，所述电子关锁联动系统包括全球定位系统、网络服务器、监控中心和电子关锁读写器；所述全球定位系统获得车辆的位置信息并将该位置信息通过所述网络服务器传输至所述监控中心；所述电子关锁读写器用于读取所述电子关锁的数据信息并可根据所述监控中心的指令关闭或开启所述电子关锁；所述监控中心通过分析所述电子关锁读写器的读取的所述电子关锁的数据信息及全球定位系统所获得的车辆位置信息对所述电子关锁读写器发出指令。
3.根据权利要求2所述的物流实时监控系统，其特征在于，所述电子关锁读写器包括 LED汉字显示及语音提示模块、电子标签封锁控制模块、操作数据存储模块、电源管理模块、 串口/网络接口模块和键盘接口模块。
4.根据权利要求2所述的物流实时监控系统，其特征在于，所述电子关锁读写器还包括电子车牌控制模块。
5.根据权利要求2所述的物流实时监控系统，其特征在于，所述电子关锁包括机械锁、 电子标签模块、数据存储模块、锁体状态传感器模块和电源模块；所述电源模块为所述电子标签模块、所述数据存储模块、所述锁体状态传感器模块提供工作电源；所述锁体状态传感器模块采集锁体状态信息并记忆到所述数据存储模块；通过所述电子关锁读写器读取所述电子标签模块及所述数据存储模块的数据并传输至所述监控中心，通过所述监控中心分析后从而发出锁闭或开启所述机械锁的指令。
6.根据权利要求2所述的物流实时监控系统，其特征在于，所述网络服务器包括CDMA、 GSM或者GPRS及INTERNET服务器。
7.根据权利要求2所述的物流实时监控系统，其特征在于，所述全球定位系统包括GPS 卫星和定位追踪终端，所述定位追踪终端与物流车辆绑定；所述定位追踪终端向GPS卫星传输信号并通过所述网络服务器将信息传输至所述监控中心；所述定位追踪终端还可通过所述网络服务器接收所述监控中心发出的指令。
8.根据权利要求7所述的物流实时监控系统，其特征在于，所述定位追踪终端包括GPS 模块、LED汉字显示及语音提示模块、语音通话模块、数据存储模块和电源模块。
9.根据权利要求8所述的物流实时监控系统，其特征在于，所述定位追踪终端还包括里程计算模块、车辆被盗报警模块、抢劫遇险报警模块、超速报警模块、越界报警模块和行驶记录存储查询模块。
10.根据权利要求2所述的物流实时监控系统，其特征在于，所述监控中心包括通过局域网连接的数据库服务器、综合地理信息系统GIS服务器、通信管理服务器和至少一个监控终端；所述数据库服务器包括至少一组与各定位追踪终端绑定的车辆的信息数据存储单元、各定位追踪终端的行程轨迹的历史数据存储单元；经授权可通过所述监控终端对所述数据库服务器内的所述信息数据存储单元和所述历史数据存储单元进行查询、删除、增加或修改；所述综合地理信息系统GIS服务器用于处理所述全球定位系统获得车辆的位置信息；所述通信管理服务器用于处理所述定位追踪终端与所述监控终端之间的通信信息。
专利摘要本实用新型公开了物流实时监控系统，包括电子关锁和电子关锁联动系统，所述电子关锁可对车辆的货物箱进行锁闭，所述电子关锁联动系统可无线远程控制电子关锁。本实用新型通过采用电子关锁联动系统无线控制电子关锁的开启和闭锁，以及通过电子关锁联动系统可实现对物流过程的实时监控、实时报警。从而达到提高物流效率、保障物流货物及车辆的监管安全性的有益效果.本实用新型能广泛适用于进出口货物车辆在海关通关过程、运钞车辆运钞过程等安全等级要求高的物流实时监控系统。
文档编号G05B19/418GK202306254SQ201120043248
公开日2012年7月4日 申请日期2011年2月21日 优先权日2011年2月21日
发明者汪日亮 申请人:广东丽普盾高新科技有限公司