一种断路器调试装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种断路器调试装置，包括断路器、调试台及插接在所述断路器上的航空插头，所述调试台上设置有导轨及套环，断路器装配在导轨内，航空插头通过套环归束定位，航空插头的中心轴线与航空插座的中心轴线对齐。本实用新型的断路器调试装置，结构简单，方便对断路器进行调试，航空插头定位准确、可实现快速插拔，且避免了航空插头随意乱扔对其的损坏。
【专利说明】
一种断路器调试装置
技术领域
[0001]本实用新型属于供电设备技术领域，具体地说，是涉及一种断路器的调试装置。
【背景技术】
[0002]断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置，作用是切断和接通负荷电路，以及切断故障电路，防止事故扩大，保证安全运行。
[0003]断路器投入使用前需要进行调试。调试时，需要插接航空插头。现有的调试环境中，通常将断路器直接放置在地面，由于断路器上的航空插座离地较近，且断路器体积大、重量较重，插装航空插头时比较困难，费时费力;并且，调试完一台断路器后，拔掉的航空插头被直接扔在地面，随意放置的航空插头容易造成损坏。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种方便断路器调试及航空插头插装的断路器调试装置，断路器与航空插头放置位置定位准确，且方便航空插头的归束和快速准确插接。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现:
[0006]—种断路器调试装置，包括断路器、调试台及航空插头，
[0007]在所述断路器的底部设置有两个开口方向相背的C型底座及与所述航空插头配合插接的航空插座，两个所述的C型底座平行设置；
[0008]所述调试台上设置有导轨及套环;其中，
[0009]所述导轨为两个开口方向相对的C型导轨，所述导轨固定在所述调试台上，两个所述C型底座分别与两个所述C型导轨开口相对地装配，装配完成时，断路器的C型底座的下端面装配在所述导轨所形成的C型槽内；
[0010]所述套环固定在所述调试台的边缘，所述航空插头套装在所述套环中，所述套环的中心轴线与所述航空插座的中心轴线对齐。
[0011]进一步的，在所述导轨临近所述套环的一侧的端部安装有用于对所述C型底座的移动进行限位的限位挡块。
[0012]进一步的，所述C型底座在装配到所述导轨中时，所述C型底座的竖直段与所述导轨接触。
[0013]其中，所述底座与所述导轨均为槽钢。
[0014]进一步的，所述调试台包括台面及安装在所述台面下方的四根支撑腿，所述导轨安装在所述台面的顶面上，所述套环安装在所述台面的其中一个侧面上。
[0015]为方便航空插头套装在套环上，所述套环为可开合的金属环。
[0016]进一步的，在所述航空插座的底部的外表面开设有外螺纹;所述航空插头包括插芯及套装在所述插芯外部的套筒，所述套筒的内壁上开设有与所述外螺纹相匹配的内螺纹，所述插芯上形成有上下两个环形的限位凸起，所述套筒的下开口的直径介于所述插芯的外径与所述限位凸起的外径之间，套筒的下开口可在两个限位凸起之间滑动。
[0017]与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型的断路器调试装置结构简单，包括断路器、调试台及插接在所述断路器上的航空插头，断路器通过调试台上的导轨快速装配到位，航空插头套装在套环中，航空插座的中心轴线与套环的中心轴线对齐。对断路器进行调试时，航空插头插接快速准确，且避免了航空插头被随意乱扔对其造成的损坏。
[0018]结合附图阅读本实用新型实施方式的详细描述后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型的断路器调试装置一个实施例的主视图；
[0020]图2是本实用新型的断路器调试装置一个实施例的后视图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细的描述。
[0022]参见图1和图2所示，本实施例的断路器调试装置，包括断路器1、调试台2及航空插头3。具体调试时，断路器I放置在调试台2上，航空插头3插接在断路器I上的航空插座12中。其中，断路器I和航空插头3均被装配在调试台2上的固定位置，可实现航空插头3和航空插座12的快速准确插装，且对航空插头3位置固定，避免了调试完毕拔下航空插头3后，航空插头3被随意丢置、跌落对其造成的损坏。
[0023]在本实施例中，断路器I的底部设置有两个开口方向相背的C型底座11，调试台2包括台面21及安装在台面21下方的四根支撑腿22，调试台2上设置有导轨201和套环301。其中，导轨201为两个开口方向相对的C型导轨，两个C型导轨平行设置，导轨201底面通过焊接或螺栓固定在调试台2的台面21顶面上。C型底座11和导轨201由槽钢制作而成。断路器I的底座装配在导轨201所形成的C型槽内，两个C型底座11开口方向与两个C型导轨开口方向相对，C型底座11的竖直段与导轨201边缘接触;套环301焊接固定在台面21的其中一个侧面。航空插头3套装在套环301中时，套环301的中心轴线与航空插座12的中心轴线对齐。断路器I及航空插头3装配到位时，航空插头3正好位于航空插座12下方，可实现快速、准确插装，简单方便。
[0024]另外，为确保断路器定位准确，在导轨201上临近套环301—侧的端部安装有限位挡块202，如图1所示，导轨201另一端开口，如图2所示，断路器的C型底座11从此开口处推入。该限位挡块202使得导轨201—端封闭或半封闭，对C型底座11的移动进行限位。在底座11到达限位挡块202处时，可完全放下断路器，这样，断路器被归束在一个固定位置，方便下一步航空插头的插接和断路器的调试。
[0025]在本实施例中，航空插座12底部的外表面开设有外螺纹，航空插头3包括插芯31及套装在插芯31外部的套筒32，调试时，航空插头的插芯31插接在航空插座12上，套筒32套接在航空插座12外表面。其中，套筒32的内壁上开设有与航空插座的外螺纹相匹配的内螺纹(图中未示出)，通过套筒32与航空插座12的螺纹连接，加固了航空插头3与航空插座12的连接;插芯31上形成有上下两个环形的限位凸起302，套筒32的下开口(图中未示出)的直径介于插芯31的外径与限位凸起302的外径之间，套筒32可在两个限位凸起302之间滑动，且避免了套询脱尚航空插头。
[0026]为方便航空插头3可拆卸地套装在套环301上，套环301为可开合的金属环。航空插头3套装在套环301内时，扣合的金属环锁紧在下方的限位凸起302的下部，此时，金属环的直径介于插芯31外径及限位凸起302的外径之间，对航空插头3归束定位。
[0027]对断路器进行调试时，首先，将断路器I通过调试台2上的导轨201归置到位;其次，将已经固定好的航空插头3插接在定位在其正上方的断路器的航空插座12上，接着对断路器I进行调试;调试完毕后，拔下航空插头3，将断路器I推出导轨201。整个过程简单快速，且航空插头没有被随意丢置，避免了航空插头跌落及随意放置对其造成的损坏。
[0028]以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其进行限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的普通技术人员来说，依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所要求保护的技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种断路器调试装置，其特征在于:包括断路器、调试台及航空插头， 在所述断路器的底部设置有两个开口方向相背的C型底座及与所述航空插头配合插接的航空插座，两个所述的C型底座平行设置； 所述调试台上设置有导轨及套环;其中， 所述导轨为两个开口方向相对的C型导轨，所述导轨固定在所述调试台上，两个所述C型底座分别与两个所述C型导轨开口相对地装配； 所述套环固定在所述调试台的边缘，所述航空插头套装在所述套环中，所述套环的中心轴线与所述航空插座的中心轴线对齐。2.根据权利要求1所述的断路器调试装置，其特征在于:在所述导轨临近所述套环的一侧的端部安装有用于对所述C型底座的移动进行限位的限位挡块。3.根据权利要求1所述的断路器调试装置，其特征在于:所述C型底座在装配到所述导轨中时，所述C型底座的竖直段与所述导轨接触。4.根据权利要求1所述的断路器调试装置，其特征在于:所述底座与所述导轨均为槽钢。5.根据权利要求1-4中任一项所述的断路器调试装置，其特征在于:所述调试台包括台面及安装在所述台面下方的四根支撑腿，所述导轨安装在所述台面的顶面上，所述套环安装在所述台面的其中一个侧面上。6.根据权利要求5所述的断路器调试装置，其特征在于:所述套环为可开合的金属环。7.根据权利要求1-4中任一项所述的断路器调试装置，其特征在于:在所述航空插座的底部的外表面开设有外螺纹;所述航空插头包括插芯及套装在所述插芯外部的套筒，所述套筒的内壁上开设有与所述外螺纹相匹配的内螺纹，所述插芯上形成有上下两个环形的限位凸起，所述套筒的下开口的直径介于所述插芯的外径与所述限位凸起的外径之间。
【文档编号】G01R31/327GK205608032SQ201620357216
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】李炳华, 李军, 董凌江, 臧先刚, 蔡启亮, 刘少杰, 鞠文阳, 胡婧彦
【申请人】国网山东省电力公司即墨市供电公司