专利名称：真空吸液车液位自动控制装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种吸液车上使用的液位控制装置，具体涉及一种真空吸 液车配装的液位自动控制装置。
技术背景为加快社会主义新农村建设，《中共中央国务院关于推进社会主义新农村建设的若干意见》(中发〔2006) l号)中强调"要加快农村能源建设步伐，在适宜 地区积极推广沼气、秸秆气化、小水电、太阳能、风力发电等清洁能源技术。" 农村沼气的建设和使用需要大量的沼气原料，而产生的废料需要专用运输工具 进行运输，目前市场上销售的吸粪车、吸污车大多以汽车底盘改装，价格一般 也在10万元以上，受购买力和结构尺寸的限制，不但个体专业运输户买不起， 也不适应农村住户和城镇窄狭的道路条件。因此一种适宜新农村能源建设的真 空吸液车亟待上市，而为完善这种真空吸液车的使用性能，其配套装置也应提 出解决方案。发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足而提供一种结构新颖、性能可 靠、使用方便的真空吸液车液位自动控制装置。本实用新型的技术方案是这样实现的包括传感器，液位传感器安装于罐 体内上部设计液位的最高位置处，所述的液位传感器通过导线I与安装在驾驶 室内的液位报警器相连接，液位报警器与安装在驾驶室后壁中部的继电器通过导线n连接，继电器与车身自带的蓄电池通过导线ni连接，电磁离合器安装在 车身配装的真空泵上，所述的电磁离合器与继电器通过导线iv相连接。本实用新型具有结构新颖、性能可靠、使用方便的优点，达到设计液位能 自动报警，自动切断泵动力输入，停止吸液工作。
图1为本实用新型的结构示意图。图中l.罐体，2.液位传感器，3.导线I，， 4.液位报警器，5.导线11， 6. 继电器，7.导线IV， 8.导线in， 9.蓄电池，10.电磁离合器，ll.真空泵。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括传感器，其特征在于液位传感器2安装于罐体1内上部设计液位的最高位置处，所述的液位传感器2通过导线I 3与安装 在驾驶室内的液位报警器4相连接，液位报警器4与安装在驾驶室后壁中部的 继电器6通过导线115连接，所述的继电器6与车身自带的蓄电池9通过导线III 8连接，电磁离合器10安装在车身配装的真空泵11上，所述的电磁离合器IO 与继电器6通过导线IV7相连接。当吸入罐体1的液体与液位传感器2接触时，导线I 3将液位传感器2拾取 的液位信号传至液位报警器4，液位报警器4得到信号自动蜂鸣报警，液位报警 起内部电路进行分析判断输出控制信号使继电器6触点断开，将蓄电池9与电 磁离合器10的电流回路切断，使电磁离合器10自动分离，从而切断车身配装 的真空泵输入动力，自动停止吸液工作。
权利要求1. 一种真空吸液车液位自动控制装置，包括传感器，其特征在于液位传感器(2)安装于罐体(1)内上部设计液位的最高位置处，所述的液位传感器(2)通过导线I(3)与安装在驾驶室内的液位报警器(4)相连接，液位报警器(4)与安装在驾驶室后壁中部的继电器(6)通过导线II(5)连接，继电器(6)与车身自带的蓄电池(9)通过导线III(8)连接，电磁离合器(10)安装在车身上配装的真空泵(11)上，所述的电磁离合器(10)与继电器(6)通过导线IV(7)相连接。
专利摘要本实用新型涉及一种真空吸液车配装的液位自动控制装置，包括传感器，液位传感器安装于罐体内上部设计液位的最高位置处，液位传感器通过导线I与安装在驾驶室内的液位报警器相连接，液位报警器与安装在驾驶室后壁中部的继电器通过导线II连接，继电器与车身自带的蓄电池通过导线III连接，电磁离合器安装在车身配装的真空泵上，电磁离合器与继电器通过导线IV相连接，具有结构新颖、性能可靠、使用方便的优点。
文档编号G05D9/00GK201084020SQ20072009127
公开日2008年7月9日 申请日期2007年7月31日 优先权日2007年7月31日
发明者张建甫, 楚金甫, 汪世伟, 邢会敏 申请人:河南奔马股份有限公司