一种搭轨板式铁路轨距尺的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铁路测控器材领域，尤其是一种搭轨板式铁路轨距尺。
【背景技术】
[0002]目前，JJG219-2008《标准轨距铁路轨距尺检定规程》中规定，轨距尺搭轨面平行度0级:< 0.10mm ；1级S 0.15mm ；2级S 0.20mm。一般，轨距尺搭轨面采用聚乙稀、尼龙等塑料材料制成。轨距尺出厂前要对两端(活动端、固定端)的搭轨面进行加工后才能安装到尺身上，以达到标准要求。由于轨距尺在铁道上使用频繁，塑料材料的搭轨面耐磨性不足，磨损严重。使用一定时期后，其搭轨面平行度会超过标准规定范围。由于在使用现场无法修复，故需将轨距尺发回生产厂家，生产厂家再进行修复或更换。因此，维护极其不方便，且周期长，成本高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种搭轨板式铁路轨距尺。该轨距尺便于维护，且耐磨性提尚°
[0004]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是:
[0005]—种搭轨板式铁路轨距尺，包括活动端测座、固定端测座，尺身，所述搭轨板式铁路轨距尺还包括搭轨板，搭轨板厚度相同，且上下表面平行；活动端测座下表面与固定端测座下表面处于同一平面，活动端测座与固定端测座分别与搭轨板固定连接；活动端测座下表面与固定端测座下表面与搭轨板上表面相贴合。
[0006]尤其是，所述搭轨板的形状与活动端测座下表面和固定端测座下表面形状相一致。
[0007]尤其是，所述搭轨板的材料为表面绝缘的金属。
[0008]本实用新型相对现有技术的有益效果是:1、由于搭轨板可自行拆卸更换，一般情况无需将尺子返回厂家修复。方便维护，且减少维护成本；2、搭轨板使用表面绝缘的金属制成，增大了硬度和耐磨性，提高使用寿命。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型活动端测座与尺身结合部结构图；
[0010]图2是本实用新型固定端测座与尺身结合部结构图；
[0011]图3是本实用新型整体结构图；
[0012]图中，尺身1、活动端测座2、搭轨板3、固定端测座4。
【具体实施方式】
[0013]具体实施例1:如图1~3所示，一种搭轨板式铁路轨距尺，包括活动端测座2、固定端测座4，尺身1，所述搭轨板式铁路轨距尺还包括搭轨板3，搭轨板3厚度相同，且上下表面平行；活动端测座2下表面与固定端测座4下表面处于同一平面，活动端测座2与固定端测座4分别与搭轨板3固定连接；活动端测座2下表面与固定端测座4下表面与搭轨板3上表面相贴合；所述搭轨板3的形状与活动端测座2下表面和固定端测座4下表面形状相一致。
[0014]具体实施例2:是对实施例1所述的一种搭轨板式铁路轨距尺的进一步说明，在本实施例中，所述搭轨板的材料为表面绝缘的金属。
[0015]具体实施例3:是对实施例1所述的一种搭轨板式铁路轨距尺的进一步说明，所述活动端测座2与固定端测座4分别与搭轨板3通过螺丝固定连接。
[0016]在使用过程中，搭轨板下表面为搭轨面，同铁轨接触，如果磨损情况超过标准允许的范围。铁路检测人员可以自行将搭轨板拆下，换上新的搭轨板。
【主权项】
1.一种搭轨板式铁路轨距尺，包括活动端测座(2)、固定端测座(4)，尺身(1)，其特征在于:所述搭轨板式铁路轨距尺还包括搭轨板(3)，搭轨板(3)上下表面平行；活动端测座(2)下表面与固定端测座(4)下表面处于同一平面，活动端测座(2)与固定端测座(4)分别与搭轨板(3)固定连接；活动端测座(2)下表面与固定端测座(4)下表面与搭轨板(3)上表面相贴合。2.根据权利要求1所述的一种搭轨板式铁路轨距尺，其特征在于:所述搭轨板(3)的形状与活动端测座(2)下表面和固定端测座(4)下表面形状相一致。3.根据权利要求1所述的一种搭轨板式铁路轨距尺，其特征在于:搭轨板(3)的材料为表面绝缘的金属。
【专利摘要】一种搭轨板式铁路轨距尺，涉及铁路测控器材领域，包括活动端测座、固定端测座，尺身,所述搭轨板式铁路轨距尺还包括搭轨板，搭轨板上下表面平行；活动端测座下表面与固定端测座下表面处于同一平面，活动端测座与固定端测座分别与搭轨板固定连接；活动端测座下表面与固定端测座下表面与搭轨板上表面相贴合。本实用新型可用于铁路轨距和超高的测量。
【IPC分类】G01B5/14
【公开号】CN204963751
【申请号】CN201520785348
【发明人】郑小飞, 邹磊
【申请人】哈尔滨安通测控技术开发有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年10月11日