专利名称：Z201台车坯布下机自动计重装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种用于Z201台车坯布下机自动计重停车的装置。
现有Z201台车均未设计坯布自动计重停车装置，在织坯布的过程中，为保证各类坯布所规定的单卷重量，工人们只能依据自己的经验估计已织坯布的重量停机下布，下布后还不能立时裁断，需先将所织坯布卷用台称或其它计重工具予以计量，若坯布卷超重，须回退多出部分；如重量不足，还须重新搬上台车架加织达标。因而即费时又费力，生产效率低，工人反映强烈。
本实用新型的目的是，设计一种与Z201台车联用的坯布下机自动计重停机装置，克服以上不足。
本实用新型可通过以下措施来达到，在Z201台车卷布框架上分别安装一导架和刻度尺，在导架的导槽内装一能上下浮动的升降杆，升降杆的上端装有指针和触发弹片，下端有可贴切于坯布卷筒的托脚。在Z201台车的中心柱上装有固定支架，固定支架的中部装有接线盒，固定支架的两边装有调节块，调节块上装有触发开关，接线盒上装有指示灯，并在Z201台车配电柜内增设一继电器，将继电器和触发开关接入台车主机控制线路，以实现自动计重停机自锁和指示灯报警。
本实用新型有如下优点，不需改动台车任何机械部件，只需增加部分构件，所以改装容易，经济实用。改装后，操作简单，能有效地保证坯布下机重量，减轻工人的劳动强度，提高生产效率。
以下结合附图对本实用新型的具体实施例及工作情况作详细说明。
图1是安装在Z201台车卷布框架上的导架、刻度尺、升降杆、指针、触发弹片结构的立体图。
图2是安装在Z201台车中心柱上的固定支架、接线盒，调节块、触发开关、指示灯结构的立体图。
图3为触发开关、通用继电器JQX接入Z201台车主机控制线路的电路图。
图1，将导架［1］和刻度尺［2］分别固定在Z201台车卷布框架上，在导架［1］的导槽内安装一升降杆［3］，其上端装有指针［4］和触发弹片［5］，下端焊接有托脚［6］。
图2，将固定支架［7］固定在Z201台车的中心柱上，固定支架［7］的中部装有接线盒［8］，固定支架［7］的两边装有调节块［9］，调节块［9］上装有触发开关D×1［10］接线盒［8］上装有指灯［11］。
图3，在Z201台车配电柜中增设一通用继电器JQX，将线圈3J的一端接主机控制线路5端，另一端与触发开关D×1［10］和3J1，常开点的一端相连，触发开关D×1［10］和3J1常开点的另一端接地，3J2常闭点中接在主机控制线RJ之后，3J2常开点一端连次级6.3V，另一端与指示灯相串接地。
其工作情况是，将坯布卷布滚置于托脚［6］下，在织坯布过程中，图1部分随车旋转，图2部不动，织坯布时坯布卷布滚上的坯布会越卷越多，直径也相应增大，坯布滚也随之在卷布框架上逐渐增高，便带动托脚［6］，连同升降杆［3］上升，当升降杆［3］上端的指针升至刻度尺［2］上给定的刻度时，其上端的触发弹片［5］便触动触发开关D×1［10］，此时电流从主机线路5端流经3J线圈，继电器JQX动作，3J1常开点闭合，电路自锁，3J2常闭点断开，1ZJ线圈失电，全机自停，3J3常开点闭合，指示灯［11］启亮。此时，工人只需按动停止按纽TA，电路即可复位，指示灯灭，启动点动开关DA，使台车旋转到下布位置，下布后，又可启机再工作。
权利要求1.一种Z201台车坯布下机自动计重装置，其特征是在Z201台车的卷布框架上分别安装有导架[1]和刻度尺[2]，在导架[1]的导槽内装一能上下浮动的升降杆[3]，升降杆[3]的上端装有指针[4]和触发弹片[5]，下端有可贴切于坯布卷布滚的托脚[6]。
2.根据权利要求1所述的Z201台车坯下机自动计重装置，其特征是在Z201台车的中心柱上装有固定支架［7］，固定支架［7］的中部装有接线盒［8］，固定支架［7］的两边装有调节块［9］，调节块［9］上装有触发开关［10］，接线盒［8］上装有指示灯［11］，并在Z201台车配电柜内增设一通用继电器JQX，将通用继电器JQX和触发开关［10］接入台车主机控制线路，以实现自动计重停机自锁和指示灯报警。
专利摘要一种Z201台车坯布下机自动计重装置，该装置由安装在卷布框架上的导架，刻度尺、升降杆、托脚、指针、触发弹片和安装在该台车中心柱上的固定支架、接线盒，调节块、触发开关，指示灯组成，并在该台车配电柜中增设一通用继电器JQX，当升降杆部分随机旋转上升时，其上端的触发弹便会触动触发开关，经继电器JQX控制Z201台车停机，得到所需的坯布重量。该装置安装简单，经济实用，减轻了工人劳动强度，提高了工效。
文档编号G01G19/00GK2105676SQ9122087
公开日1992年5月27日 申请日期1991年9月15日 优先权日1991年9月15日
发明者曾祥忠 申请人:曾祥忠