一种智能碳纤维板材料性能试验方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及建筑板材材料性能试验方法，具体涉及一种智能碳纤维板材料性能试验方法。
【背景技术】
[0002]近年来，伴随着我国城市化进程的加快，城市建筑的结构形式已逐渐向高层、超高层和大跨度的方向改变。由此可见，适应这种形式的钢结构顺其自然地在国民经济中占据了举足轻重的地位。现有人在对CFRP板进行改进，将CFRP板与光纤光栅相结合研制出具有智能监测性能的CFRP板材，简称:智能碳纤维板，然而，对于智能碳纤维板的材料性能测试现有技术尚不完善，没有具体的试验方法，使本领域技术人员很难评判智能碳纤维板的具体材料性能，影响其进一步优化改进及使用。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本发明提供一种智能碳纤维板材料性能试验方法，该试验方法操作简单，经济适用，同时能够检测智能碳纤维板的材料性能。
[0004]本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种智能碳纤维板材料性能试验方法，包括以下步骤:
1)对板材进行夹紧:手持板材中部，控制端头的夹持位置，夹紧上下夹头，当夹头夹紧时，由于油压反冲，板材会出现一定的受压弯曲，但此弯曲并不能作为试验的起点，因此，在本阶段开始之前应记录光纤光栅的中心波长一、中心波长二、起始温度，并对应变采集箱DH3860 调零；
2)对夹紧后的板材加载:加载方式按照结构静力试验中单调加载的方式进行，整个加载过程使用位移进行加载，加载速度为2mm/min，详细记录加载整个过程的中心波长、温度、应变片读数和夹头位移量；
3)对板材继续加载致使其破坏:逐级加载直至试件崩丝破坏，试验机位移保护开启，试验结束记录破坏时中心波长、夹头位移与荷载值。
[0005]本发明一种智能碳纤维板材料性能试验方法，该方法通过对智能碳纤维板的夹紧、施加外力并达到使其破坏的程度，在此过程中详细记录各个数值，以便于测试评估智能碳纤维板材料性能，以减少不确定因素，提高试验的准确度，便于对智能碳纤维板的进一步优化及应用。
【具体实施方式】
[0006]CFRP 板(Carbon Fiber Reinforced Polymer，简称:CFRP)，光纤布拉格光栅(Optical Fiber Bragg Grating，简称:0FBG)，智能碳纤维板(简称:CFRP_0FBG板)，CFRP板与光纤光栅相结合研制出具有智能监测性能的CFRP板材。
[0007]针对上述智能碳纤维板，本发明实施例所述的一种智能碳纤维板材料性能试验方法，包括以下步骤:
1)对板材进行夹紧:手持板材中部，控制端头的夹持位置，夹紧上下夹头。当夹头夹紧时，由于油压反冲，板材会出现一定的受压弯曲，但此弯曲并不能作为试验的起点。因此，在本阶段开始之前应记录光纤光栅的中心波长一(入0)、中心波长二( λ Ot)、起始温度(TO)，并对应变采集箱DH3860调零；
2)对夹紧后的板材加载:加载方式按照结构静力试验中单调加载的方式进行，整个加载过程使用位移进行加载，加载速度为2mm/min，详细记录加载整个过程的中心波长、温度、应变片读数和夹头位移量；
3)对板材继续加载致使其破坏:逐级加载直至试件崩丝破坏，试验机位移保护开启，试验结束记录破坏时中心波长、夹头位移与荷载值。
[0008]通过记录分析比对上述步骤测得数值，进而分析智能碳纤维板的性能，以减少不确定因素，提高试验的准确度。
[0009]最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种智能碳纤维板材料性能试验方法，其特征在于包括以下步骤: 1)对板材进行夹紧:手持板材中部，控制端头的夹持位置，夹紧上下夹头，当夹头夹紧时，由于油压反冲，板材会出现一定的受压弯曲，但此弯曲并不能作为试验的起点，因此，在本阶段开始之前应记录光纤光栅的中心波长一、中心波长二、起始温度，并对应变采集箱DH3860 调零； 2)对夹紧后的板材加载:加载方式按照结构静力试验中单调加载的方式进行，整个加载过程使用位移进行加载，加载速度为2mm/min，详细记录加载整个过程的中心波长、温度、应变片读数和夹头位移量； 3)对板材继续加载致使其破坏:逐级加载直至试件崩丝破坏，试验机位移保护开启，试验结束记录破坏时中心波长、夹头位移与荷载值。
【专利摘要】本发明公开了一种智能碳纤维板材料性能试验方法，包括以下步骤：1）对板材进行夹紧：手持板材中部，控制端头的夹持位置，夹紧上下夹头；2）对夹紧后的板材加载：使用位移进行加载，加载速度为2mm/min，详细记录加载整个过程的中心波长、温度、应变片读数和夹头位移量；3）对板材继续加载致使其破坏：逐级加载直至试件崩丝破坏，试验结束记录破坏时中心波长、夹头位移与荷载值。本发明一种智能碳纤维板材料性能试验方法，该方法通过对智能碳纤维板板的夹紧、施加外力并达到使其破坏的程度，在此过程中详细记录各个数值，以便于测试评估智能碳纤维板材料性能，提高试验的准确度，便于对智能碳纤维板的进一步优化及应用。
【IPC分类】G01N3-00
【公开号】CN104535405
【申请号】CN201410763042
【发明人】邓朗妮, 余兆航
【申请人】广西科技大学
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月12日