轮胎漏气报警器的利记博彩app

文档序号:6091370阅读:435来源:国知局
专利名称:轮胎漏气报警器的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎漏气报警器,它的主要部件报警装置被安装在车辆固定弹簧板的U形螺栓上,并通过导线与安装在驾驶室内的蜂鸣器连接。
汽车在行驶时,由于路面崎岖不平或路面有尖锐物,或轮胎本身已磨损过大等原因,可能导致车辆轮胎在行驶过程中漏气。漏气时如果驾驶员不能及时发现,就不可能及时采取补救措施对轮胎进行修补或更换,从而导致对车辆各部件等的更大损坏。
本实用新型的目的就是要克服上述现有技术中的缺陷,设计一种结构简单,造价低,且容易安装的新型轮胎漏气报警器。
本实用新型的目的是这样实现的它由一个安装在车辆固定弹簧板的U形螺栓上的报警装置和一个安装在驾驶室内的蜂鸣器所组成,蜂鸣器选用市场上可买到的一般蜂鸣器即可,所说的报警装置与蜂鸣器通过导线连接在一起。报警装置主要包括一个外壳,一根触杆及触杆套和一根接触杆与触杆套的回位弹簧,通过一块与外壳连接的连接板与车辆固定弹簧板的U形螺栓连接在一起。外壳内主要包括一个连接座,一个支架,二个电键开关,以及与这二个电键开关相接触的一顶板和一双向铰链板。顶板与双向铰链板,以及双向铰链板与连接座上部都通过弹簧轴可转动地铰接在一起。上述弹簧轴上各套有一弹簧。二电键开关通过导线并联连接,并与汽车上的直流电源连接在一起。上述各零部件除了外壳可用塑料制造以外,其余都用可导电的金属材料制造。
下面通过实施例对本实用新型作进一步描述。


图1为本实用新型的报警装置的立体图。
图2为上述报警装置的左侧视图。
图3为上述报警装置去掉外壳和连接板以后的右侧视图图4为图3中的A-A剖视图。
下面主要针对报警装置作详细说明。如图1及图2所示,报警装置主要包括一个外壳1,一根触杆2,一触杆套4和一根回位弹簧3及一连接板12。回位弹簧的一端与触杆的上端连接,另一端与触杆套连接,触杆的上面一段可有螺纹,并套上一个保险用的可调整螺母5。触杆套4与外壳1内伸出来的一连接座6固定连接,当触杆2碰到地面的阻力而产生如图1所示箭头方向的运动时,连接座6跟着发生相应的转动,外壳1的侧面各有一条槽14,用于允许连接座6可转动直至水平位置。外壳1和从外壳1内伸出来的支架7,通过螺栓与连接板12固定在一起,螺栓处连接有导线15,导线15与蜂鸣器连接。车辆直流电源通过导线13与外壳1内的并联的电键开关8连接。如图3和4所示,连接座6通过一弹簧轴11,与双向铰链板16连接,双向铰链板16同样通过弹簧轴10与顶板9相连接,弹簧轴10和11上各套有一弹簧。当触杆2因车辆轮胎漏气而接触地面发生向后转动时(图4所示向右),连接座6绕弹簧轴11逆时针方向转动,并推动双向铰链板16绕弹簧轴10逆时针方向转动,由于弹簧轴10上的弹簧的作用,也会推动顶板9绕逆时针方向转动。顶板0转动时,会向上压右边的电链开关8,从而接通了该电键开关8,通过导线17及支架7连接在一起,将从导线13来的直流电通到导线15上,从而使波蜂鸣器发出蜂鸣声,将轮胎漏气的信息告诉驾驶员。同样,当触杆2因车辆轮胎漏气而接触地面发生向前(如倒车时)转动时(图4所示向左),连接座6绕弹簧轴11顺时针方向转动。由于弹簧轴11上的弹簧的作用,会迫使双向铰链板16绕轴10顺时针方向转动,从而引起顶板9也顺时针方向绕轴10转动,并接通左边的电键开关8,使波蜂鸣器发出蜂鸣声。触杆2下段的长度可根据安装在车辆固定弹簧板的U形螺栓上的高度及该触杆2的底端与地面的高度来定,该底端与地面的高度一般以5cm为宜。
从上可以看出,本报警器构造简单,造价低,容易安装和使用,而且实用可靠,是车辆等交通工具的轮胎漏气的较理想的报警装置。
应该认为,在不脱离上述本实用新型基本构思的前提下,所有改进或变更的发明都应属于本申请的保护范围。
权利要求1.一种轮胎漏气报警器,它主要由一安装在车辆固定弹簧板的U形螺栓上的报警装置和一个安装在驾驶室内的蜂鸣器所组成,其特征在于,该报警装置包括一个外壳(1),一根触杆(2)及触杆套(4),和一根连接该触杆(2)与触杆套(4)回位弹簧(5),触杆套(4)与外壳(1)内伸出来的连接座(6)固定连接;外壳(1)内还包括二个并联连接的电键开关(8),一支架(7),一顶板(9)及一双向铰链板(16),连接座(6)通过一弹簧轴(11)与双向铰链板(16)转动铰接,双向铰链板(16)通过一弹簧轴(10)与顶板(9)转动铰接,顶又与二电键开关(8)相接触,上述二弹簧轴(10)(11)上各套有一弹簧,因此,当触杆(2)碰到地面而发生转动时,依次带动连接座(6),双向铰链板(16)和顶板(9)转动,顶板(9)转动时接通电键开关(8),从而使蜂鸣器通电而发出蜂鸣声。
2.如权利要求1所说的轮胎漏气报警器,其特征在于,外壳(1)外有一连接板(12),连接板(12)通过螺栓与伸出外壳(1)的支架(7)及外壳(1)固定连接在一起,再通过螺栓固定在车辆固定弹簧板的U形螺栓上。
3.如权利要求2所说的轮胎漏气报警器,其特征在于,触杆(2)的上部有螺纹,其上套有一调整螺母。
4.如权利要求1、2或3所说的轮胎漏气报警器,其特征在于,外壳(1)的两侧各有一条槽(14),以使连接座(6)发生充分的转动。
5.如权利要求4所说的轮胎漏气报警器,其特征在于,外壳(1)由塑料制造,其它各部件均由金属制造。
专利摘要本实用新型涉及一种轮胎漏气报警器,它的主要部件报警装置被安装在车辆固定弹簧板的U形螺栓上,并通过导线与安装在驾驶室内的蜂鸣器连接。所说的报警装置主要包括一外壳(1),一触杆(2)及触杆套(4),一回位弹簧(3),一连接座(6)、一支架(7),一顶板(9),一双向铰链板(16)及二个电键开关(8),当触杆(2)触地而转动时,使波顶板(9)按压并接通电键开关(8),从而使蜂鸣器通过电而发出蜂鸣声。这种报警器构造简单,造价低,易于安装使用,且实用可靠。
文档编号G01M17/00GK2145377SQ9320273
公开日1993年11月3日 申请日期1993年2月15日 优先权日1993年2月15日
发明者王总周 申请人:王总周
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