车辆的空调控制面板的固定装置及振动测试设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆测试技术领域，特别是涉及一种车辆的空调控制面板的固定装置及振动测试设备。
【背景技术】
[0002]车辆的空调控制面板一般安装在驾驶室仪表板上，车辆在行驶过程中难免遇到颠簸路况，在车辆颠簸过程中空调控制面板随着振动，这样就要对空调控制面板耐振动性能具有很高的要求。为了对空调控制面板开展振动测试，需要将空调控制面板固定振动实验台上，目前的振动测试设备并没有用于固定空调控制面板的装置。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种车辆的空调控制面板的固定装置及振动测试设备，用以解决现有的振动测试设备上没有用于固定车辆的空调控制面板的装置，无法对空调控制面板开展振动测试的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车辆的空调控制面板的固定装置，包括:
[0005]底板和至少一个支撑板，所述支撑板固定在所述底板上；
[0006]安装板，用于安装车辆的空调控制面板，所述安装板固定在所述支撑板上。
[0007]如上所述的固定装置，优选的是，所述固定装置包括两个支撑板，所述安装板的一端固定在其中一个支撑板上，相对的另一端固定在另一个支撑板上。
[0008]如上所述的固定装置，优选的是，所述支撑板为L型板体，包括呈90°夹角的第一部分和第二部分，其中，所述第一部分固定在所述底板上，且所述两个支撑板的第二部分的表面相对设置；
[0009]所述安装板的一端固定在其中一个支撑板的第二部分上，另一端固定在另一个支撑板的第二部分上。
[0010]如上所述的固定装置，优选的是，所述底板上具有多个第一安装孔。
[0011]如上所述的固定装置，优选的是，所述支撑板上具有第二安装孔，所述支撑板通过所述第二安装孔、以螺纹连接的方式固定在所述底板上。
[0012]如上所述的固定装置，优选的是，所述安装板的两相对端面上具有第三安装孔，所述安装板通过所述第三安装孔、以螺纹连接的方式固定在所述支撑板上。
[0013]如上所述的固定装置，优选的是，所述安装板上具有第四安装孔，车辆的空调控制面板通过所述第四安装孔、以螺纹连接的方式安装在所述安装板上。
[0014]本实用新型还提供一种振动测试设备，包括测试平台，其特征在于，还包括如上所述的固定装置，所述固定装置的底板固定在所述测试平台上。
[0015]如上所述的振动测试设备，优选的是，所述底板上具有多个安装孔，所述底板通过所述第一安装孔、以螺纹连接的方式固定在所述测试平台上。
[0016]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0017]上述技术方案中，提供了一种固定装置，所述固定装置包括底板、安装板和至少一个支撑板，所述支撑板固定在所述底板上。所述安装板用于安装车辆的空调控制面板，所述安装板固定在所述支撑板上。在振动测试设备中，所述底板固定在测试平台上，从而将其上的空调控制面板固定在测试平台上，所述固定装置具有安装简单，结构简单，质量小便于携带的优点。
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1表示本实用新型实施例中车辆的空调控制面板的固定装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面将结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0021]如图1所示，本实施例中提供一种车辆的空调控制面板的固定装置，用于将空调控制面板固定在振动测试设备的测试平台上，进行振动测试。
[0022]所述固定装置包括底板I和至少一个支撑板2，支撑板2固定在底板I上。所述固定装置还包括安装板3，其固定在支撑板2上。在振动测试过程中，车辆的空调控制面板具体安装在安装板3上。
[0023]作为上述技术方案的优选，所述固定装置包括两个支撑板2，安装板3的一端固定在其中一个支撑板2上，相对的另一端固定在另一个支撑板2上，以保证安装板3的平衡性。
[0024]进一步地，支撑板2为L型板体，包括呈90°夹角的第一部分和第二部分，其中，所述第一部分固定在底板I上，且两个支撑板2的第二部分的表面相对设置。安装板3的一端固定在其中一个支撑板2的第二部分上，相对的另一端固定在另一个支撑板2的第二部分上。L型的板体结构能够提高支撑板2的支撑稳定性。具体的，安装板I的两相对端面上具有第三安装孔，安装板I通过所述第三安装孔、以螺纹连接的方式(例如螺栓螺母的连接方式)固定在支撑板2上。
[0025]本实施例中，支撑板2上具有第二安装孔，支撑板2通过所述第二安装孔、以螺纹连接的方式固定在底板I上，具有安装方便、结构简单的优点。
[0026]基于螺纹连接具有安装方便、结构简单的优点，设置安装板3上具有第四安装孔5，车辆的空调控制面板通过第四安装孔5、以螺纹连接的方式安装在安装板3上。
[0027]在本实施例中，固定装置各部分通过螺纹连接的方式固定安装，安装简单。且仅由底板、支撑板和安装板组成，结构简单，且质量小便于携带。
[0028]进一步地，设置底板I上具有多个第一安装孔4，底板I通过第一安装孔4、以螺纹连接的方式固定在振动测试设备上，从而将车辆的空调控制面板固定在振动测试设备，便于安装和拆卸。
[0029]本实施例中还提供一种振动测试设备，包括测试平台和如上所述的固定装置。在进行测试时，所述固定装置的底板固定在测试平台上，从而将车辆的空调控制面板固定在测试平台上，实现对空调控制面板的振动性能测试。
[0030]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种车辆的空调控制面板的固定装置，其特征在于，包括: 底板和至少一个支撑板，所述支撑板固定在所述底板上； 安装板，用于安装车辆的空调控制面板，所述安装板固定在所述支撑板上。2.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述固定装置包括两个支撑板，所述安装板的一端固定在其中一个支撑板上，相对的另一端固定在另一个支撑板上。3.根据权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述支撑板为L型板体，包括呈90°夹角的第一部分和第二部分，其中，所述第一部分固定在所述底板上，且所述两个支撑板的第二部分的表面相对设置； 所述安装板的一端固定在其中一个支撑板的第二部分上，相对的另一端固定在另一个支撑板的第二部分上。4.根据权利要求1-3任一项所述的固定装置，其特征在于，所述底板上具有多个第一安装孔。5.根据权利要求1-3任一项所述的固定装置，其特征在于，所述支撑板上具有第二安装孔，所述支撑板通过所述第二安装孔、以螺纹连接的方式固定在所述底板上。6.根据权利要求1-3任一项所述的固定装置，其特征在于，所述安装板的两相对端面上具有第三安装孔，所述安装板通过所述第三安装孔、以螺纹连接的方式固定在所述支撑板上。7.根据权利要求1-3任一项所述的固定装置，其特征在于，所述安装板上具有第四安装孔，车辆的空调控制面板通过所述第四安装孔、以螺纹连接的方式安装在所述安装板上。8.—种振动测试设备，包括测试平台，其特征在于，还包括权利要求1-7任一项所述的固定装置，所述固定装置的底板固定在所述测试平台上。9.根据权利要求8所述的振动测试设备，其特征在于，所述底板上具有多个第一安装孔，所述底板通过所述第一安装孔、以螺纹连接的方式固定在所述测试平台上。
【专利摘要】本实用新型涉及车辆测试技术领域，公开了一种车辆的空调控制面板的固定装置及振动测试设备。所述固定装置包括底板、安装板和至少一个支撑板，所述支撑板固定在所述底板上。所述安装板用于安装车辆的空调控制面板，所述安装板固定在所述支撑板上。在振动测试设备中，所述底板固定在测试平台上，从而将其上的空调控制面板固定在测试平台上，所述固定装置具有安装简单，结构简单，质量小便于携带的优点。
【IPC分类】G01M7/02, G01M17/007
【公开号】CN205246310
【申请号】CN201520910879
【发明人】马海涛, 孙坤
【申请人】北京汽车研究总院有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年11月16日