一种差速器半轴锥齿轮综合验具的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型涉及一种差速器半轴锥齿轮综合验具，在底座的一侧竖直固装支撑套，在支撑套内的支撑柱上同轴套装有一弹簧；在支撑套上端通过齿牙铰装锁座，在锁座的径向安装有安装杆，该安装杆的前端通过铰轴铰装一表杆，在表杆上穿装有百分表的表把，在对应安装杆前方的底座上竖直固装一底盘，该底盘内同轴安装一定位套，在该定位套上平面制有与锥齿轮的下底球面相配合的安装治具。本验具在检测过程中即检测了半轴齿轮的齿圈跳动，同时也检测半轴齿轮的安装距高度，是一种同时进行锥齿轮中半轴齿轮的安装距高度和锥齿轮的齿圈跳动的综合验具，且整体结构简单，制造方便，检测速度快，减少了检测工序，提高了检验质量及效率，适合中小型锥齿轮企业使用。
【专利说明】
一种差速器半轴锥齿轮综合验具
技术领域
[0001]本实用新型属于机械加工领域，涉及差速器行星半轴齿轮的质量检验器具，尤其是一种差速器半轴锥齿轮综合验具。
【背景技术】
[0002]差速器的半轴锥齿轮在加工后，需要进行质量检测。目前，锥齿轮的齿圈跳动通常采用专用的齿圈跳动检具检测，安装距高度的检测又采用另一种专用的检具检测。这两种专用的检测设备体积较大，而且购买相对来说比较昂贵，而且检测效率较低。
[0003]通过检索，发现两篇与本专利申请相关的公开专利文献:
[0004]1、一种汽车差速器行星锥齿轮球面高度检具(CN103376044A)，它由齿模、平板、基座、竖杆、横杆和表具组成。所述基座为900V形块，平板一侧定位连接卧置的基座，基座的V形面与平板上平面垂直组成测量基准，基座顶面连接由竖杆、横杆和表具组成可调位置的测量端。所述齿模为一截上小下大的同轴阶梯圆套，立置的齿模顶面与底面平行，顶面设有与待检工件相配的内齿圈。本发明采用的齿部定位基准与设计基准一致，安装没有定位误差，检测精度高。再加上开放式检测结构，工件装卸便捷，检测效率高，特别适合作为生产现场使用的检具。
[0005]2、一种汽车变速箱差速器锥齿轮球面检具(CN201917305U)，它包括底盘、支座、立柱、轨道板、千分表、表架、锁紧块、限位套、芯轴和螺栓。所述底盘上安装立置的支座，两边连接与支座等高的立柱，平置的轨道板由支座和立柱共同支撑。圆弧形的轨道板中段设有通孔安装锁紧块，顺弯的轨道槽位于锁紧块两边，轨道板两端与立柱连接。螺栓贯穿底盘、支座与锁紧块螺纹孔连接构成检具的框架。轨道板的圆弧轨道槽圆心与被测锥齿轮球面的圆心重合。千分表通过表架与轨道槽配合。芯轴穿过限位套小孔与锁紧块连接，限位套位于轨道板圆弧内侧，芯轴套装被检产品直至球面靠到限位套大孔口，此位置球面误差由千分表指示，该值与标准样件零位值的差值就是误差。
[0006]通过技术特征的对比，上述两篇专利文献解决的均是单一锥齿轮的球面或者高度检测，与本专利申请的发明目的及技术方案不同。
【发明内容】
[0007]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种差速器半轴锥齿轮综合验具，该验具在检测过程中即检测了半轴齿轮的齿圈跳动，同时也检测半轴齿轮的安装距高度。
[0008]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现:
[0009 ] 一种差速器半轴锥齿轮综合验具，包括底座、支撑套、锁座、支撑柱、弹簧、安装杆、百分表、表杆、定位套、底盘，在底座的一侧竖直固装支撑套，该支撑套同轴固装支撑柱，在支撑套内的支撑柱上同轴套装有一弹簧;在支撑套上端通过齿牙铰装锁座，在锁座的径向安装有安装杆，该安装杆的前端通过铰轴铰装一表杆，在表杆上穿装有百分表的表把，该百分表的表把也通过铰轴倾斜铰装在表杆上;在对应安装杆前方的底座上竖直固装一底盘，该底盘内同轴安装一定位套，在该定位套上平面制有与锥齿轮的下底球面相配合的安装治具，在该安装治具上定位安装待检测的锥齿轮工件。
[0010]而且，在对应安装杆的锁座上制有一向下的表杆开口缝，该表杆开口缝通过径向设置的调整螺栓对安装杆进行锁紧或者长度调整;在对应支撑柱的锁座上也只有一向上的锁座开口缝，该锁座开口缝通过径向设置的调整螺栓对支撑柱进行锁紧或者高度调整。
[0011]本实用新型的优点和积极效果是:
[0012]本验具在检测过程中即检测了半轴齿轮的齿圈跳动，同时也检测半轴齿轮的安装距高度，是一种同时进行锥齿轮中半轴齿轮的安装距高度和锥齿轮的齿圈跳动的综合验具，且整体结构简单，制造方便，检测速度快，合并了检测工序，提高了检验质量及效率，适合中小型锥齿轮使用。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构主视图；
[0014]图2为图1的A-A向截面剖视图；
[0015]图3为图2的百分表检测时的状态图。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步详述;本实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本实用新型的保护范围。
[0017]一种差速器半轴锥齿轮综合验具，包括底座1、支撑套11、锁座8、支撑柱12、弹簧19、安装杆7、百分表5、表杆15、定位套3、底盘2，在底座的一侧竖直固装支撑套，该支撑套同轴固装支撑柱，在支撑套内的支撑柱上同轴套装有一弹簧;在支撑套上端通过齿牙17铰装锁座，齿牙的作用是在提起锁座时会使锁座克服弹簧的弹力而脱离齿牙，由此实现锁座的径向摆转;在锁座的径向安装有安装杆，该安装杆的前端通过铰轴16铰装一表杆，在表杆上穿装有百分表的表把，该百分表的表把也通过铰轴6倾斜铰装在表杆上。在对应安装杆的锁座上制有一向下的表杆开口缝18，该表杆开口缝通过径向设置的调整螺栓9对安装杆进行锁紧或者长度调整;在对应支撑柱的锁座上也只有一向上的锁座开口缝10，该锁座开口缝通过径向设置的调整螺栓13对支撑柱进行锁紧或者高度调整。
[0018]在对应安装杆前方的底座上竖直固装一底盘，该底盘内同轴安装一定位套，在该定位套上平面制有与锥齿轮的下底球面相配合的安装治具14，在该安装治具上定位安装待检测的锥齿轮工件4。
[0019]本实用新型的使用方法是:
[0020]将百分表装夹在表杆上，调整百分表的表头，让百分表的表针尖接触点控制在所检测齿轮的齿宽中点位置，通过铰轴及调整螺栓的紧固将表头锁死定位，将标准齿轮放在定位套上，如图1所示，然后将百分表对零，取下标准样轮，将待检测齿轮放入定位套上，开始检测所加工的锥齿轮，提起百分表的表尾座，如图2所示，将所需检测的半轴齿轮旋转一齿位置，放下表尾座，表头与半轴齿轮的齿中部接触，如图1所示，记录表针的读数，然后再提起表尾座，旋转半轴齿轮一齿位置，继续检测，旋转一周后，将记录的读数的最大位置和最小位置之差就是齿圈跳动，表针的最大位置是否在标准齿轮所对应表对应零位置，便是安装距位置，由此达到了一次性检测半轴齿轮两项技术要求的目的；如果需要检测不同型号的齿轮，只需要更换定位套和百分表就可以；在更换定位套时，将锁座提起并旋转90度，就可将定位套取出，然后安装上所要更换的定位座，旋转表头-90°，即可开始检测不同种类的锥齿轮，非常方便快捷。
【主权项】
1.一种差速器半轴锥齿轮综合验具，其特征在于:包括底座、支撑套、锁座、支撑柱、弹簧、安装杆、百分表、表杆、定位套、底盘，在底座的一侧竖直固装支撑套，该支撑套同轴固装支撑柱，在支撑套内的支撑柱上同轴套装有一弹簧;在支撑套上端通过齿牙铰装锁座，在锁座的径向安装有安装杆，该安装杆的前端通过铰轴铰装一表杆，在表杆上穿装有百分表的表把，该百分表的表把也通过铰轴倾斜铰装在表杆上;在对应安装杆前方的底座上竖直固装一底盘，该底盘内同轴安装一定位套，在该定位套上平面制有与锥齿轮的下底球面相配合的安装治具，在该安装治具上定位安装待检测的锥齿轮工件。2.根据权利要求1所述的差速器半轴锥齿轮综合验具，其特征在于:在对应安装杆的锁座上制有一向下的表杆开口缝，该表杆开口缝通过径向设置的调整螺栓对安装杆进行锁紧或者长度调整;在对应支撑柱的锁座上也只有一向上的锁座开口缝，该锁座开口缝通过径向设置的调整螺栓对支撑柱进行锁紧或者高度调整。
【文档编号】G01B5/00GK205537399SQ201620055274
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月21日
【发明人】赵宸, 李珍慧, 李海, 王志军
【申请人】天津市增益达精锻齿轮科技有限公司