一种飞机伸缩式着陆灯的试验台的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型属于航空机载附件的测试装置，特别涉及一种飞机伸缩式着陆灯的试验台。
【背景技术】
[0002]目前我国民航使用的干线飞机都是国外进口的空客、波音系列，其装机附件也是由国外厂家生产的。附件所需的维修资料、设备、器材等都需从原厂采购，存在费时、费力、价格高昂等弊端，并且不提供测试所需加负载的数值大小，伸出角度不易测量，伸出角度72°、68°、63°、58°测试繁琐、无法满足我公司对飞机伸缩式着陆灯的维修及测试需求；结构形状特殊不易安装。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对国外进口飞机的附件不提供测试所需的数值和维修技术的不足，为解决维修后的测试需求，以替代进口的原厂设备而提出一种飞机伸缩式着陆灯的试验台，其特征在于，在试验台底架I上的固定支架2上固定角度盘4，指针3和S形随动架7同轴安装，万向节圆环5固定在S形随动架7上，S形随动架7的下端连接负载调节装置6 ;被测件安装到固定支架2上被测件固定孔8中，并固定；再将襟翼调节臂辅助调节装置9与被测件固定。
[0004]所述被测件固定支架上预留多个被测件固定孔8。
[0005]所述负载调节装置为悬挂的秤砣。
[0006]所述襟翼调节臂辅助调节装置上预留被测件安装定位孔10，并经实际测试确定了所需72°、68°、63°和58°的着陆灯伸出角度定位孔的位置。
[0007]本实用新型的有益效果是在S形随动架固定一万向节连接的圆环以适应不同伸出角度时着陆灯受力均匀。本测试台解决了原厂不提供测试所需加负载的数值大小的问题，通过实物测试确定了所加负载的大小，经测试满足原厂附件维护手册(CMM)测试要求。并且该负载的大小可以调节，满足不同型号的需求。解决了飞机伸缩式着陆灯这种特殊构型产品的固定安装问题。
【附图说明】
[0008]图1为飞机伸缩式着陆灯的试验台结构示意图。
[0009]图2为襟翼调节臂辅助调节装置结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]本实用新型提出一种飞机伸缩式着陆灯的试验台，下面结合附图予以说明。
[0011]在图1所示的飞机伸缩式着陆灯的试验台结构示意图中，在试验台底架I上的固定支架2上固定角度盘4，指针3和S形随动架7同轴安装，万向节圆环5固定在随动架7上，S形随动架7的下端连接负载调节装置6。
[0012]本装置主要通过在负载调节装置6上添加的秤砣，根据所加秤砣重量不同，调节所需负载大小；S形随动架7上的万向节圆环5与着陆灯充分接触，S形随动架7的移动带动同轴安装的指针3，将移动的角度反映到固定安装的角度盘4上。通过安装独立附加的襟翼调节臂辅助调节装置9(如图2所示)，可方便的完成着陆灯(被测件)伸出角度72°、68°、63°、58° 的测试。
[0013]本伸缩式着陆灯测试台的测试对象主要针对美国HONEYWELL公司出品的P/N:45-0083-*系列着陆灯。
【主权项】
1.一种飞机伸缩式着陆灯的试验台，其特征在于，在试验台底架(I)上的固定支架(2)上固定角度盘(4)，指针(3)和S形随动架(7)同轴安装，万向节圆环(5)固定在S形随动架(7)上，S形随动架(7)的下端连接负载调节装置(6);被测件安装到固定支架(2)上被测件固定孔(8)中，并固定；再将襟翼调节臂辅助调节装置(9)与被测件固定。2.根据权利要求1所述飞机伸缩式着陆灯的试验台，其特征在于:所述负载调节装置为悬挂的秤石它。3.根据权利要求1所述飞机伸缩式着陆灯的试验台，其特征在于，所述襟翼调节臂辅助调节装置上预留被测件安装定位孔(10)，并经实际测试确定了所需的72°、68°、63°和58°着陆灯伸出角度定位孔的位置。4.根据权利要求1所述飞机伸缩式着陆灯的试验台，其特征在于，所述被测件固定支架上预留多个被测件固定孔(8)。
【专利摘要】本实用新型公开了属于航空机载附件测试装置的一种飞机伸缩式着陆灯的试验台。在试验台底架的固定支架上固定角度盘，指针和S形随动架同轴安装，S形随动架上固定万向节圆环，S形随动架的下端连接负载调节装置；本实用新型在S形随动架上固定一万向节连接的圆环，以适应不同伸出角度时着陆灯受力均匀，本测试台解决了原厂不提供测试所需加负载的数值大小的问题，通过实物测试确定了所加负载的大小，经测试满足原厂附件维护手册测试要求。并且该负载的大小可以调节，满足不同型号的需求以及解决了飞机伸缩式着陆灯这种特殊构型产品的固定安装问题。
【IPC分类】G01B5/24
【公开号】CN204944399
【申请号】CN201520369766
【发明人】李林军, 汪明刚, 冯思飞, 张欣
【申请人】北京丰荣航空科技股份有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年6月1日