一种汽车面板按键操作力测试设备的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型涉及机电【技术领域】，具体地说是一种汽车面板按键操作力测试设备。一种汽车面板按键操作力测试设备，包括机架、显示器、键盘、操作台、X轴动力装置、Y轴动力装置、Z轴动力装置、工装夹具、按压装置，其特征在于：机架中间设有操作台，操作台上连接设有X轴动力装置，位于X轴动力装置的上方设有Y轴动力装置，位于X轴动力装置的一侧设有Z轴动力装置，Z轴动力装置上通过支架连接设有传感器；所述的Y轴动力装置上连接设有托板，托板上连接设有工装夹具；位于工装夹具的上方设有按压装置。同现有技术相比，通过设备来规范按键操作力的检测，避免了人工检测的不精确及漏检的现象，通过设备检测，及时发现问题，保证每个产品的合格。
【专利说明】一种汽车面板按键操作力测试设备
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及机电【技术领域】，具体地说是一种汽车面板按键操作力测试设备。
【背景技术】
[0002] 在面板总成装配中，最主要的部分就是按键的装配，按键装配时可能因为飞边等 问题导致按键手感不良进而导致客户的投诉，因此需要开发一款测试设备，用来规范按键 操作力的大小，通过抽检的方式检验按键手感，相比以前单纯通过人工感觉来的精准和规 范。
【发明内容】
[0003] 本实用新型为克服现有技术的不足，设计一种可以通过设备更加精准和规范的按 键操作力检测设备。
[0004] 为实现上述目的，设计一种汽车面板按键操作力测试设备，包括机架、显示器、键 盘、操作台、X轴动力装置、Y轴动力装置、Z轴动力装置、工装夹具、按压装置，其特征在于 ： 机架中间设有操作台，操作台上连接设有X轴动力装置，位于X轴动力装置的上方设有Y轴 动力装置，位于X轴动力装置的一侧设有Z轴动力装置，Z轴动力装置上通过支架连接设有 传感器；所述的Y轴动力装置上连接设有托板，托板上连接设有工装夹具；位于工装夹具的 上方设有按压装置。
[0005] 所述的工装夹具包括压块、底座、定位销、底板、导向柱，底板的上方四周分别通过 定位销连接底座，位于底座左右两侧的底板上分别通过支架连接设有压块；所述的底座上 设有若干导向柱。
[0006] 所述的导向柱至少设有4个。
[0007] 所述的按压装置包括升降气缸、连接板、面板、敲击气缸组，机架的上端连接升降 气缸的一端，升降气缸的另一端通过连接板连接敲击气缸组，敲击气缸组的下端连接设有 面板。
[0008] 所述的传感器为力值传感器。
[0009] 位于操作台上方一侧的机架上设有显示器；位于操作台下方的机架上设有键盘， 位于键盘下方的机架上设有机箱。
[0010] 所述的机架下端的四周分别设有滚轮，位于滚轮的一侧设有支撑脚。
[0011] 本实用新型同现有技术相比，通过设备来规范按键操作力的检测，避免了人工检 测的不精确及漏检的现象，通过设备检测，及时发现问题，保证每个产品的合格。
【专利附图】
【附图说明】
[0012] 图1为本实用新型结构立体图。
[0013] 图2为本实用新型结构主视图。
[0014] 图3为X轴动力装置、Y轴动力装置及Z轴动力装置的结构示意图。
[0015] 图4为工装夹具结构示意图。
[0016] 图5为按压装置结构示意图。
[0017] 参见图2,图3,1为机架,2为显示器,3为Z轴动力装置,4为传感器,5为操作台， 6为键盘，7为机箱，8为按压装置，9为工装夹具，10为Y轴动力装置，11为X轴动力装置， 12为支撑脚，13为滚轮，14为托板。
[0018] 参见图4,9_1为底座，9-2为压块，9-3为底板，9-4为导向柱，9-5为定位销。
[0019] 参见图5,8-1为升降气缸，8-2为连接板，8-3为敲击气缸组，8-4为面板。
【具体实施方式】
[0020] 下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
[0021] 如图1至图5所示，机架1中间设有操作台5,操作台5上连接设有X轴动力装置 11，位于X轴动力装置11的上方设有Y轴动力装置10,位于X轴动力装置11的一侧设有Z 轴动力装置3, Z轴动力装置3上通过支架连接设有传感器4 ;所述的Y轴动力装置10上连 接设有托板14,托板14上连接设有工装夹具9 ;位于工装夹具9的上方设有按压装置8。
[0022] Z轴动力装置3可以有效的测试按键力的大小，通过Z轴方向的运动模拟人手在按 键上的操作，准确评估操作力是否符合客户要求。
[0023] 传感器4的使用可以有效的测量出测力的大小。
[0024] 操作台5上有左右2个启动按钮和急停及复位按钮，2个启动按钮可以避免员工的 误操作，急停及复位按钮在发生突发事件的情况下可以更有效的保护员工的安全。
[0025] 工装夹具9包括压块、底座、定位销、底板、导向柱，底板9-3的上方四周分别通过 定位销9-5连接底座9-1，位于底座9-1左右两侧的底板9-3上分别通过支架连接设有压块 9-2 ;所述的底座9-1上设有若干导向柱9-4。
[0026] 工装夹具9相对应高低配置分别制作了 2套夹具，在设计的时候考虑到以后会经 常更换，做了快速换模结构，通过定位销9-5做快速固定。
[0027] 导向柱9-4至少设有4个。
[0028] 按压装置8包括升降气缸、连接板、面板、敲击气缸组，机架1的上端连接升降气缸 8-1的一端，升降气缸8-1的另一端通过连接板8-2连接敲击气缸组8-3,敲击气缸组8-3 的下端连接设有面板8-4。
[0029] 升降气缸8-1和敲击汽缸组8-3的组合可以使设备在测试按键力之前可以顺畅的 按压几次，避免因为产品飞边或者涂油不均匀导致的测力不准。
[0030] 传感器4为力值传感器。
[0031] 位于操作台5上方一侧的机架1上设有显示器2 ;位于操作台5下方的机架1上 设有键盘6,位于键盘6下方的机架1上设有机箱7。
[0032] 显示器2的使用大大方便了操作工的操作性，可以使员工更加明确的看到问题 点，也便于更改配置以及调整公差等数据；满足高、低配的快速切换要求。
[0033] 键盘6的设计是抽屉式的，这种设计不仅能够节约地方，不会应该操作工的工作， 而且美观，不会让键盘以及鼠标等杂乱的放在外面。
[0034] 机架1下端的四周分别设有滚轮13,位于滚轮13的一侧设有支撑脚12。
[0035] 支撑脚12和滚轮13的使用，使本机器可以随意放置和移动，便于处理装配线上的 需要。
[0036] 每次开机后通过电脑选择当前所需要检测的配置，即高配或者低配，并选择正确 的工装夹具9,检查工装夹具9上装配的是高配的夹具还是低配的，如果错误需要更换夹 具。
[0037] 运行桌面图标打开程序，一般操作者直接进入测试界面后，选择"高配测试"或是 "低配测试"，然后测试即可。
[0038] 在入设备检验之前需要在上一工位组装完所有的按键及其他零件；组装完成后操 作工用手持式扫码枪对产品上的二维码进行扫描，把产品信息扫入电脑中；然后把产品放 置在工装夹具9的底座9-1上，双手启动设备；工装夹具9通过伺服电机控制X轴动力装置 11及Y轴动力装置10运动至按压装置8的下方进行预压操作，此操作是为了保证按键的顺 畅；由于塑料件可能会有飞边等影响，通过反复几次按压能够疏通按键的导向筋，也可以使 点过油的按键筋中的油充分润滑导向筋。
[0039] 预压完成后，通过伺服电机控制X轴动力装置11及Y轴动力装置10运动，带动工 装夹具9运动至机架1的左侧进行按键的测量，通过Z轴动力装置3控制传感器4进行按 压测试，通过预设的路径逐一对按键进行测力检测；检测出来的数据会显示在电脑屏幕上， 同时显示的还会有此按键的标准力和公差；如果测量出来的力不符合要求，无论是过轻还 是过重都会触发警报；电脑显示屏上会有一个产品平面图，测力效果不达标的按键会通过 红色来标出以示区分；检测完毕后，如果有不良按键则夹具不会松开，需要操作工输入密码 才能松开夹具并检查按键力不良的原因。
【权利要求】
1. 一种汽车面板按键操作力测试设备，包括机架、显示器、键盘、操作台、X轴动力装 置、Y轴动力装置、Z轴动力装置、工装夹具、按压装置，其特征在于：机架（1)中间设有操作 台（5)，操作台（5)上连接设有X轴动力装置（11 )，位于X轴动力装置（11)的上方设有Y轴 动力装置（10)，位于X轴动力装置（11)的一侧设有Z轴动力装置（3)，Z轴动力装置（3)上 通过支架连接设有传感器（4);所述的Y轴动力装置（10)上连接设有托板（14)，托板（14) 上连接设有工装夹具（9);位于工装夹具（9)的上方设有按压装置（8)。
2. 根据权利要求1所述的一种汽车面板按键操作力测试设备，其特征在于：所述的工 装夹具（9)包括压块、底座、定位销、底板、导向柱，底板（9-3)的上方四周分别通过定位销 (9-5)连接底座（9-1 )，位于底座（9-1)左右两侧的底板（9-3)上分别通过支架连接设有压 块（9-2);所述的底座（9-1)上设有若干导向柱（9-4)。
3. 根据权利要求2所述的一种汽车面板按键操作力测试设备，其特征在于：所述的导 向柱（9-4)至少设有4个。
4. 根据权利要求1所述的一种汽车面板按键操作力测试设备，其特征在于：所述的按 压装置（8)包括升降气缸、连接板、面板、敲击气缸组，机架（1)的上端连接升降气缸（8-1) 的一端，升降气缸（8-1)的另一端通过连接板（8-2)连接敲击气缸组（8-3)，敲击气缸组 (8-3)的下端连接设有面板（8-4)。
5. 根据权利要求1所述的一种汽车面板按键操作力测试设备，其特征在于：所述的传 感器（4)为力值传感器。
6. 根据权利要求1所述的一种汽车面板按键操作力测试设备，其特征在于：位于操作 台（5)上方一侧的机架（1)上设有显示器（2);位于操作台（5)下方的机架（1)上设有键盘 (6 )，位于键盘（6 )下方的机架（1)上设有机箱（7 )。
7. 根据权利要求1所述的一种汽车面板按键操作力测试设备，其特征在于：所述的机 架（1)下端的四周分别设有滚轮（13)，位于滚轮（13)的一侧设有支撑脚（12)。
【文档编号】G01L5/22GK203908721SQ201420309370
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月11日 优先权日:2014年6月11日
【发明者】覃方锐 申请人:上海恺杰汽车塑料零部件有限公司